Forwarded from BspChannel
Троллейвоз МАЗ-525 ХТТУ построенный на базе карьерного самосвала грузоподъемностью 25 т. СССР, 1950-е.
👉 Bspchannel. Подписаться
👉 Bspchannel. Подписаться
Forwarded from BspChannel
Хрустальный завод Мальцева в Дятьково. Погрузка готовой продукции, 1910-1917 год.
👉 Bspchannel. Подписаться
👉 Bspchannel. Подписаться
Forwarded from BspChannel
Бамбук -- это грёбаный борщевик тропиков. При подходящих температуре и влажности растёт охуевшими темпами.
После дождей стоит отвернуться на 5 минут -- и эта скотина уже засадила своими копьями всё до горизонта, а если их вовремя не поломать (ломаются, к счастью, так же легко, как и борщевик) -- через месяц вымахают так, что в бамбуковых джунглях заведутся гуки.
Слава Богу, не ядовиты хоть -- но копья острые даже с виду, сразу вспоминается китайская казнь "положить на ростки бамбука".
Хорошо тут в Крыму летом сухо, а то эта гадость бы тут распространялась реально как борщевик в средней полосе ЕТР.
Там этот биомонстр уже дошёл до Урала: Удмуртия уже почти совсем пала, Пермский край пока сдерживает Кама, но и за ней его уже не так чтобы мало (хотя и несравнимо с тем, что по правому берегу).
В Свердловской области пока лишь отдельные единицы -- и то непонятно, больше он или это наш родной борщевик сибирский, не склонный к инвазивности и неядовитый.
Тем не менее, как минимум под Берёзовским были случаи уже целых полей борщевика прямо на ЕКАДе -- пока их победили, но надолго ли?
Одна надежда на сухость континентального климата за Уралом. (Между западными и восточными его склонами разница в осадках прям существенная.)
Как и тут, в южном Крыму, сухой вариант средиземноморского климата не даёт бамбуку стать чем-то большим, чем просто локальной заразой, беснующейся у сдуру посадивших. (В конце концов, его можно просто вырубить, но пока всё не так критично, на своей клумбе пусть будет.)
А вот если в каких-нибудь Сочах (или вовсе Батуми) кому-то хватит ума бамбук завести -- думаю эта гадость разорвётся там инвазивной бомбой, как те олимпиадные бабочки, сожравшие древний самшит.
UPD: кстати, у западоидов есть свой борщевик, с которым у них случилась почти аналогичная история. Про это даже песня у классиков прог-рока есть:
https://music.yandex.ru/album/32281/track/322007?utm_medium=copy_link
После дождей стоит отвернуться на 5 минут -- и эта скотина уже засадила своими копьями всё до горизонта, а если их вовремя не поломать (ломаются, к счастью, так же легко, как и борщевик) -- через месяц вымахают так, что в бамбуковых джунглях заведутся гуки.
Слава Богу, не ядовиты хоть -- но копья острые даже с виду, сразу вспоминается китайская казнь "положить на ростки бамбука".
Хорошо тут в Крыму летом сухо, а то эта гадость бы тут распространялась реально как борщевик в средней полосе ЕТР.
Там этот биомонстр уже дошёл до Урала: Удмуртия уже почти совсем пала, Пермский край пока сдерживает Кама, но и за ней его уже не так чтобы мало (хотя и несравнимо с тем, что по правому берегу).
В Свердловской области пока лишь отдельные единицы -- и то непонятно, больше он или это наш родной борщевик сибирский, не склонный к инвазивности и неядовитый.
Тем не менее, как минимум под Берёзовским были случаи уже целых полей борщевика прямо на ЕКАДе -- пока их победили, но надолго ли?
Одна надежда на сухость континентального климата за Уралом. (Между западными и восточными его склонами разница в осадках прям существенная.)
Как и тут, в южном Крыму, сухой вариант средиземноморского климата не даёт бамбуку стать чем-то большим, чем просто локальной заразой, беснующейся у сдуру посадивших. (В конце концов, его можно просто вырубить, но пока всё не так критично, на своей клумбе пусть будет.)
А вот если в каких-нибудь Сочах (или вовсе Батуми) кому-то хватит ума бамбук завести -- думаю эта гадость разорвётся там инвазивной бомбой, как те олимпиадные бабочки, сожравшие древний самшит.
UPD: кстати, у западоидов есть свой борщевик, с которым у них случилась почти аналогичная история. Про это даже песня у классиков прог-рока есть:
https://music.yandex.ru/album/32281/track/322007?utm_medium=copy_link
Яндекс Музыка
The Return Of The Giant Hogweed
Forwarded from Дмитрий Жмудь
Косоворотки -- это кринж, а вот городские платья Belle Époque было бы охуенно, если бабы надевали для фоточек в инстаграмме. (Ну а мы бы ходили любовались ими сами в адике, ахаха.)
