ROLLINGSTOCK

Новосибирский электровозоремонтный завод (НЭРЗ) планирует удвоить мощности

Перед входящим в «Синара – Транспортные Машины» предприятием поставлена задача увеличить годовые производственные мощности по ремонту электровозов до 700 секций после 2028 года. Об этом сообщается в новом выпуске корпоративной газеты Группы Синара.

Сейчас мощности НЭРЗ позволяют ремонтировать 360 секций. Текущая специализация – средний ремонт грузовых электровозов 2ЭС6 и 2ЭС10 (на данный момент на сети РЖД эксплуатируется более 1500 локомотивов этих моделей), а также их компонентов. Ранее совладельцем завода была также ГК «ЛокоТех», но вышла из капитала НЭРЗ в 2022 году.

Развитие площадки планируется реализовать в три этапа. Так, на уже стартовавшем первом этапе заложено увеличение численности персонала (сейчас – более 1700 человек) для трехсменного режима работы, расширение бытовых помещений. Параллельно планируется создание цифрового двойника НЭРЗ.

Второй этап, который должен начаться с 2025 года, включает создание автоматизированной линии ремонту кузова локомотивов, увеличение ремонтных позиций по разным направлениям, расширение сборочного производства, удлинение канав для работы с трехсекционными 3ЭС6, развитие инфраструктуры. Финальный этап должен стартовать с 2028 года: он предполагает значительное повышение автоматизации и выход на планируемые производственные объемы.

Фото: СТМ

@rollingstock

www.group-telegram.com/sg/rollingstock.com/6158

2.1K viewsMar 27, 2024 at 07:00

Новосибирский электровозоремонтный завод (НЭРЗ) планирует удвоить мощности

Перед входящим в «Синара – Транспортные Машины» предприятием поставлена задача увеличить годовые производственные мощности по ремонту электровозов до 700 секций после 2028 года. Об этом сообщается в новом выпуске корпоративной газеты Группы Синара.

Сейчас мощности НЭРЗ позволяют ремонтировать 360 секций. Текущая специализация – средний ремонт грузовых электровозов 2ЭС6 и 2ЭС10 (на данный момент на сети РЖД эксплуатируется более 1500 локомотивов этих моделей), а также их компонентов. Ранее совладельцем завода была также ГК «ЛокоТех», но вышла из капитала НЭРЗ в 2022 году.

Развитие площадки планируется реализовать в три этапа. Так, на уже стартовавшем первом этапе заложено увеличение численности персонала (сейчас – более 1700 человек) для трехсменного режима работы, расширение бытовых помещений. Параллельно планируется создание цифрового двойника НЭРЗ.

Второй этап, который должен начаться с 2025 года, включает создание автоматизированной линии ремонту кузова локомотивов, увеличение ремонтных позиций по разным направлениям, расширение сборочного производства, удлинение канав для работы с трехсекционными 3ЭС6, развитие инфраструктуры. Финальный этап должен стартовать с 2028 года: он предполагает значительное повышение автоматизации и выход на планируемые производственные объемы.

Фото: СТМ

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK