Все знают, что спускаемый аппарат «Союза» приземляется на большом парашюте в казахской степи. Такая посадка называется парашютно-реактивная. Почему? Откуда появилось второе слово?
Дело в том, что парашют снижает вертикальную скорость где-то до 20 км/ч. Вроде, немного, но удар с такой скоростью о землю — достаточно болезненный. Чтобы поберечь здоровье космонавтов и сохранность хрупких грузов, на спускаемом аппарате существуют двигатели мягкой посадки (ДМП). Они включаются примерно за один метр до поверхности и гасят остаточную скорость почти до нуля! Именно работу ДМП можно видеть на первых двух фотографиях — весьма зрелищно!
Эти двигатели пороховые — твердотопливные. На днище капсулы их шесть штук (фото 3). Штатно могут включаться не все ДМП, зависит от массы корабля. Поэтому подходить к лежащему на боку спускаемому аппарату не рекомендуется (причин для этого несколько, но о них мы расскажем в другой раз).
Простые и надежные двигатели мягкой посадки производят в Машиностроительном конструкторском бюро «Искра». На фото 4 — один из шести ДМП, выполнивший свою функцию и заслуженно помещенный в музей.
Все знают, что спускаемый аппарат «Союза» приземляется на большом парашюте в казахской степи. Такая посадка называется парашютно-реактивная. Почему? Откуда появилось второе слово?
Дело в том, что парашют снижает вертикальную скорость где-то до 20 км/ч. Вроде, немного, но удар с такой скоростью о землю — достаточно болезненный. Чтобы поберечь здоровье космонавтов и сохранность хрупких грузов, на спускаемом аппарате существуют двигатели мягкой посадки (ДМП). Они включаются примерно за один метр до поверхности и гасят остаточную скорость почти до нуля! Именно работу ДМП можно видеть на первых двух фотографиях — весьма зрелищно!
Эти двигатели пороховые — твердотопливные. На днище капсулы их шесть штук (фото 3). Штатно могут включаться не все ДМП, зависит от массы корабля. Поэтому подходить к лежащему на боку спускаемому аппарату не рекомендуется (причин для этого несколько, но о них мы расскажем в другой раз).
Простые и надежные двигатели мягкой посадки производят в Машиностроительном конструкторском бюро «Искра». На фото 4 — один из шести ДМП, выполнивший свою функцию и заслуженно помещенный в музей.
The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram.
from sg
