В Башкирии в селе Архангельском уже несколько лет не могут починить 3 кареты скоройпомощи, которые находятся в плохом состоянии еще с начала 2000-х.
В одной из них необходимо заменить двигатель, а в двух других поменять колеса. Общая сумма ремонта небольшая — 80 тысяч рублей. Однако, занимаются этим почему-то сами водители, причём за свой счет. Но и они уже опустили руки, ведь траты за починку скорых им никто не возмещает.
Помимо того, что некоторые машины требуют срочного ремонта, существует еще одна проблема. В Архангельском всего 5 машин скорой помощи, их катастрофически не хватает на всех. А с ухудшением эпидемиологической обстановки дожидаться скорую помощь местным жителям приходится по несколько часов. Сами водители жалуются на то, что не успевают даже перекусить между вызовами.
Неужели из бюджета такой большой республики Башкортостан не могут найти средства на ремонт, а еще лучше замену трех старых машин скорой помощи? Или властям Башкирии на своих граждан просто все равно?
В Башкирии в селе Архангельском уже несколько лет не могут починить 3 кареты скоройпомощи, которые находятся в плохом состоянии еще с начала 2000-х.
В одной из них необходимо заменить двигатель, а в двух других поменять колеса. Общая сумма ремонта небольшая — 80 тысяч рублей. Однако, занимаются этим почему-то сами водители, причём за свой счет. Но и они уже опустили руки, ведь траты за починку скорых им никто не возмещает.
Помимо того, что некоторые машины требуют срочного ремонта, существует еще одна проблема. В Архангельском всего 5 машин скорой помощи, их катастрофически не хватает на всех. А с ухудшением эпидемиологической обстановки дожидаться скорую помощь местным жителям приходится по несколько часов. Сами водители жалуются на то, что не успевают даже перекусить между вызовами.
Неужели из бюджета такой большой республики Башкортостан не могут найти средства на ремонт, а еще лучше замену трех старых машин скорой помощи? Или властям Башкирии на своих граждан просто все равно?
In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform.
from sg
