Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/signal_1520/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
1520 Сигнал | Telegram Webview: signal_1520/1275 -
Telegram Group & Telegram Channel
МЕЖДУНАРОДНАЯ ПАНОРАМА ❤️

ℹ️ Проект Достык — Мойынты в Казахстане планируется завершить в середине 2025 года. В Казахстане к середине 2025 г. планируется завершить масштабный проект строительства вторых путей на линии Достык — Мойынты протяженностью 836 км. Досрочно, 29 января 2025 г., открыто движение поездов по второму пути на участке Мойынты — Балхаш длиной 127 км.

📣 Открыто движение грузовых поездов по второму пути от Мойынты до Балхаша. В рамках строительства вторых путей на железнодорожном участке Достык – Мойынты "Қазақстан темір жолы" досрочно открыл двухпутное движение грузовых поездов от Мойынты до Балхаша. На 127-километровом участке успешно завершено подключение устройств сигнализации, централизации и блокировки. Новая инфраструктура проверена мобильным диагностическим комплексом.

⚡️ Alstom рассматривает Казахстан в качестве региональной базы. Казахстан является региональной базой для Alstom, что позволяет компании управлять проектами по всему Центральноазиатскому региону.

📈 В Европе начинается тестирование системы железнодорожной радиосвязи FRMCS. Консорциум во главе с Международным союзом железных дорог (МСЖД) приступил к реализации проекта FP2‑MORANE‑2, который предусматривает тестирование перспективной системы железнодорожной мобильной радиосвязи FRMCS и доводку технических требований систем сигнализации с целью их включения в 2027 г. в будущие версии спецификаций эксплуатационной совместимости TSI.

❗️ Минтрансу Германии рекомендовали профинансировать запуск пилотных поездов с автосцепкой DAC. Министерство цифровизации и транспорта Германии (BMDV) представило результаты выполненного в 2024 г. по его заказу исследования возможностей вывода на рынок цифровой автосцепки DAC для грузового движения.

🔃 Китай увеличит сеть ВСМ еще на четверть. Китай планирует увеличить протяженность высокоскоростных железных дорог с 48 до 60 тыс. км к 2030 году. Протяженность всей сети железных дорог страны достигнет 180 тысяч км. Об этом сообщило агентство Синьхуа.

↗️ В ОАЭ анонсировали строительство ВСМ Абу‑Даби — Дубай. Проект строительства высокоскоростной линии между Абу-Даби и Дубаем был представлен на официальной церемонии, организованной оператором железных дорог ОАЭ Etihad Rail в депо Аль-Фая Абу-Даби.

👀 AŽD Praha закрепилась на польском рынке ЖАТ. Чешская компания AŽD Praha заключила в Польше уже восьмой контракт — в этот раз со строительной компанией PPMT на поставку средств СЦБ и связи для участка Сомонино — Гданьск-Осова на севере страны. Стоимость нового контракта составляет примерно 100 млн злотых (около 23,8 млн евро).

❤️❤️❤️❤️❤️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/signal_1520/1275
Create:
Last Update:

МЕЖДУНАРОДНАЯ ПАНОРАМА ❤️

ℹ️ Проект Достык — Мойынты в Казахстане планируется завершить в середине 2025 года. В Казахстане к середине 2025 г. планируется завершить масштабный проект строительства вторых путей на линии Достык — Мойынты протяженностью 836 км. Досрочно, 29 января 2025 г., открыто движение поездов по второму пути на участке Мойынты — Балхаш длиной 127 км.

📣 Открыто движение грузовых поездов по второму пути от Мойынты до Балхаша. В рамках строительства вторых путей на железнодорожном участке Достык – Мойынты "Қазақстан темір жолы" досрочно открыл двухпутное движение грузовых поездов от Мойынты до Балхаша. На 127-километровом участке успешно завершено подключение устройств сигнализации, централизации и блокировки. Новая инфраструктура проверена мобильным диагностическим комплексом.

⚡️ Alstom рассматривает Казахстан в качестве региональной базы. Казахстан является региональной базой для Alstom, что позволяет компании управлять проектами по всему Центральноазиатскому региону.

📈 В Европе начинается тестирование системы железнодорожной радиосвязи FRMCS. Консорциум во главе с Международным союзом железных дорог (МСЖД) приступил к реализации проекта FP2‑MORANE‑2, который предусматривает тестирование перспективной системы железнодорожной мобильной радиосвязи FRMCS и доводку технических требований систем сигнализации с целью их включения в 2027 г. в будущие версии спецификаций эксплуатационной совместимости TSI.

❗️ Минтрансу Германии рекомендовали профинансировать запуск пилотных поездов с автосцепкой DAC. Министерство цифровизации и транспорта Германии (BMDV) представило результаты выполненного в 2024 г. по его заказу исследования возможностей вывода на рынок цифровой автосцепки DAC для грузового движения.

🔃 Китай увеличит сеть ВСМ еще на четверть. Китай планирует увеличить протяженность высокоскоростных железных дорог с 48 до 60 тыс. км к 2030 году. Протяженность всей сети железных дорог страны достигнет 180 тысяч км. Об этом сообщило агентство Синьхуа.

↗️ В ОАЭ анонсировали строительство ВСМ Абу‑Даби — Дубай. Проект строительства высокоскоростной линии между Абу-Даби и Дубаем был представлен на официальной церемонии, организованной оператором железных дорог ОАЭ Etihad Rail в депо Аль-Фая Абу-Даби.

👀 AŽD Praha закрепилась на польском рынке ЖАТ. Чешская компания AŽD Praha заключила в Польше уже восьмой контракт — в этот раз со строительной компанией PPMT на поставку средств СЦБ и связи для участка Сомонино — Гданьск-Осова на севере страны. Стоимость нового контракта составляет примерно 100 млн злотых (около 23,8 млн евро).

❤️❤️❤️❤️❤️

BY 1520 Сигнал


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/signal_1520/1275

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts.
from us


Telegram 1520 Сигнал
FROM American