Telegram Group & Telegram Channel
Рекомендации.pdf
239.9 KB
Новости отрасли.
Научно-технический совет Комитета по развитию общественного транспорта РАТ принял рекомендации по подготовке документов планирования регулярных перевозок.
24 декабря 2024 г. Научно-технический совет Комитета по развитию общественного транспорта РАТ, под председательством В. В. Донченко, рассмотрел вопрос «О разработке рекомендаций по порядку организации разработки Документа планирования регулярных перевозок пассажиров и багажа по муниципальным и межмуниципальным маршрутам автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом».
Председатель НТС доложил о структуре документа, его целях и задачах, об изменениях, внесенных в документ после его предыдущего заслушивания на заседании НТС, о поступивших предложениях и замечаниях от членов НТС (Ю.В.Трофименко, М.Р. Якимов).
В ходе доклада было принято изменение названия документа, сделанное по предложению Ю. В. Трофименко (ранее документ носил форму рекомендуемого Технического задания на разработку ДПРП).
Полную поддержку документа письменно высказал член НТС А. Э. Горев, который выразил согласие с нужностью подобного документа для муниципалитетов при подготовке ими конкурсной документации на разработку ДПРП.
Было доложено о сомнениях М. Р. Якимова, изложенных в письменном виде — о необходимости предлагаемого документа, о поступивших к нему запросах с мест по вопросам получения и использования исходной информации (в частности, ГИС-информации) для разработки документов транспортного планирования. Предложил поэтапно обсудить на заседаниях НТС отдельные блоки разработанного документа.
Члены НТС мнение М. Р. Якимова не поддержали.
В сообщениях членов НТС: Ю. В. Трофименко, В. М. Власов, А. А. Степанов, А. С. Морозов, А. А. Белогребень было подтверждено мнение А. Э. Горева о необходимости разработки данного методологического руководства. Ю. В. Трофименко предложил обозначить в документе взаимосвязь ДПРП с другими документами транспортного планирования (РКПТО, РСТО, КСОДД).
По итогам рассмотрения было принято решение утвердить предлагаемый документ с изменениями по результатам заседания и разместить его на сайте Российской академии транспорта, с рассылкой в регионы.
Комитет по развитию общественного транспорта Российской Академии Транспорта.
С рекомендациями можно ознакомится по ссылке: https://rut360.ru/publictransportdoc/dprp.pdf
#новостиотрасли #рекомендации #РАТ #пассажирскийтранспорт #Донченко #трамвай #Затрамвай



group-telegram.com/zatramvai/13814
Create:
Last Update:

Новости отрасли.
Научно-технический совет Комитета по развитию общественного транспорта РАТ принял рекомендации по подготовке документов планирования регулярных перевозок.
24 декабря 2024 г. Научно-технический совет Комитета по развитию общественного транспорта РАТ, под председательством В. В. Донченко, рассмотрел вопрос «О разработке рекомендаций по порядку организации разработки Документа планирования регулярных перевозок пассажиров и багажа по муниципальным и межмуниципальным маршрутам автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом».
Председатель НТС доложил о структуре документа, его целях и задачах, об изменениях, внесенных в документ после его предыдущего заслушивания на заседании НТС, о поступивших предложениях и замечаниях от членов НТС (Ю.В.Трофименко, М.Р. Якимов).
В ходе доклада было принято изменение названия документа, сделанное по предложению Ю. В. Трофименко (ранее документ носил форму рекомендуемого Технического задания на разработку ДПРП).
Полную поддержку документа письменно высказал член НТС А. Э. Горев, который выразил согласие с нужностью подобного документа для муниципалитетов при подготовке ими конкурсной документации на разработку ДПРП.
Было доложено о сомнениях М. Р. Якимова, изложенных в письменном виде — о необходимости предлагаемого документа, о поступивших к нему запросах с мест по вопросам получения и использования исходной информации (в частности, ГИС-информации) для разработки документов транспортного планирования. Предложил поэтапно обсудить на заседаниях НТС отдельные блоки разработанного документа.
Члены НТС мнение М. Р. Якимова не поддержали.
В сообщениях членов НТС: Ю. В. Трофименко, В. М. Власов, А. А. Степанов, А. С. Морозов, А. А. Белогребень было подтверждено мнение А. Э. Горева о необходимости разработки данного методологического руководства. Ю. В. Трофименко предложил обозначить в документе взаимосвязь ДПРП с другими документами транспортного планирования (РКПТО, РСТО, КСОДД).
По итогам рассмотрения было принято решение утвердить предлагаемый документ с изменениями по результатам заседания и разместить его на сайте Российской академии транспорта, с рассылкой в регионы.
Комитет по развитию общественного транспорта Российской Академии Транспорта.
С рекомендациями можно ознакомится по ссылке: https://rut360.ru/publictransportdoc/dprp.pdf
#новостиотрасли #рекомендации #РАТ #пассажирскийтранспорт #Донченко #трамвай #Затрамвай

BY #ЗаТрамвай!


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/zatramvai/13814

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information.
from sg


Telegram #ЗаТрамвай!
FROM American