🧐Евросоюз всё же выходит на тропу экономической войны с Китаем?
Страсти развернулись вокруг европейского автомобильного рынка. Западные страны давно взяли курс на отказ от бензиновых машин в пользу электромобилей.
Если бюрократы в целом были готовы к такому переходу, то европейский автопром хлебнул лиха. Не добавляет оптимизма в финансовые отчеты корпораций и разрыв отношений с Россией после начала СВО с закономерным ростом цен на энергоносители. Клепать свои «мерины» с «бумерами» да еще и с зелёной биркой банально стало невыгодно. Зато на рынок ЕС уверенно зашли китайские электромобили, постепенно вытесняя местных производителей.
Вчера ЕС проголосовал за введение импортных пошлин на китайские электромобили в течение ближайших 5 лет, а максимальная ставка будет составлять до 45%. Таким нехитрым способом адепты «свободной торговли» и «честного рынка» из Брюсселя бьются за шкурные интересы спасения своего утопающего автопрома.
Правда, и в самом ЕС нашлись несогласные с введением пошлин. Автоконцерны Mercedes-Benz и BMW уже выступили против решения. Здесь тоже не обошлось без шкурных интересов. Под удар рискуют попасть сами европейские автобренды, которые развернули совместные производства в Китае. Например, всё те же Volkswagen и BMW только в 2022 году продали 4,6 млн автомобилей на китайском рынке.
🧐Евросоюз всё же выходит на тропу экономической войны с Китаем?
Страсти развернулись вокруг европейского автомобильного рынка. Западные страны давно взяли курс на отказ от бензиновых машин в пользу электромобилей.
Если бюрократы в целом были готовы к такому переходу, то европейский автопром хлебнул лиха. Не добавляет оптимизма в финансовые отчеты корпораций и разрыв отношений с Россией после начала СВО с закономерным ростом цен на энергоносители. Клепать свои «мерины» с «бумерами» да еще и с зелёной биркой банально стало невыгодно. Зато на рынок ЕС уверенно зашли китайские электромобили, постепенно вытесняя местных производителей.
Вчера ЕС проголосовал за введение импортных пошлин на китайские электромобили в течение ближайших 5 лет, а максимальная ставка будет составлять до 45%. Таким нехитрым способом адепты «свободной торговли» и «честного рынка» из Брюсселя бьются за шкурные интересы спасения своего утопающего автопрома.
Правда, и в самом ЕС нашлись несогласные с введением пошлин. Автоконцерны Mercedes-Benz и BMW уже выступили против решения. Здесь тоже не обошлось без шкурных интересов. Под удар рискуют попасть сами европейские автобренды, которые развернули совместные производства в Китае. Например, всё те же Volkswagen и BMW только в 2022 году продали 4,6 млн автомобилей на китайском рынке.
There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine. The regulator took order for the search and seizure operation from Judge Purushottam B Jadhav, Sebi Special Judge / Additional Sessions Judge. Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis." Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram.
from sg
