Telegram Group & Telegram Channel
🚢🌍 Обзор цен на судовое топливо в мировых портах на 27 февраля 2025 года.

📊 Рынок судового топлива остается волатильным, наблюдаются разнонаправленные изменения цен на HSFO 380, VLSFO 0,5% и LSMGO 0,1% в ключевых портах.

📌 Ключевые изменения:
🔺 Рост HSFO 380:
- Гамбург +21 $/т
- Гонконг +14 $/т
- Сингапур +10,5 $/т

🔻 Падение HSFO 380:
- Роттердам -15 $/т
- Лос-Анджелес, Панама -10 $/т
- Чжoushan -7,5 $/т

📌 VLSFO 0,5%: слабая динамика вниз
🔻 Снижение цен:
- Роттердам -20 $/т
- Гамбург -23 $/т
- Бусан -13 $/т

📌 LSMGO 0,1%: общее снижение
🔻 Сильнее всего упали цены:
- Хьюстон -15 $/т
- Бусан -10 $/т
- Лос-Анджелес, Ванкувер, Порт-Келанг -10 $/т

📌 Рынок судового топлива показывает разнонаправленную динамику. В то время как HSFO 380 дорожает в некоторых портах, VLSFO и LSMGO в большинстве случаев дешевеют. Это может быть связано с колебаниями спроса, логистическими факторами и изменением спотовых ставок на фрахт.

#Бункер #СудовоеТопливо #Фрахт #Судоходство #РынокБункера #VLSFO #HSFO #LSMGO



group-telegram.com/shipping00/39002
Create:
Last Update:

🚢🌍 Обзор цен на судовое топливо в мировых портах на 27 февраля 2025 года.

📊 Рынок судового топлива остается волатильным, наблюдаются разнонаправленные изменения цен на HSFO 380, VLSFO 0,5% и LSMGO 0,1% в ключевых портах.

📌 Ключевые изменения:
🔺 Рост HSFO 380:
- Гамбург +21 $/т
- Гонконг +14 $/т
- Сингапур +10,5 $/т

🔻 Падение HSFO 380:
- Роттердам -15 $/т
- Лос-Анджелес, Панама -10 $/т
- Чжoushan -7,5 $/т

📌 VLSFO 0,5%: слабая динамика вниз
🔻 Снижение цен:
- Роттердам -20 $/т
- Гамбург -23 $/т
- Бусан -13 $/т

📌 LSMGO 0,1%: общее снижение
🔻 Сильнее всего упали цены:
- Хьюстон -15 $/т
- Бусан -10 $/т
- Лос-Анджелес, Ванкувер, Порт-Келанг -10 $/т

📌 Рынок судового топлива показывает разнонаправленную динамику. В то время как HSFO 380 дорожает в некоторых портах, VLSFO и LSMGO в большинстве случаев дешевеют. Это может быть связано с колебаниями спроса, логистическими факторами и изменением спотовых ставок на фрахт.

#Бункер #СудовоеТопливо #Фрахт #Судоходство #РынокБункера #VLSFO #HSFO #LSMGO

BY Международное судоходство





Share with your friend now:
group-telegram.com/shipping00/39002

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from us


Telegram Международное судоходство
FROM American