Telegram Group & Telegram Channel
🇬🇭 В сентябре Greenpeace выпустила доклад о том, как индустрия fast fashion разрушает экологию и здоровье жителей столицы Ганы, где расположен крупнейший в регионе рынок поношенной одежды – Кантаманто. Согласно ему, порядка 40% ввозимого в страну секонд-хенда из-за низкого качества, состояния и синтетического состава не находит своего покупателя и отправляется на стихийные свалки, откуда попадает в водоемы и море, а часть используется в качестве топлива для кипячения воды в котлах общественных прачечных и бань трущобного района Старая Фадама.

Это далеко не первый материал по теме (1, 2, 3), и озвученная в нем шокирующая цифра встречается не впервые и часто вызывает вопросы. В частности, если 6 из 15 млн еженедельно ввозимых предметов одежды выбрасывается, как бизнес вообще оказывается рентабельным? В ассоциации дилеров поношенной одежды (GUCDA) неоднократно опровергали данные, последний раз – в мае 2024 г., когда представители отрасли заявили, что лишь 5% импортируемого текстиля оказывается мусором.

Как бы то ни было, Кантаманто (или просто Канта) – это крупнейший рынок секонд-хенда в Западной Африке, расположенный в центральном деловом районе столицы. Он существует с 1960-х гг. и пережил немало катастрофических пожаров. Само название – тоже, своего рода, пример того, как идеи обретают второе дыхание: в переводе оно означает «тот кто не нарушает клятвы» – это традиционная формула из ритуальных панегириков вождям Абури, которая «пристала» к Кваме Круме после того, как тот нанял спичрайтером традиционного поэта-очеаме Боафу Акуфу. Затем оно «прилипло» и к самому рынку, который приводился им в пример выполненных обещаний новых властей.

В Кантаманто — ок. 5 тыс. торговых точек и 30 тыс. торговцев, а вся индустрия создает 2,5 млн рабочих мест и приносит $29,5 млн налогов. Вопреки предрассудкам, что на местные рынки свозят одежду мертвых людей (или obroni w'awu, буквально «белый человек умер»), там закупается 95% населения из всех социально-имущественных групп, за исключением сверхбогатых и, пожалуй, самих оптовиков и дилеров, которые могут себе позволить шопинг в Европе и США. Кроме лабиринтов узких улиц с лавками одежды, которые называются bend down (ведь нужно буквально нагибаться, чтобы в горах сваленной в кучу одежды найти себе нужное), там также продают обувь, предметы интерьера и декора, бижутерию, ремесленные изделия, запчасти, электронику и разные бытовые принадлежности.

Еженедельно, обычно по средам, в порт Темы прибывают контейнеры со спрессованной в 55-кг баулы одеждой – и это становится одним из главных событий в жизни не только розничных торговцев, но и их покупателей. Здесь есть те, кто по оптовым ценам закупают целые партии одежды и затем перепродают онлайн, есть популярные влогеры на YouTube и в Instagram, которые охотятся за лучшими партиями, создают из находок дизайнерские наряды или с наценкой продают лучшие образцы; для более обеспеченных горожан доступны «личные» покупатели, выбирающие одежду под вкус и запросы клиента; те, кто не любит торговаться или проводить время в толпе, могут прийти за нужной вещью в более «камерный» магазин в другом районе города, чей ассортимент, конечно, происходит из Кантаманто. Для менее состоятельных и занятых есть «мобильные» торговцы, развозящие тюки с одеждой по кварталам и пригородам; наконец, вездесущие носильщицы – kayayei, как правило, девочки из сельских регионов севера, которые, рискуя спинами и шеями, за копеечное вознаграждение таскают на голове грузы, зачастую превышающие их собственный вес.

В таком интенсивном водовороте людей и ценностей трудно заметить, что не вся одежда идет нарасхват – как правило, от 50 до 90% дохода продавцы получают в первые часы завоза с самой качественной и неношеной одежды, составляющей ок. 18% отсортированного содержимого баула, после чего в следующие дни пытаются с разным успехом распродавать все остальное. С учетом того, что они несут расходы на оплату работников, носильщиков и грузчиков, аренду, уборку, и др., а каждый баул – это «лотерея», то способность выйти в прибыль очень зависит от навыков и изобретательности продавцов.



group-telegram.com/zangaro/1497
Create:
Last Update:

🇬🇭 В сентябре Greenpeace выпустила доклад о том, как индустрия fast fashion разрушает экологию и здоровье жителей столицы Ганы, где расположен крупнейший в регионе рынок поношенной одежды – Кантаманто. Согласно ему, порядка 40% ввозимого в страну секонд-хенда из-за низкого качества, состояния и синтетического состава не находит своего покупателя и отправляется на стихийные свалки, откуда попадает в водоемы и море, а часть используется в качестве топлива для кипячения воды в котлах общественных прачечных и бань трущобного района Старая Фадама.

