Telegram Group & Telegram Channel
Мэр Набережных Челнов слегка сдал назад

Руководитель автограда Наиль Магдеев под шквалом мощной критики горожан был вынужден частично пойти им навстречу в вопросе изменения городской маршрутной сети.

Как сообщает chelny-biz.ru, Наиль Магдеев заявил, что схема маршрутной сети, предложенная московскими разработчиками, берётся только за основу, но окончательное решение по ней ещё предстоит принять.

В данном случае мы видим явную попытку затушить слишком разгоревшийся скандал, который начинает сильно бить по авторитету городской власти. Что ей не кстати, особенно на фоне предстоящего в следующем году празднования 400-летия Набережных Челнов и 50-летия со дня выпуска первого КАМАЗа.

Напомним, социальный конфликт разгорелся после того, как власти города решили внедрить новую маршрутную сеть, разработанную москвичами. Её особенность в том, что новые маршруты, не в пример прежним, оказались настолько замысловатыми, что сильно удлиняют время движения. Более того, чтобы доехать из одного конца города в другой, теперь надо делать пересадки, которые сильно удорожают стоимость проезда.

Естественно, горожане это восприняли как надувательство и скрытое налогообложение в пользу бенефициаров новой маршрутной сети. В Челнах подозревают, что одним из таких может быть руководитель исполкома города Фарид Салахов, который в своё время продавил кандидатуру своего бывшего бизнес-партнёра Альвира Аглиуллина на руководство городским перевозчиком – МУП «Горкоммунхоз». Сначала под интересы данного МУПа с рынка перевозок убрали всех частников-конкурентов, а потом решили принять новую маршрутную схему. Теперь многие горожане полагают, что новая схема призвана повысить «монетизацию» коммунального бизнеса.

Разгневанные челнинцы на прошлой неделе обратились за защитой к главе республики Рустаму Минниханову, а потом, как утверждает chelny-biz.ru, пожаловались также главе Следственного комитета России Александру Бастрыкину. Скандал приобретает нешуточный характер.

Руководитель исполкома Набережных Челнов Фарид Салахов сначала не реагировал на протесты, оставаясь в тени Наиля Магдеева. Но потом был вынужден обратиться к горожанам, заявив, что часть маршрутов скорректировали с учётом их пожеланий. Однако, судя по продолжающимся протестам, это обращение мало кого успокоило. Горожане ожидают кардинального учёта их интересов и возврата прежних подходов к организации маршрутной сети.



group-telegram.com/tatvybory/11505
Create:
Last Update:

Мэр Набережных Челнов слегка сдал назад

Руководитель автограда Наиль Магдеев под шквалом мощной критики горожан был вынужден частично пойти им навстречу в вопросе изменения городской маршрутной сети.

Как сообщает chelny-biz.ru, Наиль Магдеев заявил, что схема маршрутной сети, предложенная московскими разработчиками, берётся только за основу, но окончательное решение по ней ещё предстоит принять.

В данном случае мы видим явную попытку затушить слишком разгоревшийся скандал, который начинает сильно бить по авторитету городской власти. Что ей не кстати, особенно на фоне предстоящего в следующем году празднования 400-летия Набережных Челнов и 50-летия со дня выпуска первого КАМАЗа.

Напомним, социальный конфликт разгорелся после того, как власти города решили внедрить новую маршрутную сеть, разработанную москвичами. Её особенность в том, что новые маршруты, не в пример прежним, оказались настолько замысловатыми, что сильно удлиняют время движения. Более того, чтобы доехать из одного конца города в другой, теперь надо делать пересадки, которые сильно удорожают стоимость проезда.

Естественно, горожане это восприняли как надувательство и скрытое налогообложение в пользу бенефициаров новой маршрутной сети. В Челнах подозревают, что одним из таких может быть руководитель исполкома города Фарид Салахов, который в своё время продавил кандидатуру своего бывшего бизнес-партнёра Альвира Аглиуллина на руководство городским перевозчиком – МУП «Горкоммунхоз». Сначала под интересы данного МУПа с рынка перевозок убрали всех частников-конкурентов, а потом решили принять новую маршрутную схему. Теперь многие горожане полагают, что новая схема призвана повысить «монетизацию» коммунального бизнеса.

Разгневанные челнинцы на прошлой неделе обратились за защитой к главе республики Рустаму Минниханову, а потом, как утверждает chelny-biz.ru, пожаловались также главе Следственного комитета России Александру Бастрыкину. Скандал приобретает нешуточный характер.

Руководитель исполкома Набережных Челнов Фарид Салахов сначала не реагировал на протесты, оставаясь в тени Наиля Магдеева. Но потом был вынужден обратиться к горожанам, заявив, что часть маршрутов скорректировали с учётом их пожеланий. Однако, судя по продолжающимся протестам, это обращение мало кого успокоило. Горожане ожидают кардинального учёта их интересов и возврата прежних подходов к организации маршрутной сети.

BY Замполит Татарии




Share with your friend now:
group-telegram.com/tatvybory/11505

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed.
from sg


Telegram Замполит Татарии
FROM American