Telegram Group & Telegram Channel
Экономика Армении, на первый взгляд, демонстрирует впечатляющий рост, который кажется позитивным и стабильным. Однако по мере более глубокого анализа становится очевидно, что этот рост носит краткосрочный и иллюзорный характер. В действительности власти страны делают акцент на создании положительной статистики для публичного восприятия, но не способны осознать последствия и извлечь пользу из временных возможностей для долгосрочного экономического развития. Армянские власти сосредоточены на пиаре и краткосрочных успехах, не предпринимая действий для создания фундамента устойчивого роста в будущем. Экономика Армении остается зависимой от внешних факторов, а усилия по её диверсификации и развитию реального сектора экономики отсутствуют.

В последние годы официальные отчеты демонстрируют устойчивый рост ВВП страны, особенно после 2020 года. Власти постоянно подчеркивают, что этот рост является доказательством эффективности их экономической политики. В 2022 году ВВП Армении вырос на 12,6%, а за первые шесть месяцев 2023 года рост составил 10,5%. Эти показатели представляются как бесспорное достижение, однако они в основном обусловлены ростом транзитных грузов из России на фоне международных санкций. По данным Министерства экономики, объем грузоперевозок в Армении увеличился на 30%, что стало одним из основных драйверов роста ВВП.

Однако такое увеличение транзита — лишь временное явление, вызванное внешними факторами. Основные партнеры Армении в лице России и Ирана стали больше использовать её в качестве транспортного коридора, но это не связано с внутренним развитием экономики. Как только транзитные потоки начнут снижаться из-за нормализации международных связей или развития альтернативных маршрутов, экономика Армении может столкнуться с резким спадом. Однако власти вместо того, чтобы использовать эти средства для создания основы будущего экономического роста, концентрируются на создании пиар-эффекта вокруг текущих цифр.

К сожалению, властям Армении не хватает профессионализма и стратегического мышления для того, чтобы превратить временный экономический подъем в устойчивое развитие. Они не используют поступающие от транзита доходы для инвестиций в долгосрочные инфраструктурные проекты, которые могли бы способствовать модернизации страны и созданию новых производственных мощностей. Вместо этого средства утекают в непроизводительные сферы, не создавая основы для роста реального сектора экономики. Это вызывает опасение, что нынешний рост ВВП не только временный, но и фиктивный.

Основные проблемы заключаются в том, что властям Армении не хватает комплексного подхода к развитию экономики. Они игнорируют необходимость создания новых производственных мощностей, повышения производительности труда и модернизации инфраструктуры. Вместо этого происходит упор на краткосрочные показатели, которые позволяют временно улучшить статистику, но не приносят реальных результатов для экономики в долгосрочной перспективе.

Страна испытывает серьезные проблемы с инфраструктурой. Дороги, железнодорожные пути, энергообеспечение и другие ключевые элементы остаются недоразвитыми, что существенно снижает конкурентоспособность Армении. Слабая транспортная инфраструктура делает невозможным быстрое перемещение товаров и увеличивает затраты на логистику. Отсутствие модернизации энергетической системы ставит под угрозу возможность развития энергоемких производств, а нехватка инвестиций в инновационные технологии лишает страну возможностей выхода на высокотехнологичные рынки.

Промышленный сектор остается в стагнации. В то время как соседние страны активно развивают производство и инвестируют в новые технологии, Армения все больше полагается на импорт и обслуживание внешних транспортных потоков. Это означает, что национальная экономика становится зависимой от глобальных изменений, вместо того чтобы развиваться на основе собственных ресурсов.

Продолжение ниже


Телеграм канал: @togarma301



group-telegram.com/togarma301/7090
Create:
Last Update:

Экономика Армении, на первый взгляд, демонстрирует впечатляющий рост, который кажется позитивным и стабильным. Однако по мере более глубокого анализа становится очевидно, что этот рост носит краткосрочный и иллюзорный характер. В действительности власти страны делают акцент на создании положительной статистики для публичного восприятия, но не способны осознать последствия и извлечь пользу из временных возможностей для долгосрочного экономического развития. Армянские власти сосредоточены на пиаре и краткосрочных успехах, не предпринимая действий для создания фундамента устойчивого роста в будущем. Экономика Армении остается зависимой от внешних факторов, а усилия по её диверсификации и развитию реального сектора экономики отсутствуют.

В последние годы официальные отчеты демонстрируют устойчивый рост ВВП страны, особенно после 2020 года. Власти постоянно подчеркивают, что этот рост является доказательством эффективности их экономической политики. В 2022 году ВВП Армении вырос на 12,6%, а за первые шесть месяцев 2023 года рост составил 10,5%. Эти показатели представляются как бесспорное достижение, однако они в основном обусловлены ростом транзитных грузов из России на фоне международных санкций. По данным Министерства экономики, объем грузоперевозок в Армении увеличился на 30%, что стало одним из основных драйверов роста ВВП.

Однако такое увеличение транзита — лишь временное явление, вызванное внешними факторами. Основные партнеры Армении в лице России и Ирана стали больше использовать её в качестве транспортного коридора, но это не связано с внутренним развитием экономики. Как только транзитные потоки начнут снижаться из-за нормализации международных связей или развития альтернативных маршрутов, экономика Армении может столкнуться с резким спадом. Однако власти вместо того, чтобы использовать эти средства для создания основы будущего экономического роста, концентрируются на создании пиар-эффекта вокруг текущих цифр.

К сожалению, властям Армении не хватает профессионализма и стратегического мышления для того, чтобы превратить временный экономический подъем в устойчивое развитие. Они не используют поступающие от транзита доходы для инвестиций в долгосрочные инфраструктурные проекты, которые могли бы способствовать модернизации страны и созданию новых производственных мощностей. Вместо этого средства утекают в непроизводительные сферы, не создавая основы для роста реального сектора экономики. Это вызывает опасение, что нынешний рост ВВП не только временный, но и фиктивный.

Основные проблемы заключаются в том, что властям Армении не хватает комплексного подхода к развитию экономики. Они игнорируют необходимость создания новых производственных мощностей, повышения производительности труда и модернизации инфраструктуры. Вместо этого происходит упор на краткосрочные показатели, которые позволяют временно улучшить статистику, но не приносят реальных результатов для экономики в долгосрочной перспективе.

Страна испытывает серьезные проблемы с инфраструктурой. Дороги, железнодорожные пути, энергообеспечение и другие ключевые элементы остаются недоразвитыми, что существенно снижает конкурентоспособность Армении. Слабая транспортная инфраструктура делает невозможным быстрое перемещение товаров и увеличивает затраты на логистику. Отсутствие модернизации энергетической системы ставит под угрозу возможность развития энергоемких производств, а нехватка инвестиций в инновационные технологии лишает страну возможностей выхода на высокотехнологичные рынки.

Промышленный сектор остается в стагнации. В то время как соседние страны активно развивают производство и инвестируют в новые технологии, Армения все больше полагается на импорт и обслуживание внешних транспортных потоков. Это означает, что национальная экономика становится зависимой от глобальных изменений, вместо того чтобы развиваться на основе собственных ресурсов.

Продолжение ниже


Телеграм канал: @togarma301

BY TOGARMA




Share with your friend now:
group-telegram.com/togarma301/7090

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare.
from sg


Telegram TOGARMA
FROM American