Telegram Group & Telegram Channel
Telegram Group » Singapore » ROLLINGSTOCK » Telegram Webview » Post 6315
ROLLINGSTOCK
Долгосрочный план РЖД по закупке локомотивов может быть представлен в Правительство России в середине апреля

Об этом сообщает РБК со ссылкой на протокол совещания, которое прошло в конце марта у первого вице-премьера Андрея Белоусова. Ссылаясь на документ, издание отмечает, что к 15 апреля гендиректор РЖД Олег Белозеров должен представить в правительство план пробегов, ремонтов и закупки локомотивов до 2030 года. Он требуется для подписания долгосрочных контрактов с производителями – «Трансмашхолдингом» (ТМХ) и «Синара – Транспортные Машины» (СТМ).

В РЖД сообщили РБК, что до 2035 года им требуется закупить около 8,2 тыс. локомотивов или около 680 единиц ежегодно. На 2024 год перевозчик планирует закупку 549 локомотивов. При этом «РЖД-Партнер» со ссылкой на замглавы Минпромторга России Алексея Беспрозванных указывает, что секционность приобретаемого парка будет выше, чем в 2023-м: 1528 секций против 1346 секций годом ранее.

Проработка долгосрочных контрактов на локомотивы идет с 2023 года. Сейчас у РЖД действует только один долгосрочный контракт в части тяги – на магистральные тепловозы 2ТЭ35А от СТМ. Это «контракт будущей вещи», который включает этапность поставок: предсерийные образцы, малая партия и основная серия.

В этом феврале Олег Белозеров сообщал о том, что перевозчик и производители готовят предложения в правительство по расширению выпуска локомотивов. На днях гендиректор ТМХ Кирилл Липа заявил о планах расширения выпуска на локомотивостроительных заводах, входящих в группу. Так, на Брянском машиностроительном заводе планируется увеличить выпуск магистральных тепловозов с 250 до 500 секций, на Новочеркасском электровозостроительном заводе – выпуск электровозов с 550 до 750 секций.

Фото: ТМХ

@rollingstock
www.group-telegram.com/sg/rollingstock.com/6315
2.0K views



group-telegram.com/rollingstock/6315
Create:
Last Update:

Долгосрочный план РЖД по закупке локомотивов может быть представлен в Правительство России в середине апреля

Об этом сообщает РБК со ссылкой на протокол совещания, которое прошло в конце марта у первого вице-премьера Андрея Белоусова. Ссылаясь на документ, издание отмечает, что к 15 апреля гендиректор РЖД Олег Белозеров должен представить в правительство план пробегов, ремонтов и закупки локомотивов до 2030 года. Он требуется для подписания долгосрочных контрактов с производителями – «Трансмашхолдингом» (ТМХ) и «Синара – Транспортные Машины» (СТМ).

В РЖД сообщили РБК, что до 2035 года им требуется закупить около 8,2 тыс. локомотивов или около 680 единиц ежегодно. На 2024 год перевозчик планирует закупку 549 локомотивов. При этом «РЖД-Партнер» со ссылкой на замглавы Минпромторга России Алексея Беспрозванных указывает, что секционность приобретаемого парка будет выше, чем в 2023-м: 1528 секций против 1346 секций годом ранее.

Проработка долгосрочных контрактов на локомотивы идет с 2023 года. Сейчас у РЖД действует только один долгосрочный контракт в части тяги – на магистральные тепловозы 2ТЭ35А от СТМ. Это «контракт будущей вещи», который включает этапность поставок: предсерийные образцы, малая партия и основная серия.

В этом феврале Олег Белозеров сообщал о том, что перевозчик и производители готовят предложения в правительство по расширению выпуска локомотивов. На днях гендиректор ТМХ Кирилл Липа заявил о планах расширения выпуска на локомотивостроительных заводах, входящих в группу. Так, на Брянском машиностроительном заводе планируется увеличить выпуск магистральных тепловозов с 250 до 500 секций, на Новочеркасском электровозостроительном заводе – выпуск электровозов с 550 до 750 секций.

Фото: ТМХ

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/6315

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today."
from sg


Долгосрочный план РЖД по закупке локомотивов может быть представлен в Правительство России в середине апреля

 ROLLINGSTOCK TG
Webview: 6315
ROLLINGSTOCK.Telegram Webview
ROLLINGSTOCK Telegram TG Channel
Telegram Updated:
Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American