💥Неделя для Иркутской области началась с атаки дронов. Все, кому положено, сделают орг.выводы. Мы в Сибири поняли, что в современной войне нет тыла и нужно быть бдительными.
💪🏻Чувствую гордость за наших мужиков Антона из Беларусии, Игоря из Алтайского края, Дмитрия из Псковской области, Шамиля из Дагестана, наших парней из благотворительного фонда «Сибирский горностай», жителей Новомальтийска Усольского района.
❗️Они не растерялись, не раздумывая бросились на защиту своего дома, в бой со смертоносным оружием. Водители, спортсмены, студенты, бизнесмены, действующие участники СВО. Ребята, спасибо!
💪🏻Чувствую гордость за наших мужиков Антона из Беларусии, Игоря из Алтайского края, Дмитрия из Псковской области, Шамиля из Дагестана, наших парней из благотворительного фонда «Сибирский горностай», жителей Новомальтийска Усольского района.
❗️Они не растерялись, не раздумывая бросились на защиту своего дома, в бой со смертоносным оружием. Водители, спортсмены, студенты, бизнесмены, действующие участники СВО. Ребята, спасибо!
🛣️ Провели сегодня в Иркутске общественный совет партийного проекта ЕР «Безопасные дороги». Обсуждали стратегическое комплексное развитие, внедрение ИТС и мониторинг текущего состояния дорог, совершенствование системы качества при реализации дорожно-строительных объектов.
👍🏻 Смотрели, как согласуется градостроительная деятельность с дорожной безопасностью.
У Министерства транспорта и дорожного хозяйства ИО есть план по приведению к нормативному состоянию региональной опорной сети автодорог, есть понимание в вопросе сохранения автодорог агломераций. У нас их три.
⚠️А вот плана достижения целей по снижению смертности в ДТП, с моей точки зрения, нет, только текущая деятельность, а нужен четкий план с необходимыми мероприятиями: как к 2030 году достичь показателя смертности в ДТП в 1,5 раза ниже от показателей 2023 года.
☝🏻Выполнение поставленной цели позволит сохранить жизни пешеходов в городах, снизить количество лобовых столкновений, количество пьяных за рулем.
По данным Госавтоинспекции за 5 месяцев текущего года уже есть превышение показателей прошлого года по количеству погибших. Это тревожный сигнал.
👉🏻 И для этого нужно работать как одна команда, нельзя недооценивать роль общественных советов. Необходимо последовательно заниматься с детьми и молодежью. Привлекать к работе ЮИД. Надо решать вопрос финансирования пропаганды безопасности дорожного движения в области.
🙌🏻Существующая цифра – менее 1 млн рублей в год – несерьезная для таких мероприятий.
И, наконец, по стратегии комплексного развития территории. Вывод один – дорожники не успевают за жилищным строительством. Есть утвержденный генплан, красивая картинка, где по 4 полосы на Пискунова, Лермонтовская развязка и широкая Верхняя набережная с 4-х полосным движением на Постышева,
Байкальское кольцо и так далее, в реальности – жилые комплексы растут как грибы, дорожные проекты только в зачатке.
❗️ Почему так происходит? Потому что нет преемственности. Последний раз достойные проекты мы реализовали при мэре Якубовском – реконструировали Лермонтовскую, Байкальскую, Академический мост и обход Иркутска – это было золотое время. Потому что была стратегия, администрация работала в связке с ГипродорНИИ, а потом провал – латание дыр и никаких прорывных проектов. Нужно возрождать институт проектирования, межведомственное взаимодействие, четче согласовывать Генплан со стратегическими документами города и области. Сегодня мэр Руслан Болотов начал реализовывать сопоставимый проект в предместье Рабочее, с тепловым лучом, дорожной инфраструктурой, строительством мостов, думаю, что этот проект себя покажет.
👏🏻 И еще – выбор приоритетов, вот что важно. И уверен, решения должны быть консолидированными. И очень хотелось бы, чтобы Генплан города в доступной форме – стал достоянием общественности и мы все могли четко и ясно понимать куда и как идет развитие города и области, какие у нас приоритеты и насколько мы отвечаем запросу федеральной власти на комплексное инфраструктурное развитие.
