Вчера сотрудники службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения Московского авиационного центра примчались на улицу Космонавтов в Щербинку открывать автомобиль, в котором заперт двухлетний ребенок. Мама вышла на минуточку, ведь малыш спокойно спал. Двери автоматически заблокировались, а ключи и мобильный телефон остались внутри. Женщина попросила помощи у прохожих, а они позвонили в Службу 112 Москвы. Спасатели аккуратно вскрыли дверь. Малыш пробыл взаперти около получаса, он даже не проснулся.
Похвалим спасателей за оперативность, а мамам и папам, а также бабушкам и дедушкам, да вообще всем-всем скажем: не оставляйте детей (и животных) в автомобиле одних. Летом дитятко может перегреться, зимой замерзнуть. Может запутаться в ремнях безопасности. Или наоборот – выбраться из них и завести машину, если она заводится без ключа. Выходя из машины на минутку, держите ключи в одной руке, а телефон в другой. А уж дольше, чем на минутку, не оставляйте. За это, между прочим, могут и оштрафовать.
Родителям порой случается оставлять детей в машине одних. Но, видимо, у нас это не носит настолько повального характера, как во многих других странах. Там уже целая индустрия: придумывают и продают всевозможные приблуды, которые не позволяют взрослым далеко отойти от машины, если там остался ребенок. То ремни, которые не дают выйти из машины, то системы сигнализации с мониторами и датчиками. Технический прогресс, конечно, великое дело. Но если подумать: неужели внимание к самому дорогому для тебя человечку нуждается в электронном писке сигнализации?
Вчера сотрудники службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения Московского авиационного центра примчались на улицу Космонавтов в Щербинку открывать автомобиль, в котором заперт двухлетний ребенок. Мама вышла на минуточку, ведь малыш спокойно спал. Двери автоматически заблокировались, а ключи и мобильный телефон остались внутри. Женщина попросила помощи у прохожих, а они позвонили в Службу 112 Москвы. Спасатели аккуратно вскрыли дверь. Малыш пробыл взаперти около получаса, он даже не проснулся.
Похвалим спасателей за оперативность, а мамам и папам, а также бабушкам и дедушкам, да вообще всем-всем скажем: не оставляйте детей (и животных) в автомобиле одних. Летом дитятко может перегреться, зимой замерзнуть. Может запутаться в ремнях безопасности. Или наоборот – выбраться из них и завести машину, если она заводится без ключа. Выходя из машины на минутку, держите ключи в одной руке, а телефон в другой. А уж дольше, чем на минутку, не оставляйте. За это, между прочим, могут и оштрафовать.
Родителям порой случается оставлять детей в машине одних. Но, видимо, у нас это не носит настолько повального характера, как во многих других странах. Там уже целая индустрия: придумывают и продают всевозможные приблуды, которые не позволяют взрослым далеко отойти от машины, если там остался ребенок. То ремни, которые не дают выйти из машины, то системы сигнализации с мониторами и датчиками. Технический прогресс, конечно, великое дело. Но если подумать: неужели внимание к самому дорогому для тебя человечку нуждается в электронном писке сигнализации?
"Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback.
from us
