Контракты жизненного цикла на трамваи могут позволять экономить 15-30% на расходах перевозчика
Такую оценку представил заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов в интервью телеканалу «Москва 24». Столица последние годы закупает трамваи у «ПК Транспортные системы» (ПК ТС), они поставляются по контрактам жизненного цикла, включающим обслуживание в течение всего срока службы, парк на обслуживании превышает 500 машин. «Помимо того, что трамваи стали меньше находиться в ремонте и чаще выезжать на линию, правительство Москвы экономит примерно от 15 до 30 процентов расходов на содержание вагонов», – отметил Ликсутов.
По его словам, производитель заинтересован обеспечивать высокую надежность на всем жизненном цикла и несет ответственность «за каждую минуту опоздания выхода трамвая на линию». В самой ПК ТС отмечали, что обеспечивают в Москве коэффициент технической готовности на уровне не ниже 0,90, а также инициативно модернизируют оборудование эксплуатируемого парка.
Контракты жизненного цикла на трамваи могут позволять экономить 15-30% на расходах перевозчика
Такую оценку представил заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов в интервью телеканалу «Москва 24». Столица последние годы закупает трамваи у «ПК Транспортные системы» (ПК ТС), они поставляются по контрактам жизненного цикла, включающим обслуживание в течение всего срока службы, парк на обслуживании превышает 500 машин. «Помимо того, что трамваи стали меньше находиться в ремонте и чаще выезжать на линию, правительство Москвы экономит примерно от 15 до 30 процентов расходов на содержание вагонов», – отметил Ликсутов.
По его словам, производитель заинтересован обеспечивать высокую надежность на всем жизненном цикла и несет ответственность «за каждую минуту опоздания выхода трамвая на линию». В самой ПК ТС отмечали, что обеспечивают в Москве коэффициент технической готовности на уровне не ниже 0,90, а также инициативно модернизируют оборудование эксплуатируемого парка.
"The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said.
from sg