Telegram Group & Telegram Channel
ТМХ заключил соглашение о социально-экономическом сотрудничестве с Хабаровским краем
 
Подписи под документом поставил генеральный директор ТМХ, член Бюро Союза машиностроителей России Кирилл Липа и исполняющий обязанности первого заместителя председателя правительства Хабаровского края Сергей Абрамов. Соглашение предусматривает сотрудничество в области развития и модернизации транспорта общего пользования, в том числе городского наземного электрического транспорта.

В качестве основных направлений сотрудничества стороны указывают реализацию социальных программ, в том числе обеспечение в регионе стабильной социально-экономической ситуации, создание новых рабочих мест, а также проектов по повышению качества обслуживания пассажиров в пригородном железнодорожном сообщении за счет обновления парка электропоездов и развития маршрутной сети. Документ рассчитан на пять лет.

Между руководством региона и ТМХ состоялся обмен мнениями по вопросам перспектив расширения на территории Хабаровского края деятельности группы ТМХ, а также связанной с ней сервисной компании «ЛокоТех». Принявший участие в дискуссии генеральный директор ГК «ЛокоТех» Андрей Власенко проинформировал о работе трех действующих в крае сервисных локомотивных депо компании и перспективах их развития.

По территории Хабаровского края проходят две важнейшие российские железнодорожные магистрали – Транссибирская и Байкало-Амурская; в нем расположено несколько крупных депо, эксплуатирующих технику, выпущенную на заводах ТМХ. Система пригородного пассажирского сообщения насчитывает 39 станций и остановочных пунктов. Общая протяженность железных дорог составляет 2150 км. В краевом центре действует трамвайная система.

Подписаться на ТМХ



group-telegram.com/tmh_global/4764
Create:
Last Update:

ТМХ заключил соглашение о социально-экономическом сотрудничестве с Хабаровским краем
 
Подписи под документом поставил генеральный директор ТМХ, член Бюро Союза машиностроителей России Кирилл Липа и исполняющий обязанности первого заместителя председателя правительства Хабаровского края Сергей Абрамов. Соглашение предусматривает сотрудничество в области развития и модернизации транспорта общего пользования, в том числе городского наземного электрического транспорта.

В качестве основных направлений сотрудничества стороны указывают реализацию социальных программ, в том числе обеспечение в регионе стабильной социально-экономической ситуации, создание новых рабочих мест, а также проектов по повышению качества обслуживания пассажиров в пригородном железнодорожном сообщении за счет обновления парка электропоездов и развития маршрутной сети. Документ рассчитан на пять лет.

Между руководством региона и ТМХ состоялся обмен мнениями по вопросам перспектив расширения на территории Хабаровского края деятельности группы ТМХ, а также связанной с ней сервисной компании «ЛокоТех». Принявший участие в дискуссии генеральный директор ГК «ЛокоТех» Андрей Власенко проинформировал о работе трех действующих в крае сервисных локомотивных депо компании и перспективах их развития.

По территории Хабаровского края проходят две важнейшие российские железнодорожные магистрали – Транссибирская и Байкало-Амурская; в нем расположено несколько крупных депо, эксплуатирующих технику, выпущенную на заводах ТМХ. Система пригородного пассажирского сообщения насчитывает 39 станций и остановочных пунктов. Общая протяженность железных дорог составляет 2150 км. В краевом центре действует трамвайная система.

Подписаться на ТМХ

BY Трансмашхолдинг





Share with your friend now:
group-telegram.com/tmh_global/4764

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies.
from sg


Telegram Трансмашхолдинг
FROM American