Telegram Group & Telegram Channel
Alstom модернизирует систему перевозки пассажиров в аэропорту Джидды

Компания Alstom подписала с Международным аэропортом им. короля Абдул-Азиза в Джидде, Саудовская Аравия, контракт на модернизацию автоматизированной системы перевозки пассажиров (APM) модели Innovia.

В рамках контракта Alstom модернизирует 10 поездов собственного производства, которые ходят на линии с 2020 года. Все составы будут оснащены инновационной системой сигнализации Cityflo 650 CBTC. Также будет модернизирована система связи, установлены прозрачные двери на платформах, улучшены системы кибербезопасности и создана новая операционная диспетчерская, которая будет регулировать движение поездов. Кроме того, дополнительно будут поставлены еще 4 состава Innovia.

Проект является частью инициативы Saudi Vision 2030 и Саудовской зеленой инициативы, которые направлены на повышение эффективности общественного транспорта и большую его экологичность. Модернизированная система Innovia APM позволит сократить выбросы CO2 и увеличит годовой пассажиропоток аэропорта в Джидде до 114 млн человек к 2030 году.

Системы Innovia APM эксплуатируются с 1963 года в разных модификациях. На сегодняшний день они работают в аэропортах Германии, Италии, США, Испании, Малайзии и ряда других стран. Аэропорт им. короля Абдул-Азиза использует систему Innovia APM с 2020 года. Согласно контракту, подписанному в 2022 году, Alstom будет также оказывать услуги по эксплуатации и техническому обслуживанию систем Innovia в течении 5 лет. Стоимость соглашения составила €55 млн.

Фото: Alstom

@tzdjournal



group-telegram.com/tzdjournal/3589
Create:
Last Update:

Alstom модернизирует систему перевозки пассажиров в аэропорту Джидды

Компания Alstom подписала с Международным аэропортом им. короля Абдул-Азиза в Джидде, Саудовская Аравия, контракт на модернизацию автоматизированной системы перевозки пассажиров (APM) модели Innovia.

В рамках контракта Alstom модернизирует 10 поездов собственного производства, которые ходят на линии с 2020 года. Все составы будут оснащены инновационной системой сигнализации Cityflo 650 CBTC. Также будет модернизирована система связи, установлены прозрачные двери на платформах, улучшены системы кибербезопасности и создана новая операционная диспетчерская, которая будет регулировать движение поездов. Кроме того, дополнительно будут поставлены еще 4 состава Innovia.

Проект является частью инициативы Saudi Vision 2030 и Саудовской зеленой инициативы, которые направлены на повышение эффективности общественного транспорта и большую его экологичность. Модернизированная система Innovia APM позволит сократить выбросы CO2 и увеличит годовой пассажиропоток аэропорта в Джидде до 114 млн человек к 2030 году.

Системы Innovia APM эксплуатируются с 1963 года в разных модификациях. На сегодняшний день они работают в аэропортах Германии, Италии, США, Испании, Малайзии и ряда других стран. Аэропорт им. короля Абдул-Азиза использует систему Innovia APM с 2020 года. Согласно контракту, подписанному в 2022 году, Alstom будет также оказывать услуги по эксплуатации и техническому обслуживанию систем Innovia в течении 5 лет. Стоимость соглашения составила €55 млн.

Фото: Alstom

@tzdjournal

BY Техника железных дорог




Share with your friend now:
group-telegram.com/tzdjournal/3589

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea.
from sg


Telegram Техника железных дорог
FROM American