#БезопасныеДороги #ЕдинаяРоссия
👍🏻 Смотрели, как согласуется градостроительная деятельность с дорожной безопасностью.
У Министерства транспорта и дорожного хозяйства ИО есть план по приведению к нормативному состоянию региональной опорной сети автодорог, есть понимание в вопросе сохранения автодорог агломераций. У нас их три.
⚠️А вот плана достижения целей по снижению смертности в ДТП, с моей точки зрения, нет, только текущая деятельность, а нужен четкий план с необходимыми мероприятиями: как к 2030 году достичь показателя смертности в ДТП в 1,5 раза ниже от показателей 2023 года.
☝🏻Выполнение поставленной цели позволит сохранить жизни пешеходов в городах, снизить количество лобовых столкновений, количество пьяных за рулем.
По данным Госавтоинспекции за 5 месяцев текущего года уже есть превышение показателей прошлого года по количеству погибших. Это тревожный сигнал.
👉🏻 И для этого нужно работать как одна команда, нельзя недооценивать роль общественных советов. Необходимо последовательно заниматься с детьми и молодежью. Привлекать к работе ЮИД. Надо решать вопрос финансирования пропаганды безопасности дорожного движения в области.
🙌🏻Существующая цифра – менее 1 млн рублей в год – несерьезная для таких мероприятий.
И, наконец, по стратегии комплексного развития территории. Вывод один – дорожники не успевают за жилищным строительством. Есть утвержденный генплан, красивая картинка, где по 4 полосы на Пискунова, Лермонтовская развязка и широкая Верхняя набережная с 4-х полосным движением на Постышева,
Байкальское кольцо и так далее, в реальности – жилые комплексы растут как грибы, дорожные проекты только в зачатке.
❗️ Почему так происходит? Потому что нет преемственности. Последний раз достойные проекты мы реализовали при мэре Якубовском – реконструировали Лермонтовскую, Байкальскую, Академический мост и обход Иркутска – это было золотое время. Потому что была стратегия, администрация работала в связке с ГипродорНИИ, а потом провал – латание дыр и никаких прорывных проектов. Нужно возрождать институт проектирования, межведомственное взаимодействие, четче согласовывать Генплан со стратегическими документами города и области. Сегодня мэр Руслан Болотов начал реализовывать сопоставимый проект в предместье Рабочее, с тепловым лучом, дорожной инфраструктурой, строительством мостов, думаю, что этот проект себя покажет.
👏🏻 И еще – выбор приоритетов, вот что важно. И уверен, решения должны быть консолидированными. И очень хотелось бы, чтобы Генплан города в доступной форме – стал достоянием общественности и мы все могли четко и ясно понимать куда и как идет развитие города и области, какие у нас приоритеты и насколько мы отвечаем запросу федеральной власти на комплексное инфраструктурное развитие.
#БезопасныеДороги #ЕдинаяРоссия
🇷🇺 Попытки переписать историю в угоду сиюминутным политическим амбициям никогда не приносили дивидендов авторам.
☝🏻Уверен, что высказывания, которые сегодня все чаще звучат на западе ни к чему хорошему не приведут. Забвение ждёт всех, кто попирает историческую справедливость. И роль советского народа во Второй мировой войне - главная.
🙌🏻 Мы - народ победитель, сломивший хребет фашисткой гидре. И эту правду будем отстаивать на всех уровнях.
☝🏻Уверен, что высказывания, которые сегодня все чаще звучат на западе ни к чему хорошему не приведут. Забвение ждёт всех, кто попирает историческую справедливость. И роль советского народа во Второй мировой войне - главная.
🙌🏻 Мы - народ победитель, сломивший хребет фашисткой гидре. И эту правду будем отстаивать на всех уровнях.
