Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/sputnikaf/-12541?single" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">договорились</a> об отправке на учебу в Иран студентов, ведутся переговоры по возобновлению работ на 3-ей фазе ж/д Герат - Хаф<br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/E296AA.png')"><b>▪️</b></i>ведутся работы по завершению строительства <a href="https://t.me/sputnikaf/12291" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">участка ж/д Акина - Андхой</a> (Фарьяб)<br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/E296AA.png')"><b>▪️</b></i>по <a href="https://t.me/sputnikaf/6358" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">проекту Трансафганской ж/д</a> проведены переговоры с Узбекистаном и Пакистаном, <a href="https://t.me/sputnikaf/13999-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Sputnik Афганистан | Telegram Webview: sputnikaf/14161 -
🏳Бахт ар-Рахман Шарафат, глава "Афганских железных дорог", об успехах за год:
▪️перевезено 3 456 842 тонн товаров, получено $28,4 млн дохода ▪️всего в Афганистане имеется 230 км железных дорог ▪️в совокупности на ж/д от Хайратона (узбекское направление) и Акины (туркменское направление) занято 4 тыс. человек - погрузка, разгрузка и техническое обслуживание (иранское направление от Турганди не упомянуто) ▪️договорились об отправке на учебу в Иран студентов, ведутся переговоры по возобновлению работ на 3-ей фазе ж/д Герат - Хаф ▪️ведутся работы по завершению строительства участка ж/д Акина - Андхой (Фарьяб) ▪️по проекту Трансафганской ж/д проведены переговоры с Узбекистаном и Пакистаном, в ближайшем будущем должно состояться трехстороннее обсуждение технических вопросов в рамках подготовки к реализации ▪️получена скидка по контракту с узбекской компанией Sogdiana Trans в размере $2,25 млн
🏳Бахт ар-Рахман Шарафат, глава "Афганских железных дорог", об успехах за год:
▪️перевезено 3 456 842 тонн товаров, получено $28,4 млн дохода ▪️всего в Афганистане имеется 230 км железных дорог ▪️в совокупности на ж/д от Хайратона (узбекское направление) и Акины (туркменское направление) занято 4 тыс. человек - погрузка, разгрузка и техническое обслуживание (иранское направление от Турганди не упомянуто) ▪️договорились об отправке на учебу в Иран студентов, ведутся переговоры по возобновлению работ на 3-ей фазе ж/д Герат - Хаф ▪️ведутся работы по завершению строительства участка ж/д Акина - Андхой (Фарьяб) ▪️по проекту Трансафганской ж/д проведены переговоры с Узбекистаном и Пакистаном, в ближайшем будущем должно состояться трехстороннее обсуждение технических вопросов в рамках подготовки к реализации ▪️получена скидка по контракту с узбекской компанией Sogdiana Trans в размере $2,25 млн
Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report. "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. Telegram Messenger Blocks Navalny Bot During Russian Election
from sg
