Крупная компания в сфере возобновляемой энергетики Ørsted достигла важного этапа на оффшорных ветроэнергетических проектах Greater Changhua 2b и 4 на Тайване.
Первая партия опорных конструкций (SBJ) из Кореи прибыла в порт Тайчжуна. Установки были доставлены полупогружным судном «Zhen Hua 33» компании COSCO Shipping Heavy Transport.
Высотой примерно 80 метров и весом до 2300 тонн каждая, эти SBJ представляют собой стальные цилиндрические конструкции, предварительно соединённые с креплениями опор, что позволяет ускорить установку без свай и минимизировать шум, делая эту технологию экологически дружественной.
Первая партия опорных конструкций (SBJ) из Кореи прибыла в порт Тайчжуна. Установки были доставлены полупогружным судном «Zhen Hua 33» компании COSCO Shipping Heavy Transport.
Высотой примерно 80 метров и весом до 2300 тонн каждая, эти SBJ представляют собой стальные цилиндрические конструкции, предварительно соединённые с креплениями опор, что позволяет ускорить установку без свай и минимизировать шум, делая эту технологию экологически дружественной.
group-telegram.com/shipping00/36536
Create:
Last Update:
Last Update:
Крупная компания в сфере возобновляемой энергетики Ørsted достигла важного этапа на оффшорных ветроэнергетических проектах Greater Changhua 2b и 4 на Тайване.
Первая партия опорных конструкций (SBJ) из Кореи прибыла в порт Тайчжуна. Установки были доставлены полупогружным судном «Zhen Hua 33» компании COSCO Shipping Heavy Transport.
Высотой примерно 80 метров и весом до 2300 тонн каждая, эти SBJ представляют собой стальные цилиндрические конструкции, предварительно соединённые с креплениями опор, что позволяет ускорить установку без свай и минимизировать шум, делая эту технологию экологически дружественной.
Первая партия опорных конструкций (SBJ) из Кореи прибыла в порт Тайчжуна. Установки были доставлены полупогружным судном «Zhen Hua 33» компании COSCO Shipping Heavy Transport.
Высотой примерно 80 метров и весом до 2300 тонн каждая, эти SBJ представляют собой стальные цилиндрические конструкции, предварительно соединённые с креплениями опор, что позволяет ускорить установку без свай и минимизировать шум, делая эту технологию экологически дружественной.
BY Международное судоходство
Share with your friend now:
group-telegram.com/shipping00/36536