Telegram Group & Telegram Channel
Польская Modertrans вышла на трамвайный рынок Германии

Компания поставила в Вольтерсдорф в пригороде Берлина первый двунаправленный односекционный трамвай модели Moderus Gamma LF 10 AC BD. Сейчас машина проходит обкатку.

Первый в своей истории экспортный контракт на поставку низкопольных трамваев Modertrans получила в 2022 году. Согласно ему, в Вольтерсдорф должно быть направлено 4 вагона. Подвижной состав призван заменить трамваи Gotha T57, выпущенные более 60 лет назад.

Длина Moderus Gamma LF 10 AC BD составляет 15 м. Установлены по 3 одно- и двухстворчатых двери с каждой стороны шириной по 650 и 1300 мм. Подвижной состав вмещает 76 пассажиров, включая 22 сидячих места. Он оснащен двумя поворотными тележками, каждая из двух осей которых имеет электропривод мощностью 50 кВт.

Стоит отметить, что согласно проведенному анализу UTM, доминирующее положение на немецком рынке трамваев сейчас занимает Alstom с долей 36,2%, затем следуют Stadler (18,6%) и Siemens Mobility (15,4%).

Фото: Modertrans

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/6273
Create:
Last Update:

Польская Modertrans вышла на трамвайный рынок Германии

Компания поставила в Вольтерсдорф в пригороде Берлина первый двунаправленный односекционный трамвай модели Moderus Gamma LF 10 AC BD. Сейчас машина проходит обкатку.

Первый в своей истории экспортный контракт на поставку низкопольных трамваев Modertrans получила в 2022 году. Согласно ему, в Вольтерсдорф должно быть направлено 4 вагона. Подвижной состав призван заменить трамваи Gotha T57, выпущенные более 60 лет назад.

Длина Moderus Gamma LF 10 AC BD составляет 15 м. Установлены по 3 одно- и двухстворчатых двери с каждой стороны шириной по 650 и 1300 мм. Подвижной состав вмещает 76 пассажиров, включая 22 сидячих места. Он оснащен двумя поворотными тележками, каждая из двух осей которых имеет электропривод мощностью 50 кВт.

Стоит отметить, что согласно проведенному анализу UTM, доминирующее положение на немецком рынке трамваев сейчас занимает Alstom с долей 36,2%, затем следуют Stadler (18,6%) и Siemens Mobility (15,4%).

Фото: Modertrans

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK






Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/6273

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from sg


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American