Немецкий автомобильный журнал Auto Bild опубликовал статью, в которой высоко оценил турецкий электромобиль TOGG, назвав его «турецкой Tesla». В статье отмечается, что Турция долгое время производила автомобили различных брендов, но собственного бренда у страны не было до 2018 года, когда была основана компания TOGG.
Возникновение национальной автомобильной марки стало возможным благодаря объединению шести турецких промышленных гигантов.
🎊 TOGG дебютировала на выставке технологий CES в Лас-Вегасе. Компания построила завод в Гемлике, провинция Бурса, и начала установку зарядных станций по всей стране. Первая модель TOGG, T10X, представляет собой кроссовер среднего класса, конкурирующий с электромобилями таких брендов, как Volkswagen, Renault и Tesla, но по более доступной цене.
Дизайн T10X был разработан компанией Pininfarina и бывшим главным дизайнером Volkswagen Муратом Гюнаком. Автомобиль отличается высоким уровнем комфорта и поддержкой, а также современными технологиями, включая большой экран в кабине и систему распознавания лица.
Глава TOGG Гюркан Каракаш заявляет, что компания стремится превзойти конкурентов, создав умное устройство на колесах. В автомобиле установлена камера, распознающая водителя по лицу с помощью Face-ID, а также искусственный интеллект, который создает уникальную музыку для каждой поездки.
📆TOGG планирует выйти на европейский рынок в 2025 году и рассматривает возможность расширения на рынки СНГ.
Немецкий автомобильный журнал Auto Bild опубликовал статью, в которой высоко оценил турецкий электромобиль TOGG, назвав его «турецкой Tesla». В статье отмечается, что Турция долгое время производила автомобили различных брендов, но собственного бренда у страны не было до 2018 года, когда была основана компания TOGG.
Возникновение национальной автомобильной марки стало возможным благодаря объединению шести турецких промышленных гигантов.
🎊 TOGG дебютировала на выставке технологий CES в Лас-Вегасе. Компания построила завод в Гемлике, провинция Бурса, и начала установку зарядных станций по всей стране. Первая модель TOGG, T10X, представляет собой кроссовер среднего класса, конкурирующий с электромобилями таких брендов, как Volkswagen, Renault и Tesla, но по более доступной цене.
Дизайн T10X был разработан компанией Pininfarina и бывшим главным дизайнером Volkswagen Муратом Гюнаком. Автомобиль отличается высоким уровнем комфорта и поддержкой, а также современными технологиями, включая большой экран в кабине и систему распознавания лица.
Глава TOGG Гюркан Каракаш заявляет, что компания стремится превзойти конкурентов, создав умное устройство на колесах. В автомобиле установлена камера, распознающая водителя по лицу с помощью Face-ID, а также искусственный интеллект, который создает уникальную музыку для каждой поездки.
📆TOGG планирует выйти на европейский рынок в 2025 году и рассматривает возможность расширения на рынки СНГ.
Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands.
from sg
