Сегодня Монголия отмечает вековой юбилей провозглашения Народной Республики и принятия первой конституции. Первая конституция МНР, как и весь комплекс мер по оформлению государственности была проделана бурятскими интеллектуалами под руководством Элбэк-Доржи Ринчино и Цыбена Жамцарано. Об этом факте в Монголии принято молчать, а в Бурятии имена и деяния отцов основателей - закрытая тема. По задумке и стремлению Ринчино и Жамцарано Монгольская народная республика должна была стать полиэтническим государством в котором могли проживать монгольские народы.

Однако, ситуация в Монголии и Бурятии развернулись в ином ракурсе. К 1941 году в Монголии в результате геноцида бурят Х.Чойбалсаном почти не осталось мужчин бурятской национальности и МНР становится моноэтническим государством халха-монголов. В тоже время Бурятия двинулась по пути родоплеменного конструкта управления, которое продолжалось на протяжении 100 лет. Разрушительные результаты родоплеменнизма, апофеоз которого пришелся в период правления Андрея Модогоева, бурятский народ пожинает сейчас.

О роли выдающихся бурятских деятелей - Ринчино и Жамцарано - в становлении монгольской государственности Цыденов стыдливо умолчал.
Между тем, Элбек-Доржи Ринчино проделал огромную работу по, как бы сейчас сказали, институциональному оформлению нового монгольского государства. В начале 1920-х были практически с нуля написаны основополагающие законы МНР, выстроена архитектура государственной власти и общественного устройства. Монголия из отсталого теократического государства быстро стала превращается в светскую республику с аграрно-индустриальной экономикой.

https://www.group-telegram.com/alexeytsydenov/6322

Праздник жизни: депутаты Народного Хурала Бурятии увеличили затраты на свое содержание

Депутаты Народного Хурала Бурятии в очередной раз проявляют заботу о трудящихся. Конкретно — о тех, кто трудится в самом Народном Хурале, включая себя, любимых. Они разработали постановление о расходах на обеспечение деятельности республиканского парламента на 2025 год.
Общая сумма, в которую налогоплательщикам Бурятии обойдется содержание законодательного органа в следующем году, составила свыше 325,5 млн рублей. Расходы выросли по сравнению с текущим годом на 26 млн рублей, с 2023 годом — на 40 млн рублей.
Ну а как вы хотели? Инфляция, цены растут. Нужна достойная заработная плата. Именно расходы на оплату труда, обязательное социальное страхование и выплаты, связанные с осуществлением депутатских полномочий, составляют львиную долю затрат на Народный Хурал — 87,3%, или около 284,4 млн рублей.
В частности, на оплату труда 15 депутатов, работающих на постоянной основе, будет потрачено около 36,5 млн руб, на их социальное страхование — свыше 11 млн руб.

В горсовете Улан-Удэ предложили развивать бурятский язык введением дополнительных чиновничьих должностей с бюджетным содержанием.
Новоиспечённые бюрократы будут проверять вывески, чтобы не было ошибок.

https://www.group-telegram.com/Baikal_Daily/68860

В РЖД нехватка машинистов и помощников оценивается в 3000 человек.

https://www.group-telegram.com/forbesrussia/74043

Друзья, 21 ноября 2024 года состоялось Совместное заседание Комитета Государственной Думы по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды и Комитета Государственной Думы по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству 21 ноября 2024.

Наиболее ярким, на этом заседании, стал доклад Заместителя председателя комитета по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды Жанны Анатольевны Рябцевой о работе Группы парламентского контроля на объектах Федеральных проектов «Сохранение озера Байкал» и «Оздоровление Волги». О провале этих Федеральных проектов сказано и написано очень много. В надзорные и правоохранительные органы направлены десятки запросов. Если коротко, то доклад Ж.А.Рябцевой, обстоятельный с яркими примерами, можно свести к главному вопросу, который появлялся в отчетной презентации 03:37, показанной участникам заседания: «Где предел наглости и бесхозяйственности?». Я надеюсь, что надзорные и следственные органы, ответят на этот главный вопрос и многочисленные депутатские запросы. Ситуация, когда должностные лица и подрядчики годами изобретают различные оправдания, почему прошедшие государственные экспертизы, построенные и сданные в эксплуатацию очистные сооружения никогда не выйдут даже на свою проектную мощность - не должна продолжаться вечно.

Я еще раз прошу Генерального прокурора России и Председателя Следственного Комитета РФ активизировать работу и положить конец многолетнему безнаказанному неэффективному использованию бюджетных средств, выделяемых на сохранение озера Байкал.

