Telegram Group & Telegram Channel
Польские водители грузовиков уже третью неделю не пропускают через границу машины из Украины. Так они добиваются от своего правительства отмены льготных условий для украинских перевозчиков, из-за которых местные компании несут колоссальные убытки.

Украинцы перешли от угроз к действиям. Они закидали камнями один из польских грузовиков, выбив лобовое стекло и подожгли прицеп с польскими номерами, стоявший в очереди, пишет газета Rzeczpospolita.

Одна украинская компания ежедневно теряет в среднем по миллиону гривен (более 2,4 млн рублей) из-за забастовки на польской границе. Общая сумма убытков превысила 300 млн гривен (свыше 731 млн рублей), сообщают СМИ со ссылкой на результаты опроса Ассоциации европейского бизнеса, в котором приняли участие 55 украинских компаний.

Поляки, в свою очередь, не собираются отступать. К забастовке планируют присоединиться местные фермеры. Около сотни аграриев заявили, что в четверг выйдут на трехдневные протесты у пограничного перехода в Медыке на границе с Украиной.

В «игру» также включились словацкие перевозчики. Они без предупреждения заблокировали проезд рядом с пропускным пунктом «Вышне Немецкое — Ужгород». Протест организует Союз автоперевозчиков Словакии, который уже провел такую акцию 16 ноября.

Примечательно, что сегодня парламент Словакии утвердил правительство премьер-министра Роберта Фицо и поддержал его политическую программу, предусматривающую прекращение государственной военной помощи Киеву, передает Reuters. Не исключено, что два этих события связаны между собой. «Я не поддерживаю никакие планы Зеленского, потому что они абсолютно нереалистичны с точки зрения условий, которые выдвигаются», — заявил ранее Фицо.

Подпишитесь на «Войну с фейками», чтобы не дать себя обмануть.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/warfakes/18869
Create:
Last Update:

Польские водители грузовиков уже третью неделю не пропускают через границу машины из Украины. Так они добиваются от своего правительства отмены льготных условий для украинских перевозчиков, из-за которых местные компании несут колоссальные убытки.

Украинцы перешли от угроз к действиям. Они закидали камнями один из польских грузовиков, выбив лобовое стекло и подожгли прицеп с польскими номерами, стоявший в очереди, пишет газета Rzeczpospolita.

Одна украинская компания ежедневно теряет в среднем по миллиону гривен (более 2,4 млн рублей) из-за забастовки на польской границе. Общая сумма убытков превысила 300 млн гривен (свыше 731 млн рублей), сообщают СМИ со ссылкой на результаты опроса Ассоциации европейского бизнеса, в котором приняли участие 55 украинских компаний.

Поляки, в свою очередь, не собираются отступать. К забастовке планируют присоединиться местные фермеры. Около сотни аграриев заявили, что в четверг выйдут на трехдневные протесты у пограничного перехода в Медыке на границе с Украиной.

В «игру» также включились словацкие перевозчики. Они без предупреждения заблокировали проезд рядом с пропускным пунктом «Вышне Немецкое — Ужгород». Протест организует Союз автоперевозчиков Словакии, который уже провел такую акцию 16 ноября.

Примечательно, что сегодня парламент Словакии утвердил правительство премьер-министра Роберта Фицо и поддержал его политическую программу, предусматривающую прекращение государственной военной помощи Киеву, передает Reuters. Не исключено, что два этих события связаны между собой. «Я не поддерживаю никакие планы Зеленского, потому что они абсолютно нереалистичны с точки зрения условий, которые выдвигаются», — заявил ранее Фицо.

Подпишитесь на «Войну с фейками», чтобы не дать себя обмануть.

BY Война с фейками




Share with your friend now:
group-telegram.com/warfakes/18869

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels.
from sg


Telegram Война с фейками
FROM American