Правительство России утвердило паспорта инвестиционных проектов по поставке региональным авиакомпаниям самолетов и вертолетов общей стоимостью почти 100 млрд рублей.
Один из инвестпроектов предполагает поставку в 2023-2025 годах 86 вертолетов российского производства 17 региональным перевозчикам (включая "Полярные авиалинии", "Комиавиатранс", "КрасАвиа" и др.).
Объем капитальных вложений в этот проект оценивается в 44,5 млрд рублей. Ожидается, что эти средства будут выделены из Фонда национального благосостояния.
Второй инвестпроект включает поставку в 2024-2026 годах 18 самолетов SSJ-NEW и "Байкал", а также 21 вертолета дальневосточной авиакомпании "Аврора". Объем капвложений оценивается в 55,1 млрд рублей: из ФНБ при этом планируется выделить 49,6 млрд руб., остальные средства предполагается привлечь в банках.
SSJ-NEW - новая версия Sukhoi Superjet 100 с максимальным импортозамещением иностранных комплектующих российскими. "Байкал" - легкий самолет, предназначен для замены Ан-2. Оба самолета предполагается запустить в серийное производство в 2024 году.
Правительство России утвердило паспорта инвестиционных проектов по поставке региональным авиакомпаниям самолетов и вертолетов общей стоимостью почти 100 млрд рублей.
Один из инвестпроектов предполагает поставку в 2023-2025 годах 86 вертолетов российского производства 17 региональным перевозчикам (включая "Полярные авиалинии", "Комиавиатранс", "КрасАвиа" и др.).
Объем капитальных вложений в этот проект оценивается в 44,5 млрд рублей. Ожидается, что эти средства будут выделены из Фонда национального благосостояния.
Второй инвестпроект включает поставку в 2024-2026 годах 18 самолетов SSJ-NEW и "Байкал", а также 21 вертолета дальневосточной авиакомпании "Аврора". Объем капвложений оценивается в 55,1 млрд рублей: из ФНБ при этом планируется выделить 49,6 млрд руб., остальные средства предполагается привлечь в банках.
SSJ-NEW - новая версия Sukhoi Superjet 100 с максимальным импортозамещением иностранных комплектующих российскими. "Байкал" - легкий самолет, предназначен для замены Ан-2. Оба самолета предполагается запустить в серийное производство в 2024 году.
BY Территориальное управление
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world. Elsewhere, version 8.6 of Telegram integrates the in-app camera option into the gallery, while a new navigation bar gives quick access to photos, files, location sharing, and more. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors.
from sg
