Telegram Group & Telegram Channel
🚌 Китайские автобусы — российским туристам

Министерство транспорта и дорожного хозяйства Башкирии планирует взять в лизинг 20 туристических китайских автобусов Yutong стоимостью свыше 402 млн рублей. Соответствующая заявка на проведение аукциона опубликована Госкомитетом РБ по конкурентной политике. Согласно условиям контракта, аренда будет оплачиваться из бюджета республики.

Ведомство планирует получить автобусы не более чем через три месяца после заключения контракта, а оплачивать их до конца июня 2028 года. В 2023 и 2024 году на выплату лизинга предусмотрено 40,2 млн и 48,3 млн рублей, в последующие три года — по 100,7 млн рублей, в последний год — 12 млн рублей.

Начальная максимальная стоимость 20 автобусов рассчитана на уровне 275,8 млн рублей — по 13,8 млн рублей за каждую машину. Таким образом, максимальная ставка, по которой Минтранс РБ готов оформить лизинг, — 7,7% годовых, или 46% за весь период пользования кредитом.

В ТЗ к закупке указана конкретная модель автобуса. Это Yutong ZK6128H производства китайской компании Zhengzhou Yutong Group. Машины нужны с механикой и дизельным двигателем, обязательно с тахографов и со спутниковым навигаторов. Длина — 12 м, вместимость до 53 человек. Гарантия — не менее 1,5 лет либо по пробегу в 150 тыс. км.

Ранее ГУП «Башавтотранс» выделил около 137,9 млн рублей на покупку 10 туристических автобусов. Судя по всему, компания приобретает автобусы той же китайской марки. Туризм в Башкирии в стагнации, но власти республики стабильно вкладывают огромные средства на приобретение узкопрофильных транспортных средств.

Содовая



group-telegram.com/sodovaya/1803
Create:
Last Update:

🚌 Китайские автобусы — российским туристам

Министерство транспорта и дорожного хозяйства Башкирии планирует взять в лизинг 20 туристических китайских автобусов Yutong стоимостью свыше 402 млн рублей. Соответствующая заявка на проведение аукциона опубликована Госкомитетом РБ по конкурентной политике. Согласно условиям контракта, аренда будет оплачиваться из бюджета республики.

Ведомство планирует получить автобусы не более чем через три месяца после заключения контракта, а оплачивать их до конца июня 2028 года. В 2023 и 2024 году на выплату лизинга предусмотрено 40,2 млн и 48,3 млн рублей, в последующие три года — по 100,7 млн рублей, в последний год — 12 млн рублей.

Начальная максимальная стоимость 20 автобусов рассчитана на уровне 275,8 млн рублей — по 13,8 млн рублей за каждую машину. Таким образом, максимальная ставка, по которой Минтранс РБ готов оформить лизинг, — 7,7% годовых, или 46% за весь период пользования кредитом.

В ТЗ к закупке указана конкретная модель автобуса. Это Yutong ZK6128H производства китайской компании Zhengzhou Yutong Group. Машины нужны с механикой и дизельным двигателем, обязательно с тахографов и со спутниковым навигаторов. Длина — 12 м, вместимость до 53 человек. Гарантия — не менее 1,5 лет либо по пробегу в 150 тыс. км.

Ранее ГУП «Башавтотранс» выделил около 137,9 млн рублей на покупку 10 туристических автобусов. Судя по всему, компания приобретает автобусы той же китайской марки. Туризм в Башкирии в стагнации, но власти республики стабильно вкладывают огромные средства на приобретение узкопрофильных транспортных средств.

Содовая

BY Содовая


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/sodovaya/1803

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." "Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback.
from sg


Telegram Содовая
FROM American