🛫Не только импортозамещение — почему в авариях SSJ 100 есть еще один виновник
Сегодняшний инцидент с российским пассажирским лайнером стал лакмусовой бумажкой состояния отрасли. Во-первых, нужно это еще раз проговорить — импортозамещение запаздывает. Да, вероятно, смена правления «Яковлева» и «Туполева» и замглавы ОАК по гражданской авиации способна изменить ситуацию. Профильные каналы говорят о том, что кадровые перестановки связаны с высоким уровнем важности проектов гражданского авиастроения.
И хорошо, что эту проблему признают. Но есть второй аспект в недавних авиапроисшествиях — уровень компетенций пилотов. Собеседник «Суверенной экономики» заявил, что Sukhoi Superjet 100, даже несмотря на возможные вопросы к качеству технического обслуживания, имеет высокую степень автоматизации и одновременно значительный уровень самоконтроля. Поэтому при любых намеках на возможный сбой электроники происходит переход на ручное управление. И вот здесь мы приходим к тому, что если пилот не может летать «на руках», то это приводит к таким последствиям.
🛫Не только импортозамещение — почему в авариях SSJ 100 есть еще один виновник
Сегодняшний инцидент с российским пассажирским лайнером стал лакмусовой бумажкой состояния отрасли. Во-первых, нужно это еще раз проговорить — импортозамещение запаздывает. Да, вероятно, смена правления «Яковлева» и «Туполева» и замглавы ОАК по гражданской авиации способна изменить ситуацию. Профильные каналы говорят о том, что кадровые перестановки связаны с высоким уровнем важности проектов гражданского авиастроения.
И хорошо, что эту проблему признают. Но есть второй аспект в недавних авиапроисшествиях — уровень компетенций пилотов. Собеседник «Суверенной экономики» заявил, что Sukhoi Superjet 100, даже несмотря на возможные вопросы к качеству технического обслуживания, имеет высокую степень автоматизации и одновременно значительный уровень самоконтроля. Поэтому при любых намеках на возможный сбой электроники происходит переход на ручное управление. И вот здесь мы приходим к тому, что если пилот не может летать «на руках», то это приводит к таким последствиям.
BY Суверенная экономика
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries. The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation.
from sg