В Китае вот именно так всё и есть -- есть целые ателье где можно взять погонять ханьфу (или маньфу, это манчжурская версия), и китаянки активно ими пользуются.
И это именно аристократические платья, а не крестьянские. Всё логично: ХХ век с его всеобщими войнами и правами сделал знатью всех, и пофигу в каком тряпьё наши крестьянские предки ходили.
Ну и ваще, красиво же! Фотки покрадены у Варандея.
В Китае вот именно так всё и есть -- есть целые ателье где можно взять погонять ханьфу (или маньфу, это манчжурская версия), и китаянки активно ими пользуются.
И это именно аристократические платья, а не крестьянские. Всё логично: ХХ век с его всеобщими войнами и правами сделал знатью всех, и пофигу в каком тряпьё наши крестьянские предки ходили.
Ну и ваще, красиво же! Фотки покрадены у Варандея.
Тем временем в Канаде еноты остановили производство самолётов:
https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/rampaging-raccoons-add-airbus-factory-headaches-2025-05-30/
Напомнило другую историю из Канады, ещё эпичнее. Там местные бандосы грабанули банк, но что-то пошло не так, и сумка с канадскими долларами оказалась прикопана в лесу на бережку, а неудавшихся Бонни и Клайдов быстро поймали.
Пошли значится менты (или королевские конные полицаи, кто там у них) откапывать сумку с деньгами, сумку нашли... а денег в ней нет! Менты в шоке, грабители -- в ещё большем шоке, все приуныли...
...а потом канадоллары стали всплывать в местной реке. Пошли разбираться и в итоге наткнулись на самую дорогую в миру плотину бобров! Практичные канадские бобрики решили -- чего полезному стройматериалу пропадать, и задействовали банкноты как действительно ценные бумаги, строительные.
Но гнилая душонка у этих канадцев (загнивший запад, страна победивших нетрадиционных ценностей, чего с них взять) -- взяли и разобрали столь хорошо удавшуюся плотину, оставив бедных бобриков и без жилища, и без водохранилища 😢
Так вот, самый прикол: бобры строили настолько аккуратно, что ни одной купюры не испортили, и потеряли минимум -- после просушки купюр оказалось, что потери банка минимальные.
https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/rampaging-raccoons-add-airbus-factory-headaches-2025-05-30/
Напомнило другую историю из Канады, ещё эпичнее. Там местные бандосы грабанули банк, но что-то пошло не так, и сумка с канадскими долларами оказалась прикопана в лесу на бережку, а неудавшихся Бонни и Клайдов быстро поймали.
Пошли значится менты (или королевские конные полицаи, кто там у них) откапывать сумку с деньгами, сумку нашли... а денег в ней нет! Менты в шоке, грабители -- в ещё большем шоке, все приуныли...
...а потом канадоллары стали всплывать в местной реке. Пошли разбираться и в итоге наткнулись на самую дорогую в миру плотину бобров! Практичные канадские бобрики решили -- чего полезному стройматериалу пропадать, и задействовали банкноты как действительно ценные бумаги, строительные.
Но гнилая душонка у этих канадцев (загнивший запад, страна победивших нетрадиционных ценностей, чего с них взять) -- взяли и разобрали столь хорошо удавшуюся плотину, оставив бедных бобриков и без жилища, и без водохранилища 😢
Так вот, самый прикол: бобры строили настолько аккуратно, что ни одной купюры не испортили, и потеряли минимум -- после просушки купюр оказалось, что потери банка минимальные.
Блокнот Жмудя
2 политических карты Европы, которые мне понравились. Первая -- про 1648, тот самый Вестфальский мир в исходном состояния. Вторая -- ровно век спустя. Здесь уже можно говорить про что-то хотя бы примерно напоминающее современные государства (правда, по нынешним…
Просто красивая карта Европы на 1714 год. Изображены международно признанные границы, поэтому абсурдно-забавно Санкт-Петербург на территории Швеции.
Карта хронологически примерно посредине между 2 по ссылке-ответке. Интересно проследить динамику и соотношение сил.
Только что образовано Королевство Великобритания, объединившее Англию и Шотландию. Россия в процессе петровских войн.
Бранденбург уже объединился с Пруссией и начинает качать армейку, но ещё очень далёк от доминации в Германии (даже не №2 после Габсбургов, а скорее №4 после ещё Баварии и Саксонии).
Вообще, хорошо видно, кто смог объединиться в мощное государство (всякие там религиозные и гражданские войны уже позаканчивались), а кто нет.
Но Габсбурги смогли компенсировать провал сборки СРИ и поражений (не разгромных) в Тридцатилетке и Войне за Испанское наследство очень мощной Австрийской Империей (тогда ещё не склееной воедино де-юре — это только при Наполеоне случится — зато де-факто на пике мощи).