Forwarded from Вячеслав Володин
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚡️ Направил обращение Президенту Бундестага ФРГ, а также лидерам 5 политических фракций парламента Германии в связи с заявлениями Мерца, озвученными в ходе встречи с Президентом США Трампом.
Говоря об итогах Второй мировой войны, Мерц позволил себе исказить историю, забыв, кто на самом деле освободил мир от нацизма.
❗️Это сделал советский многонациональный народ, заплатив высокую цену в 27 миллионов жизней.
Мерца необходимо пригласить в Бундестаг, чтобы он смог восполнить пробелы в памяти и ознакомиться с тем, что написано на стенах Рейхстага и на каком языке.
Особо цинично прозвучали высказывания Мерца в поддержку действий киевского режима, превратившегося в террористическую организацию, которая осуществляет атаки на мирных граждан России.
В ФРГ должны знать, что неонацистский режим Зеленского бьёт по мирным городам.
Сегодняшняя правящая верхушка Германии создаёт предпосылки к обострению ситуации, провоцирует столкновения между нашими странами.
❓Хочет ли этого народ Германии — вопрос.
Мы не хотим.
Но если это произойдёт — мы готовы!
Говоря об итогах Второй мировой войны, Мерц позволил себе исказить историю, забыв, кто на самом деле освободил мир от нацизма.
❗️Это сделал советский многонациональный народ, заплатив высокую цену в 27 миллионов жизней.
Мерца необходимо пригласить в Бундестаг, чтобы он смог восполнить пробелы в памяти и ознакомиться с тем, что написано на стенах Рейхстага и на каком языке.
Особо цинично прозвучали высказывания Мерца в поддержку действий киевского режима, превратившегося в террористическую организацию, которая осуществляет атаки на мирных граждан России.
В ФРГ должны знать, что неонацистский режим Зеленского бьёт по мирным городам.
Сегодняшняя правящая верхушка Германии создаёт предпосылки к обострению ситуации, провоцирует столкновения между нашими странами.
❓Хочет ли этого народ Германии — вопрос.
Мы не хотим.
Но если это произойдёт — мы готовы!
🏫 В Иркутске будет создан первый в регионе школьный дорожный класс.
📄 Провели совещание в Министерстве образования Иркутской области с участием Министра транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максима Лобанова, представителей Иркутского колледжа автомобильного транспорта и дорожного строительства, Сибирского колледжа транспорта и строительства, Иркутского национального исследовательского технического университета, Иркутского государственного университета путей сообщения, которые станут партнерами данного проекта.
☝🏻Первый дорожный класс будет создан базе СОШ № 18 Иркутска. Подобная история реализована только в Архангельской области.
Цель создания «Дорожного класса» — подготовка школьников к осознанному выбору профессии. Ребята будут получать углубленные знания по физике и математике, профориентационные занятия предусмотрены в колледжах и университетах, обзорные экскурсии на дорожных объектах.
🎓 Из специальностей, во взрослой жизни, можно стать квалифицированным механизатором, техником или инженером, сегодня активно развиваются цифровые технологии, появляются новые направления такие как строитель «умных» дорог или архитектор ИТС и специалист по роботизированным системам.
🙌🏻 Мы таким образом выстраиваем логическую цепочку подготовки профессиональных дорожных кадров от школьной скамьи и реализации программы «Профессионалитет» в колледжах до поступления в вузы по выбранной специальности в рамках бюджета или целевого набора. И последующей стажировки и трудоустройства молодых специалистов на дорожно-строительные предприятия региона.
#БезопасныеДороги #ЕдинаяРоссия
📄 Провели совещание в Министерстве образования Иркутской области с участием Министра транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максима Лобанова, представителей Иркутского колледжа автомобильного транспорта и дорожного строительства, Сибирского колледжа транспорта и строительства, Иркутского национального исследовательского технического университета, Иркутского государственного университета путей сообщения, которые станут партнерами данного проекта.
☝🏻Первый дорожный класс будет создан базе СОШ № 18 Иркутска. Подобная история реализована только в Архангельской области.