Это далеко не первый материал по теме (1, 2, 3), и озвученная в нем шокирующая цифра встречается не впервые и часто вызывает вопросы. В частности, если 6 из 15 млн еженедельно ввозимых предметов одежды выбрасывается, как бизнес вообще оказывается рентабельным? В ассоциации дилеров поношенной одежды (GUCDA) неоднократно опровергали данные, последний раз – в мае 2024 г., когда представители отрасли заявили, что лишь 5% импортируемого текстиля оказывается мусором.

Как бы то ни было, Кантаманто (или просто Канта) – это крупнейший рынок секонд-хенда в Западной Африке, расположенный в центральном деловом районе столицы. Он существует с 1960-х гг. и пережил немало катастрофических пожаров. Само название – тоже, своего рода, пример того, как идеи обретают второе дыхание: в переводе оно означает «тот кто не нарушает клятвы» – это традиционная формула из ритуальных панегириков вождям Абури, которая «пристала» к Кваме Круме после того, как тот нанял спичрайтером традиционного поэта-очеаме Боафу Акуфу. Затем оно «прилипло» и к самому рынку, который приводился им в пример выполненных обещаний новых властей.

В Кантаманто — ок. 5 тыс. торговых точек и 30 тыс. торговцев, а вся индустрия создает 2,5 млн рабочих мест и приносит $29,5 млн налогов. Вопреки предрассудкам, что на местные рынки свозят одежду мертвых людей (или obroni w'awu, буквально «белый человек умер»), там закупается 95% населения из всех социально-имущественных групп, за исключением сверхбогатых и, пожалуй, самих оптовиков и дилеров, которые могут себе позволить шопинг в Европе и США. Кроме лабиринтов узких улиц с лавками одежды, которые называются bend down (ведь нужно буквально нагибаться, чтобы в горах сваленной в кучу одежды найти себе нужное), там также продают обувь, предметы интерьера и декора, бижутерию, ремесленные изделия, запчасти, электронику и разные бытовые принадлежности.

Еженедельно, обычно по средам, в порт Темы прибывают контейнеры со спрессованной в 55-кг баулы одеждой – и это становится одним из главных событий в жизни не только розничных торговцев, но и их покупателей. Здесь есть те, кто по оптовым ценам закупают целые партии одежды и затем перепродают онлайн, есть популярные влогеры на YouTube и в Instagram, которые охотятся за лучшими партиями, создают из находок дизайнерские наряды или с наценкой продают лучшие образцы; для более обеспеченных горожан доступны «личные» покупатели, выбирающие одежду под вкус и запросы клиента; те, кто не любит торговаться или проводить время в толпе, могут прийти за нужной вещью в более «камерный» магазин в другом районе города, чей ассортимент, конечно, происходит из Кантаманто. Для менее состоятельных и занятых есть «мобильные» торговцы, развозящие тюки с одеждой по кварталам и пригородам; наконец, вездесущие носильщицы – kayayei, как правило, девочки из сельских регионов севера, которые, рискуя спинами и шеями, за копеечное вознаграждение таскают на голове грузы, зачастую превышающие их собственный вес.

В таком интенсивном водовороте людей и ценностей трудно заметить, что не вся одежда идет нарасхват – как правило, от 50 до 90% дохода продавцы получают в первые часы завоза с самой качественной и неношеной одежды, составляющей ок. 18% отсортированного содержимого баула, после чего в следующие дни пытаются с разным успехом распродавать все остальное. С учетом того, что они несут расходы на оплату работников, носильщиков и грузчиков, аренду, уборку, и др., а каждый баул – это «лотерея», то способность выйти в прибыль очень зависит от навыков и изобретательности продавцов.

BY Zangaro Today




Share with your friend now:
group-telegram.com/zangaro/1497

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

To that end, when files are actively downloading, a new icon now appears in the Search bar that users can tap to view and manage downloads, pause and resume all downloads or just individual items, and select one to increase its priority or view it in a chat. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can." Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin.
from sg


Telegram Zangaro Today
FROM American