На троне в Вене последний ТруЪ Габсбург...
Карта хронологически примерно посредине между 2 по ссылке-ответке. Интересно проследить динамику и соотношение сил.
Только что образовано Королевство Великобритания, объединившее Англию и Шотландию. Россия в процессе петровских войн.
Бранденбург уже объединился с Пруссией и начинает качать армейку, но ещё очень далёк от доминации в Германии (даже не №2 после Габсбургов, а скорее №4 после ещё Баварии и Саксонии).
Вообще, хорошо видно, кто смог объединиться в мощное государство (всякие там религиозные и гражданские войны уже позаканчивались), а кто нет.
Но Габсбурги смогли компенсировать провал сборки СРИ и поражений (не разгромных) в Тридцатилетке и Войне за Испанское наследство очень мощной Австрийской Империей (тогда ещё не склееной воедино де-юре — это только при Наполеоне случится — зато де-факто на пике мощи).
На троне в Вене последний ТруЪ Габсбург...
Какая же дичь...
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B8%D0%B7%D1%80%D0%B0%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%BC
...но в вопросе дичи крайневосточные островитяне Евразии всегда переплюнут крайнезападных:
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B0%D0%BA%D1%83%D1%8F
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B8%D0%B7%D1%80%D0%B0%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%BC
...но в вопросе дичи крайневосточные островитяне Евразии всегда переплюнут крайнезападных:
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B0%D0%BA%D1%83%D1%8F
Wikipedia
Британский израилизм
христианское течение, согласно которым англичане являются потомками Десяти потерянных колен Израилевых
Блокнот Жмудя
Дочитал 1-й том Властелина Колец (перечитываю впервые с детства и впервые в оригинале). Некоторые мысли, о параллелях и аналогиях, которые не были очевидны, когда читал в детстве. Это действительно мифология для Англии, как Толкин и задумывал. Самый яркий…
Практичные американские хоббитсы оквадратили свои smials
https://www.group-telegram.com/BSPhistorychannel/8050
https://www.group-telegram.com/BSPhistorychannel/8050
Хороший пост с общим описанием современного Ближнего Востока самыми крупными мазками и кратко, но при этом довольно ёмко и не сказал бы что прям совсем очевидные вещи:
https://shitsuma.livejournal.com/21206.html
https://shitsuma.livejournal.com/21206.html
Livejournal
Дела сирийские (часть первая)
В своих прошлых постах когда я писал про дела страны я неизменно затрагивал вопросы демографии. В сирийском случае это, казалось бы можно и не делать — проблемы аль-Джулани (в том маловероятном случае если под личиной Робеспьера скрывается Наполеон) состоят…
Forwarded from Репосты Жмудя - Транспорт
#жд
Иногда вспоминают проект "Белкомур": Белое море — Коми — Урал.
Обычно говоря о каких-то мифических грузопотоках между Уралом и Архангельским портом (не так чтобы крупным — основной порт Арктики это незамерзающий и более логистически удобный Мурманск).
В таком виде ж/д и впрямь не выглядит экономически обоснованным проектом. Но можно взглянуть иначе.
Одна из критических проблем нашей сети ж/д — недостаток связности и, как следствие, вариативности маршрутов.
Что препятствует, в частности, специализации путей на скоростные (без "высоко-", пассажиры + контейнеры), и медленные для объёмных тяжёлых грузов.
Но кое-где достаточно построить сравнительно небольшие связки в далеко не БАМовской местности — вуаля, у нас новый меридиональный маршрут и гораздо большая связность между широтными. Специализируй — не хочу.
Бонус — улучшенная пасс.связь между регионами. Американский вариант авто + авиация, конечно, рабочий, но ж/д во многих случаях удобнее.
Предлагаю заюзать трассу бывшей лесоповальной жд для экономии
Иногда вспоминают проект "Белкомур": Белое море — Коми — Урал.
Обычно говоря о каких-то мифических грузопотоках между Уралом и Архангельским портом (не так чтобы крупным — основной порт Арктики это незамерзающий и более логистически удобный Мурманск).
В таком виде ж/д и впрямь не выглядит экономически обоснованным проектом. Но можно взглянуть иначе.
Одна из критических проблем нашей сети ж/д — недостаток связности и, как следствие, вариативности маршрутов.
Что препятствует, в частности, специализации путей на скоростные (без "высоко-", пассажиры + контейнеры), и медленные для объёмных тяжёлых грузов.
Но кое-где достаточно построить сравнительно небольшие связки в далеко не БАМовской местности — вуаля, у нас новый меридиональный маршрут и гораздо большая связность между широтными. Специализируй — не хочу.
Бонус — улучшенная пасс.связь между регионами. Американский вариант авто + авиация, конечно, рабочий, но ж/д во многих случаях удобнее.
Предлагаю заюзать трассу бывшей лесоповальной жд для экономии