Telegram Group & Telegram Channel
Железнодорожные перевозки — классический опережающий показатель экономической динамики. В октябре среднесуточная погрузка на сети РЖД упала на 6,2% (по сравнению с прошлогодним октябрём). В абсолютных цифрах перевезено 3,12 млн тонн грузов — меньше среднесуточного октябрьского плана на РЖД в 3,31 млн тонн. Сокращение погрузки идёт с начала года. Суммарно за январь-сентябрь РЖД потеряла 4% от прошлогодних объёмов (889,7 млн тонн). Можно говорить, что это признак замедления. Да, это те. Прежде всего упали перевозки угля, руды, черных металлов, строительных грузов, цемента. Но в деталях видны нюансы. Немало данных, что грузоотправители переходят на автомобильный транспорт и отказываются от услуг РЖД. Причина: дорого, долго, неудобно. По данным Росстата, грузооборот автомобильного транспорта за первое полугодие вырос на 7,7%. По итогам года, объём внутрироссийских коммерческих автоперевозок вырастет на 8%.

Мобилизационная экономика



group-telegram.com/wareconomic/1869
Create:
Last Update:

Железнодорожные перевозки — классический опережающий показатель экономической динамики. В октябре среднесуточная погрузка на сети РЖД упала на 6,2% (по сравнению с прошлогодним октябрём). В абсолютных цифрах перевезено 3,12 млн тонн грузов — меньше среднесуточного октябрьского плана на РЖД в 3,31 млн тонн. Сокращение погрузки идёт с начала года. Суммарно за январь-сентябрь РЖД потеряла 4% от прошлогодних объёмов (889,7 млн тонн). Можно говорить, что это признак замедления. Да, это те. Прежде всего упали перевозки угля, руды, черных металлов, строительных грузов, цемента. Но в деталях видны нюансы. Немало данных, что грузоотправители переходят на автомобильный транспорт и отказываются от услуг РЖД. Причина: дорого, долго, неудобно. По данным Росстата, грузооборот автомобильного транспорта за первое полугодие вырос на 7,7%. По итогам года, объём внутрироссийских коммерческих автоперевозок вырастет на 8%.

Мобилизационная экономика

BY Мобилизационная экономика


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/wareconomic/1869

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. I want a secure messaging app, should I use Telegram? On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts.
from sg


Telegram Мобилизационная экономика
FROM American