В системе «Электронный инспектор» уже зарегистрировано более 20 млн комплектующих
Ее база данных перешагнула эту отметку в прошлом месяце. Согласно ноябрьскому отчету оператора системы – Инспекторского центра «Приемка вагонов и комплектующих» (ИЦПВК), в ней уже находится более 20,8 млн деталей.
Автоматизированная система «Электронный инспектор» была запущена в 2020 году, а значимый массив данных начал набираться к началу 2022-го. В системе агрегируются цифровые паспорта качества узлов и деталей подвижного состава с применением квалифицированных электронных подписей. Документы доступны всем участникам перевозочного процесса. По данным ИЦПВК, цифровые паспорта для своей продукции по 18 позициям в АС «Электронный инспектор» сегодня регистрируют 63 предприятия-изготовителя (см. таблицу).
В «Электронном инспекторе» также работает почти 1 тысяча грузополучателей. Функционал системы в том числе позволил повысить отслеживаемость качества деталей грузовых вагонов.
В системе «Электронный инспектор» уже зарегистрировано более 20 млн комплектующих
Ее база данных перешагнула эту отметку в прошлом месяце. Согласно ноябрьскому отчету оператора системы – Инспекторского центра «Приемка вагонов и комплектующих» (ИЦПВК), в ней уже находится более 20,8 млн деталей.
Автоматизированная система «Электронный инспектор» была запущена в 2020 году, а значимый массив данных начал набираться к началу 2022-го. В системе агрегируются цифровые паспорта качества узлов и деталей подвижного состава с применением квалифицированных электронных подписей. Документы доступны всем участникам перевозочного процесса. По данным ИЦПВК, цифровые паспорта для своей продукции по 18 позициям в АС «Электронный инспектор» сегодня регистрируют 63 предприятия-изготовителя (см. таблицу).
В «Электронном инспекторе» также работает почти 1 тысяча грузополучателей. Функционал системы в том числе позволил повысить отслеживаемость качества деталей грузовых вагонов.
The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted.
from sg