-----
Подписаться на ТГ-канал деп.Н.Р.Будуева

#депутат_Будуев

Деньги "Роскосмоса" выводились через подставные банки и фирмы-однодневки за границу. Пока удалось доказать хищение 47 млрд рублей. Реальный объём воровства может быть в десятки раз больше.
А вы спрашиваете, почему доля России в мировом рейтинге космических запуском упала в 12-16 раз. Страна не может построить ни одного гражданского самолёта. Даже хороший автомобиль сделать не в состоянии.

https://www.group-telegram.com/forbesrussia/74075

Интересно, новые школы в Бурятии строятся из таких же материалов?
Про бетон мы уже поняли, что он хреновый, а школы могут не выдержать сейсмических колебаний. А что внутри в отделке?

https://www.group-telegram.com/c/1569852719/5916

Стоит отметить, уважаемые подписчики, что управление трамвая города Улан-Удэ, в эту не погоду, великолепно справляется с пассажиропотоком, увеличив количество трамваев на линии. Благодарю всех работников управления трамваями Улан-Удэ, молодцы!

P/S когда есть за что хвалить, я всегда рад! Не критиковать же все время работу органов муниципальной власти.

Странный вопрос: Где дворники?
Это когда тысячи мужиков воюют, десятки тысяч уехало, ещё столько же на вахтах, и сотню тысяч гастарбайтеров выдворили из страны.
В центральных регионах не могут найти дворников даже за зарплату в 100 и более тысяч рублей. Чего уж говорить про Бурятию...

https://www.group-telegram.com/okolo_baikala/19341

Статья про проблемы пассажирского транспорта Улан-Удэ. С частью критики можно согласиться, но уж точно не с тем, что надо поощрять частников.
Вчера, когда на улицах города был страшнейший гололёд, мы увидели "надёжность" маршрутчиков. Большая их часть прошло не вышла на маршруты. Регулярно работал только муниципальный транспорт, который ходил переполненным.

Также стоит отметить, что ноющие про низкий тариф частники после последнего повышения оплаты за проезд просто сократили часы работы. После 20.00 их на улице почти не увидишь. Потому что набирают необходимую сумму и отваливают домой. А налоги? Они их почти не платят, отчисляют, судя по слухам, мзду кому-то там в комитет по транспорту города, и на этом все.

Резюме: частный пассажирский транспорт может закрывать с разрешения мэрии какие-то неудобные маршруты - окраинные, например, или те, где муниципальный транспорт не справляется с возросшим количеством пассажиров.

Но вчерашний, да и сегодняшний день показали, что единственным надёжным видом передвижения по городу является муниципальный транспорт. Особенно электрический. Он экологически чистый, самый безопасный и самый вместимый. Городу надо думать о расширении рельсового пути для трамваев в другие не охваченные им районы.

Зажравшиеся идиоты наверху всегда были первой причиной всех революций.
Разложившееся дворянство, проворовавшиеся министры и погрязшая в болтовне буржуазия привели к краху Российской империи в 1917-м году.

https://www.group-telegram.com/economica/4303

Вангую, что жрать в Джиде особо нечего. Никакой боргойской баранины в местных ресторанах нет, как и самих ресторанов. Если что-то и присутствует, то облезлые забегаловки с клеенкой на столах и туалетной бумагой вместо салфеток.

https://www.group-telegram.com/kyakhta_buryatia/10437

Ближайшее кафе в сотне км от Джиды. И каких туристов они собрались завлекать?

Планируется всеобщая мобилизация? Война?

https://www.group-telegram.com/burassr/11736

«Денег нет даже на первоочередные и социально-значимые расходы, поэтому установить информационные таблички на автобусных остановках не представляется возможным» - пишет и.о. главы Кабанского района в Бурятии Гурулев.

Этот переданный мне документ - свидетельство финансового и политического банкротства местного самоуправления в России. В бюджете целого района нет одного миллиона рублей на автобусные таблички (бюджет России измеряется при этом в десятках триллионов)! И так много где. Перекос финансирования в сторону центра приводит к обнищанию и опустыниванию регионов, а также к сверхконцентрации людей, финансов и власти в Москве и области.

Какой выход? Мне кажется, здравое предложение было в свое время у КПРФ, чтобы все бюджетные деньги делились в пропорции: треть - в федеральный бюджет, треть - в регионы, треть - в муниципалитеты. То есть, в регионах по факту оставалось бы 2/3 всех налогов, и жизнь бы в большинстве из них резко преобразилась: новые дороги, мосты, школы, поликлиники, ЖКХ, переселение из аварийного жилья и т.д.

Чем бы пришлось пожертвовать? Нужно было бы сократить траты на армию, росгвардию, администрацию президента, госдуму, совет федерации, командировки чиновников, убрать персональные авто и квартиры в Москве за бюджетный счет и другие привилегии чиновников и депутатов. Качество нашей жизни изменилось бы радикально!