Цель создания «Дорожного класса» — подготовка школьников к осознанному выбору профессии. Ребята будут получать углубленные знания по физике и математике, профориентационные занятия предусмотрены в колледжах и университетах, обзорные экскурсии на дорожных объектах.
🎓 Из специальностей, во взрослой жизни, можно стать квалифицированным механизатором, техником или инженером, сегодня активно развиваются цифровые технологии, появляются новые направления такие как строитель «умных» дорог или архитектор ИТС и специалист по роботизированным системам.
🙌🏻 Мы таким образом выстраиваем логическую цепочку подготовки профессиональных дорожных кадров от школьной скамьи и реализации программы «Профессионалитет» в колледжах до поступления в вузы по выбранной специальности в рамках бюджета или целевого набора. И последующей стажировки и трудоустройства молодых специалистов на дорожно-строительные предприятия региона.
#БезопасныеДороги #ЕдинаяРоссия
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📑 Во втором чтении приняли важнейший законопроект № 542769-8 «О внесении изменений в КоАП РФ».
🛣️ Мы предлагаем комплексные поправки по совершенствованию норм обеспечения сохранности наших российских автодорог.
🇷🇺 Законопроект разработан в рамках федерального партийного проекта «Единой России» «Безопасные дороги» при поддержке Министерства транспорта России, а также профессионального сообщества, региональных парламентов, активистов и волонтеров.
❗️Законопроект – это совершенствование законодательства о правонарушениях для обеспечения эффективности уже действующих правил и порядков в целях реального сохранения в нормативном состоянии автодорог нашей необъятной Родины.
👉🏻 Кратко, основные поправки:
✔️установить административную ответственность за невыполнение водителем транспортного средства законного требования должностного лица о прохождении весового и габаритного контроля, а также за нарушение Правил движения тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств в зоне автоматического весового и габаритного контроля
✔️увеличить срок давности привлечения к административной ответственности с двух месяцев до одного года за правонарушения тяжеловесных транспортных средств
✔️повысить эффективность работы недавно введенной в эксплуатацию системы выдачи спецразрешений для тяжеловесов.
#БезопасныеДороги #ЕдинаяРоссия #госдума
🛣️ Мы предлагаем комплексные поправки по совершенствованию норм обеспечения сохранности наших российских автодорог.
🇷🇺 Законопроект разработан в рамках федерального партийного проекта «Единой России» «Безопасные дороги» при поддержке Министерства транспорта России, а также профессионального сообщества, региональных парламентов, активистов и волонтеров.
❗️Законопроект – это совершенствование законодательства о правонарушениях для обеспечения эффективности уже действующих правил и порядков в целях реального сохранения в нормативном состоянии автодорог нашей необъятной Родины.
👉🏻 Кратко, основные поправки:
✔️установить административную ответственность за невыполнение водителем транспортного средства законного требования должностного лица о прохождении весового и габаритного контроля, а также за нарушение Правил движения тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств в зоне автоматического весового и габаритного контроля
✔️увеличить срок давности привлечения к административной ответственности с двух месяцев до одного года за правонарушения тяжеловесных транспортных средств
✔️повысить эффективность работы недавно введенной в эксплуатацию системы выдачи спецразрешений для тяжеловесов.
#БезопасныеДороги #ЕдинаяРоссия #госдума
🇷🇺Сегодня единогласно приняли законопроект о создании национального мессенджера MAX.
☝️ Российский национальный мессенджер повысит независимость от зарубежных решений, усилит борьбу с мошенничеством и улучшит защиту информационных ресурсов, отметил глава Минцифры Максуд Шадаев.
⚠️Презентация платформы планируется на лето, а осенью будет в полном объеме запущен функционал для ведения каналов в мессенджере.
☝️ Российский национальный мессенджер повысит независимость от зарубежных решений, усилит борьбу с мошенничеством и улучшит защиту информационных ресурсов, отметил глава Минцифры Максуд Шадаев.
⚠️Презентация платформы планируется на лето, а осенью будет в полном объеме запущен функционал для ведения каналов в мессенджере.