Вот так происходила переброска американских подразделений в Польшу, о которой мы написали вчера. Транспортировка осуществлялась комбинированным способом:
Морским транспортом на судах «Эндьюранс» и «Патриот» по маршрутам из порта Бомонт (штат Техас) до Флиссингена и Эмсхавена (он задейстовался для этого впервые) в Нидерландах.
А дальше грузы и технику везли наземным транспортом в составе автомобильных колонн и железнодорожными эшелонами (12 железнодорожных составов) из портов разгрузки через территорию ФРГ в Польшу.
Кроме того, переброска проводилась воздушным способом на зафрахтованных самолетах «Боинг-747» по маршруту: аэродром Сан-Антонио в том же Техасе до аэродрома Познань в Польше.
Как мы уже сказали, скорее всего, это основная причина появившихся кадров с переброской бронетехники, поскольку ротация подразделений ВС США должна была состояться в эти дни. Но все же следует держать ухо востро, поскольку ВСУ готовятся к наступлению. Это очевидный факт, в рамках которого данная техника может быть поставлена врагу.
Вот так происходила переброска американских подразделений в Польшу, о которой мы написали вчера. Транспортировка осуществлялась комбинированным способом:
Морским транспортом на судах «Эндьюранс» и «Патриот» по маршрутам из порта Бомонт (штат Техас) до Флиссингена и Эмсхавена (он задейстовался для этого впервые) в Нидерландах.
А дальше грузы и технику везли наземным транспортом в составе автомобильных колонн и железнодорожными эшелонами (12 железнодорожных составов) из портов разгрузки через территорию ФРГ в Польшу.
Кроме того, переброска проводилась воздушным способом на зафрахтованных самолетах «Боинг-747» по маршруту: аэродром Сан-Антонио в том же Техасе до аэродрома Познань в Польше.
Как мы уже сказали, скорее всего, это основная причина появившихся кадров с переброской бронетехники, поскольку ротация подразделений ВС США должна была состояться в эти дни. Но все же следует держать ухо востро, поскольку ВСУ готовятся к наступлению. Это очевидный факт, в рамках которого данная техника может быть поставлена врагу.
"The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users.
from sg