Telegram Group & Telegram Channel
https://www.group-telegram.com/politjoystic/21810

«В сети начали спекулировать на надписях в метро Москвы. Почитайте Конституцию России - у нас многонациональное государство. Мэрия правильно делает, обеспечивая комфортное ориентирование мигрантам» - сообщает канал Политджойстик.

Ссылка уважаемого эксперта на Конституцию вызывает недоумение. Не обсуждая в данный момент сам концепт многонациональности и его соотношение с другой конституционной нормой – о государствообразующем народе и его языке – хочется отметить следующее.

Конституция России говорит о многонациональном народе, как источнике власти (суверене) т.е. о совокупности граждан Российской Федерации. Тогда как навигация в метро сделана не для граждан, а для иностранцев, которые в многонациональный народ Российской Федерации не входят. В конституционной норме написано не о них, и ссылка на основной закон к вопросу отношения не имеет.

Зато иностранные граждане обязаны следовать нормам российского миграционного законодательства. С этим я надеюсь никто спорить не будет? Так вот навигация в метро прямо этим нормам противоречит.

Для легализации в России иностранный работник (а речь именно о работниках, а не об англоязычных туристах, давайте тут тоже не будем лукавить) должен получить трудовой патент. По закону этот документ невозможно получить, не сдав экзамен на знание русского языка. Экзамен на знание русского языка сдают в том самом миграционном центре в Сахарово, куда ведёт обновлённая многонациональная навигация.

Введя тестирование на знание русского языка государство подчеркивает, что не владеющий языком иностранец легально работать, а значит и находиться в стране свыше установленного срока не может.

Так на кого же рассчитана эта навигация на тюркских и иранских языках? Очевидно, что на тех, кто не владеет в достаточной мере русским языком. Но таким людям нечего делать в миграционном центре – они просто не смогут получить сертификат о необходимом уровне знания русского языка на законных основаниях.

Но это в теории. А на практике я и многие мои знакомые в этом самом центре в Сахарово были свидетелями, как люди, реально не знающие русского языка патент получали. А я думаю, что каждый москвич сталкивался с трудовыми мигрантами, уровень знания языка которыми явно недостаточен для сдачи экзамена. И я не знаю никакого иного способа обойти эту норму, кроме коррупции.

Таким образом навигация на языках среднеазиатского региона стимулирует нарушение норм российского законодательства и коррупцию. Но у этой навигации есть конкретное ФИО. И неплохо бы общественности это имя услышать. Кто именно в руководстве Москвы противоречит требованию к мигрантам «в гостях вести себя подобающим образом», озвученному господином Собяниным?

Трудовым мигрантам, согласно закону, подобает владеть русским языком на определенном уровне. И этот уровень предполагает, что русская навигация в общественном транспорте данной категории гостей города понятна и вполне комфортна. А значит никакая иная навигация им не нужна. Не так ли?



group-telegram.com/vesparevenge/10256
Create:
Last Update:

https://www.group-telegram.com/politjoystic/21810

«В сети начали спекулировать на надписях в метро Москвы. Почитайте Конституцию России - у нас многонациональное государство. Мэрия правильно делает, обеспечивая комфортное ориентирование мигрантам» - сообщает канал Политджойстик.

Ссылка уважаемого эксперта на Конституцию вызывает недоумение. Не обсуждая в данный момент сам концепт многонациональности и его соотношение с другой конституционной нормой – о государствообразующем народе и его языке – хочется отметить следующее.

Конституция России говорит о многонациональном народе, как источнике власти (суверене) т.е. о совокупности граждан Российской Федерации. Тогда как навигация в метро сделана не для граждан, а для иностранцев, которые в многонациональный народ Российской Федерации не входят. В конституционной норме написано не о них, и ссылка на основной закон к вопросу отношения не имеет.

Зато иностранные граждане обязаны следовать нормам российского миграционного законодательства. С этим я надеюсь никто спорить не будет? Так вот навигация в метро прямо этим нормам противоречит.

Для легализации в России иностранный работник (а речь именно о работниках, а не об англоязычных туристах, давайте тут тоже не будем лукавить) должен получить трудовой патент. По закону этот документ невозможно получить, не сдав экзамен на знание русского языка. Экзамен на знание русского языка сдают в том самом миграционном центре в Сахарово, куда ведёт обновлённая многонациональная навигация.

Введя тестирование на знание русского языка государство подчеркивает, что не владеющий языком иностранец легально работать, а значит и находиться в стране свыше установленного срока не может.

Так на кого же рассчитана эта навигация на тюркских и иранских языках? Очевидно, что на тех, кто не владеет в достаточной мере русским языком. Но таким людям нечего делать в миграционном центре – они просто не смогут получить сертификат о необходимом уровне знания русского языка на законных основаниях.

Но это в теории. А на практике я и многие мои знакомые в этом самом центре в Сахарово были свидетелями, как люди, реально не знающие русского языка патент получали. А я думаю, что каждый москвич сталкивался с трудовыми мигрантами, уровень знания языка которыми явно недостаточен для сдачи экзамена. И я не знаю никакого иного способа обойти эту норму, кроме коррупции.

Таким образом навигация на языках среднеазиатского региона стимулирует нарушение норм российского законодательства и коррупцию. Но у этой навигации есть конкретное ФИО. И неплохо бы общественности это имя услышать. Кто именно в руководстве Москвы противоречит требованию к мигрантам «в гостях вести себя подобающим образом», озвученному господином Собяниным?

Трудовым мигрантам, согласно закону, подобает владеть русским языком на определенном уровне. И этот уровень предполагает, что русская навигация в общественном транспорте данной категории гостей города понятна и вполне комфортна. А значит никакая иная навигация им не нужна. Не так ли?

BY VeZpa.Media



❌Photos not found?❌Click here to update cache.


Share with your friend now:
group-telegram.com/vesparevenge/10256

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later.
from sg


Telegram VeZpa.Media
FROM American