Вчера в Астане в рамках VI Международной конференции «Рынок транспорта и логистики» первый заместитель генерального директора ОТЛК ЕРА Даулен Рахметуллин выступил на стратегической сессии.
🎙 Представляем основные тезисы его выступления:
🔴 Казахстан и Россия играют ключевую роль в инициативе «Пояс и путь», которая способствует интеграции логистических маршрутов и развитию транзитного потенциала Евразии.
🔴 В 2023 году объем мирового рынка контейнерных перевозок составил 174,1 млн ДФЭ, значительная часть которого приходится на Юго-Восточную Азию.
🔴 За 8 лет объем перевозок в сервисах ОТЛК ЕРА увеличился с 40 тыс. до 700 тыс. ДФЭ в год, что демонстрирует устойчивый рост компании.
🔴 Реализация проекта по отправке контейнеров в полувагонах с приграничных терминалов Достык-Алтынколь на тыловые терминалы Астана и Сороковая позволила: - Сократить порожние пробеги полувагонов, используемых для перевозки сырья из Казахстана в Китай; - Эффективно задействовать пропускную способность для транспортировки контейнеров из Китая в Россию и Беларусь; - Увеличить операционную эффективность всей цепочки перевозок.
🔴 Международные железнодорожные перевозки продолжают демонстрировать высокую скорость, стабильность, безопасность и надежность, даже в условиях внешней нестабильности, обеспечивая качественную доставку грузов. ❗️Эти тезисы подчеркивают стратегическую значимость и прогрессивное развитие логистической отрасли в Евразийском регионе.
Вчера в Астане в рамках VI Международной конференции «Рынок транспорта и логистики» первый заместитель генерального директора ОТЛК ЕРА Даулен Рахметуллин выступил на стратегической сессии.
🎙 Представляем основные тезисы его выступления:
🔴 Казахстан и Россия играют ключевую роль в инициативе «Пояс и путь», которая способствует интеграции логистических маршрутов и развитию транзитного потенциала Евразии.
🔴 В 2023 году объем мирового рынка контейнерных перевозок составил 174,1 млн ДФЭ, значительная часть которого приходится на Юго-Восточную Азию.
🔴 За 8 лет объем перевозок в сервисах ОТЛК ЕРА увеличился с 40 тыс. до 700 тыс. ДФЭ в год, что демонстрирует устойчивый рост компании.
🔴 Реализация проекта по отправке контейнеров в полувагонах с приграничных терминалов Достык-Алтынколь на тыловые терминалы Астана и Сороковая позволила: - Сократить порожние пробеги полувагонов, используемых для перевозки сырья из Казахстана в Китай; - Эффективно задействовать пропускную способность для транспортировки контейнеров из Китая в Россию и Беларусь; - Увеличить операционную эффективность всей цепочки перевозок.
🔴 Международные железнодорожные перевозки продолжают демонстрировать высокую скорость, стабильность, безопасность и надежность, даже в условиях внешней нестабильности, обеспечивая качественную доставку грузов. ❗️Эти тезисы подчеркивают стратегическую значимость и прогрессивное развитие логистической отрасли в Евразийском регионе.
The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. READ MORE
from sg
