Telegram Group & Telegram Channel
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Электрокары в Узбекистане захватывают рынок иномарок

Недавно делали для одной компании исследование авторынка и выяснили, что почти каждая вторая иномарка, проданная в Узбекистане в этом году, является… электрокаром.

Более того — продажи электрокаров растут быстрее продаж бензиновых иномарок.

Например, в январе узбекистанцы купили почти 3 000 иномарок, из них 14% были электрокарами.

В сентябре узбекистанцы купили около 8 200 иномарок, из них уже 44% были электрокарами.

Всего же за девять месяцев в Узбекистане было продано 31 800 иномарок на бензине и 17 600 иномарок не на бензине.

Было бы еще лучше, конечно, конкретизировать, например, сколько продано NEV (гибриды) или BEV (аккумулятры), но таких данных пока нет.

Anyway, если так пойдет дальше, то электрокары уже в следующем году могут занять 60-70% рынка иномарок (прям сейчас 36%, к концу года будет примерно 45-48%).

Что касается причин, то здесь все просто.

Нулевая растаможка и приход брендов вроде EXEED подпитывают предложение.

Проблемы с бензином и простота электрокара подпитывают спрос.

Иномарки занимают всего лишь 5% рынка

Да, пока продажи иномарок (неважно, бензин, NEV, BEV или еще что) измеряются в тысячах, продажи отечественных автомобилей измеряются в миллионах (речь как про новые, так и про б/у).

В таких условиях Chevrolet может смотреть на все другие бренды сидя в удобном кресле, закинув ноги на стол. В ближайшие годы это распределение долей вряд ли сильно поменяется.

Респект ЦЭИР

Вся эта инфа стала доступной благодаря Центру экономических исследований и реформ, которые ежемесячно выкатывают статистику по авторынку. Респект им.

@skartariss

#авто #рынок #электрокары



group-telegram.com/skartariss/901
Create:
Last Update:

Электрокары в Узбекистане захватывают рынок иномарок

Недавно делали для одной компании исследование авторынка и выяснили, что почти каждая вторая иномарка, проданная в Узбекистане в этом году, является… электрокаром.

Более того — продажи электрокаров растут быстрее продаж бензиновых иномарок.

Например, в январе узбекистанцы купили почти 3 000 иномарок, из них 14% были электрокарами.

В сентябре узбекистанцы купили около 8 200 иномарок, из них уже 44% были электрокарами.

Всего же за девять месяцев в Узбекистане было продано 31 800 иномарок на бензине и 17 600 иномарок не на бензине.

Было бы еще лучше, конечно, конкретизировать, например, сколько продано NEV (гибриды) или BEV (аккумулятры), но таких данных пока нет.

Anyway, если так пойдет дальше, то электрокары уже в следующем году могут занять 60-70% рынка иномарок (прям сейчас 36%, к концу года будет примерно 45-48%).

Что касается причин, то здесь все просто.

Нулевая растаможка и приход брендов вроде EXEED подпитывают предложение.

Проблемы с бензином и простота электрокара подпитывают спрос.

Иномарки занимают всего лишь 5% рынка

Да, пока продажи иномарок (неважно, бензин, NEV, BEV или еще что) измеряются в тысячах, продажи отечественных автомобилей измеряются в миллионах (речь как про новые, так и про б/у).

В таких условиях Chevrolet может смотреть на все другие бренды сидя в удобном кресле, закинув ноги на стол. В ближайшие годы это распределение долей вряд ли сильно поменяется.

Респект ЦЭИР

Вся эта инфа стала доступной благодаря Центру экономических исследований и реформ, которые ежемесячно выкатывают статистику по авторынку. Респект им.

@skartariss

#авто #рынок #электрокары

BY Пик Скартариса


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/skartariss/901

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment. Some people used the platform to organize ahead of the storming of the U.S. Capitol in January 2021, and last month Senator Mark Warner sent a letter to Durov urging him to curb Russian information operations on Telegram. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels.
from us


Telegram Пик Скартариса
FROM American