Telegram Group & Telegram Channel
Пока Собиратор ищет новый дом, хотим поговорить с вами о путешествиях.💫
Но не о простых, а об экологичных!

Возможно ли путешествовать, не оставляя за собой след из отходов? Как сократить углеродный след в поездке, не отказываясь от новых впечатлений? И главное – на чем перемещаться?

🚆Считается, что железнодорожный транспорт — один из самых «зелёных». Несмотря на то, что поезда обслуживают более 40% мирового пассажиропотока, они ответственны всего за 2% парниковых газов, выбрасываемых в атмосферу.

✈️В то время как самолёты, напротив, производят значительное количество выбросов CO₂, водяного пара, оксида азота и сажи.

💙Именно поэтому, если хочется сделать поездку экологичнее, по возможности лучше выбирать поезда.

🚙Личный автомобиль также не самый экологичный выбор, особенно если в нём путешествует только один человек. Однако, если поездка на машине всё же требуется, постарайтесь разделить её с другими пассажирами. Это поможет снизить расход топлива на человека и уменьшить углеродный след.

Конечно, ещё не придумали такой вид транспорта, который бы не наносил абсолютно никого ущерба природе. Но вы можете сократить свой углеродный след с помощью других экологичных привычек.🚴‍♂️

Онлайн-калькулятор поможет вам рассчитать выбросы CO₂ в результате перелёта. После остаётся только выбрать подходящий способ их компенсировать. Например, посадите дерево самостоятельно или через специализированные онлайн-сервисы, где можно оплатить саженец.🌳

А у вас есть проверенные на практике советы как путешествовать экологично или интересные истории? Будем рады увидеть их в комментариях!💬



group-telegram.com/sobirator_club/607
Create:
Last Update:

Пока Собиратор ищет новый дом, хотим поговорить с вами о путешествиях.💫
Но не о простых, а об экологичных!

Возможно ли путешествовать, не оставляя за собой след из отходов? Как сократить углеродный след в поездке, не отказываясь от новых впечатлений? И главное – на чем перемещаться?

🚆Считается, что железнодорожный транспорт — один из самых «зелёных». Несмотря на то, что поезда обслуживают более 40% мирового пассажиропотока, они ответственны всего за 2% парниковых газов, выбрасываемых в атмосферу.

✈️В то время как самолёты, напротив, производят значительное количество выбросов CO₂, водяного пара, оксида азота и сажи.

💙Именно поэтому, если хочется сделать поездку экологичнее, по возможности лучше выбирать поезда.

🚙Личный автомобиль также не самый экологичный выбор, особенно если в нём путешествует только один человек. Однако, если поездка на машине всё же требуется, постарайтесь разделить её с другими пассажирами. Это поможет снизить расход топлива на человека и уменьшить углеродный след.

Конечно, ещё не придумали такой вид транспорта, который бы не наносил абсолютно никого ущерба природе. Но вы можете сократить свой углеродный след с помощью других экологичных привычек.🚴‍♂️

Онлайн-калькулятор поможет вам рассчитать выбросы CO₂ в результате перелёта. После остаётся только выбрать подходящий способ их компенсировать. Например, посадите дерево самостоятельно или через специализированные онлайн-сервисы, где можно оплатить саженец.🌳

А у вас есть проверенные на практике советы как путешествовать экологично или интересные истории? Будем рады увидеть их в комментариях!💬

BY Клуб Собиратора


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/sobirator_club/607

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%. Some privacy experts say Telegram is not secure enough
from sg


Telegram Клуб Собиратора
FROM American