Semenenko

Климатолог из Гетеборгского университета Селин Хезе и доцент университета Колорадо Александра Ян на днях взбудоражили общественность. Чтобы ответить на вопрос, когда наступит первый день безо льда в Арктике, учёные провели 300 компьютерных симуляций. Большинство вычислений показало, что лед гарантированно растает в течение 9–20 лет.
 
Примечательно, что зампред Госкомиссии по развитию Арктики тов. Панов В.А. в этом году на ПМЭФе, говоря о прогнозе ледовой обстановки отметил, что «в ближайшие 50 лет Арктика останется Арктикой».
 
Цифры не бьются, попробуем разобраться.
 
Сегодня у климатологов два противоположных подхода к прогнозу о том, что будет происходить с арктическими льдами. Первый – через какое-то время из-за повышения температуры воздуха, образования более тёплых водных масс, смещения арктических циркумполярных ветров и усиления циркуляции океанов Арктика летом станет свободной ото льда. Второй подход – низкие температуры и, соответственно, ледовые покровы существуют в рамках многолетних циклов. Наблюдаемое сегодня сокращение площади арктических льдов происходит именно в рамках очередного такого цикла.
 
При этом, несмотря на разные подходы, общий тренд понятен. Результаты и российских (Росгидромет, ААНИИ и др.) и зарубежных исследований говорят, что в обозримом будущем регион станет более привлекательным для экономического освоения.
 
Для нашей страны вопрос не праздный. С точки зрения международных юридических норм у России нет эксклюзивных прав на акваторию Северного морского пути. Все наши претензии на СМП как на национальный морской маршрут держатся на технологическом превосходстве – ледоколах, позволяющих осуществлять лоцманское сопровождение судов. Наших и иностранных. Растают ли вместе со льдами и наши претензии на СМП? Конечно нет.
 
На фоне открывающихся перспектив, страны арктической «восьмёрки» и околоарктические государства формируют собственные представления о национальных интересах в регионе. Для будущих проектов продумывают вопросы логистики и начинают поглядывать в сторону Трансполярного морского маршрута, канадского Северо-Западного прохода и российского СМП. Поэтому вне зависимости от скорости сокращения площади морского льда конкурентоспособность нашей страны в Арктике будет определяться сервисом и качеством прибрежной инфраструктуры.
 
#Arctica #NSR #СМП
 
@semenenkol

www.group-telegram.com/sg/semenenkol.com/103

14.0K viewsDec 10 at 06:50

Климатолог из Гетеборгского университета Селин Хезе и доцент университета Колорадо Александра Ян на днях взбудоражили общественность. Чтобы ответить на вопрос, когда наступит первый день безо льда в Арктике, учёные провели 300 компьютерных симуляций. Большинство вычислений показало, что лед гарантированно растает в течение 9–20 лет.
 
Примечательно, что зампред Госкомиссии по развитию Арктики тов. Панов В.А. в этом году на ПМЭФе, говоря о прогнозе ледовой обстановки отметил, что «в ближайшие 50 лет Арктика останется Арктикой».
 
Цифры не бьются, попробуем разобраться.
 
Сегодня у климатологов два противоположных подхода к прогнозу о том, что будет происходить с арктическими льдами. Первый – через какое-то время из-за повышения температуры воздуха, образования более тёплых водных масс, смещения арктических циркумполярных ветров и усиления циркуляции океанов Арктика летом станет свободной ото льда. Второй подход – низкие температуры и, соответственно, ледовые покровы существуют в рамках многолетних циклов. Наблюдаемое сегодня сокращение площади арктических льдов происходит именно в рамках очередного такого цикла.
 
При этом, несмотря на разные подходы, общий тренд понятен. Результаты и российских (Росгидромет, ААНИИ и др.) и зарубежных исследований говорят, что в обозримом будущем регион станет более привлекательным для экономического освоения.
 
Для нашей страны вопрос не праздный. С точки зрения международных юридических норм у России нет эксклюзивных прав на акваторию Северного морского пути. Все наши претензии на СМП как на национальный морской маршрут держатся на технологическом превосходстве – ледоколах, позволяющих осуществлять лоцманское сопровождение судов. Наших и иностранных. Растают ли вместе со льдами и наши претензии на СМП? Конечно нет.
 
На фоне открывающихся перспектив, страны арктической «восьмёрки» и околоарктические государства формируют собственные представления о национальных интересах в регионе. Для будущих проектов продумывают вопросы логистики и начинают поглядывать в сторону Трансполярного морского маршрута, канадского Северо-Западного прохода и российского СМП. Поэтому вне зависимости от скорости сокращения площади морского льда конкурентоспособность нашей страны в Арктике будет определяться сервисом и качеством прибрежной инфраструктуры.
 
#Arctica #NSR #СМП
 
@semenenkol

BY Semenenko