Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37
Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/sinaratmgroup/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Синара-Транспортные Машины | Telegram Webview: sinaratmgroup/1012 -
ТЭМ 14 провел первый грузовой состав по Тихоокеанской железной дороге (ТЖД)
Первый грузовой состав проехал по всей линии ТЖД. Провел его тепловоз ТЭМ14 производства ЛТЗ🚈
Первая поездка была тест-драйвом. ТЭМ14 отлично справился с задачей: первый состав, состоящий из 20 полувагонов с углём и 2 пассажирских вагонов сопровождения, проехал 531 км (от станции Эльга до порта на мысе Манорский)💪🏻
Прокладка ж/д полотна на всем протяжении ТЖД завершилась недавно, полный ввод в эксплуатацию намечен на следующий год. Линия выполнена в однопутном исполнении и будет иметь 18 разъездов. Частная железная дорога соединит угольные месторождения Якутии и новый строящийся порт на берегу Охотского моря.
ТЭМ14 славится своей положительной репутацией у угольщиков Сибири и Кузбасса. Высокая надежность, мощность и способность работать в широком диапазоне температур особенно важны для Дальнего Востока.
Смотрим, как это было, и любуемся завораживающими видами на видео ⬆️
ТЭМ 14 провел первый грузовой состав по Тихоокеанской железной дороге (ТЖД)
Первый грузовой состав проехал по всей линии ТЖД. Провел его тепловоз ТЭМ14 производства ЛТЗ🚈
Первая поездка была тест-драйвом. ТЭМ14 отлично справился с задачей: первый состав, состоящий из 20 полувагонов с углём и 2 пассажирских вагонов сопровождения, проехал 531 км (от станции Эльга до порта на мысе Манорский)💪🏻
Прокладка ж/д полотна на всем протяжении ТЖД завершилась недавно, полный ввод в эксплуатацию намечен на следующий год. Линия выполнена в однопутном исполнении и будет иметь 18 разъездов. Частная железная дорога соединит угольные месторождения Якутии и новый строящийся порт на берегу Охотского моря.
ТЭМ14 славится своей положительной репутацией у угольщиков Сибири и Кузбасса. Высокая надежность, мощность и способность работать в широком диапазоне температур особенно важны для Дальнего Востока.
Смотрим, как это было, и любуемся завораживающими видами на видео ⬆️
BY Синара-Транспортные Машины
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS.
from us
