Китобойным промыслом на Чукотке занимаются восемь общин в прибрежных селах Берингова и Чукотского морей, это 220 охотников. В 2024 году они добыли 2 157 морских млекопитающих, включая 128 серых китов, 373 моржей и 1 656 мелких ластоногих, таких как ларга, акиба и лахта.

Вообще, эту охоту человечество большей частью прекратило в 80-х годах прошлого века 🐳. Коренные чукотские народы – одни из немногих во всем мире, кому сегодня официально разрешено ею заниматься.

Подробности — на сайте Сибирского экономиста

#чукотка

🥸 @sibeconomist

Китайские автопроизводители продолжают усиливать своё присутствие на российском автомобильном рынке. Это проявляется не только в увеличении доли продаж новых автомобилей китайских марок, но и в росте поставок подержанных машин, а также автомобилей ушедших из России брендов, производимых в Китае.

Такая ситуация стала результатом повышения утилизационного сбора и закрытия каналов ввоза по льготным ставкам через страны Евразийского экономического союза (ЕАЭС).

Подробности - на сайте Сибирского экономиста

#россия #сибирь #китай #япония

🥸 @sibeconomist

Вызвавшее волну возмущения и насмешек заявление министра сельского хозяйства Оксаны Лут о «высоких темпах роста зарплат» как одном из важных факторов роста цен на молочную продукцию ещё не успело, наверное, стереться из памяти населения. На самом деле, это заявление, конечно, является великолепным примером манипулятивных технологий.

Но заявление госпожи Лут не было, вероятно, её собственным мнением. Дело в том, что и уважаемое агентство Reuters, сославшись на составленный Продовольственной и сельскохозяйственной организацией ООН (ФАО) список для отслеживания наиболее торгуемых в мире продовольственных товаров, сделало сходное заявление по результатам октября.

Подробности - на сайте Сибирского экономиста.

#россия #сибирь

🥸 @sibeconomist

👌 Уже привычные хорошие новости от Т2: оператор провёл рефарминг ещё в одном городе. В Черемхово улучшили качество связи, а скорость интернета выросла примерно на 20%.

Это уже четвёртый город в Иркутской области, в котором компания перенастроила большую часть сетей на формат 4G. Читайте подробнее на сайте Сибирского экономиста.

#иркутск

💰 @sibeconomist

Камчатскому ООО «Витязь-Авто» все же придется заплатить Федеральному агентству по рыболовству почти два миллиарда рублей 🪙.

Претензии ведомства заключаются в том, что предприятие не выполнило условие договора по производству продукции объемом 70 процентов от совокупного объема выделенных ему квот 🐟🐠🐟. То есть, попросту говоря, Росрыболовство ожидало, что вторая сторона договора выдаст готовую продукцию весом 70 процентов от всего улова.

Странный все-таки ведомство выбрало способ накормить страну рыбной продукцией отечественной переработки...

Подробности - на сайте Сибирского экономиста

#камчатка

🥸 @sibeconomist

Группа компаний, в числе которых новосибирская «Энергия Сибири Нск», готова стать инвестором шахты «Инская» в Кузбассе. Инвестиции в развитие предприятия оцениваются на первом этапе в полтора-два миллиарда рублей.

По сравнению с этой суммой накопившаяся задолженность по зарплате ООО «Шахта “Инская”» перед работниками в сумме (по последним данным) более 65 миллионов рублей меркнет. И ее в случае своего участия в процессе потенциальные инвесторы готовы погасить.

Подробнее — на сайте Сибирского экономиста

#кемерово

🥸 @sibeconomist

Последняя соломинка для кузбасских угольщиков

С учетом позиции РЖД и брошенных угольщикам тяжелых обвинений в том, что они потребляют слишком много транспортных мощностей для своей доли в ВВП страны и в экспорте, у Кузбасса и Хакасии может для экспорта остаться только Обь и Енисей. Но научиться возить уголь по ним потребует нетривиальных и экстравагантных решений.

Подробнее - на сайте Сибирского экономиста

#кузбасс

💰 @sibeconomist

📈 Ценообразование чего бы то ни было на Байкале часто вызывает вопросы. И иногда его можно понять и объяснить, а иногда всё так же мутно, как и сбросы из этих самых очистных🫠

Да и в целом мы тут уже привыкли к тому, что построить такие, казалось бы, довольно простые объекты как очистные на байкальской территории — целая проблема и необъяснимый феномен.

Поэтому обзор на байкальские очистные от госпожи Рябцевой не то, чтобы сильно удивляет. Но некоторые факты, конечно, показательные.

🔵В Северобайкальске реконструкция очистных сооружений с биологической очисткой — 3,2 миллиарда рублей. Должны по контракту завершить ее в 2025 году, но сейчас по факту выполнено 22,13% работ вместо 61,15% по плану.

Рябцева сравнивает этот проект реконструкции с проектом в Нижегородской области, где строительство очистных сооружений такой же мощности обошлось в 345 миллионов рублей. Да, можно сделать поправку на инфляцию, удаленность территории и тд. Но разница в 10 раз все равно впечатляет и вызывает вопросы.

🔵Реконструкция правобережных очистных сооружений канализации в Улан-Удэ обойдется бюджету в 15,4 миллиарда рублей. По плану уже должны были выполнить 92,34% работ, но по факту — выполнен только 28,62%.

🔵Очистные в Выдрино, которые запустили всего-то в 2022 году, уже в неисправном состоянии и со своей задачей не справляются. Их строил сомнительный подрядчик, а оборудование закупали у такого же сомнительного поставщика.

Годы идут, а с туалетами и очистными на Байкале всё никак не справятся.

#байкал #иркутск #бурятия

💰 @sibeconomist