group-telegram.com/slowo_najemnika/13509
Last Update:
С какими проблемами столкнутся украинские пилоты при эксплуатации французских истребителей Mirage 2000?
Франция завершила обучение украинских летчиков и технического персонала для работы с истребителями Mirage 2000-5F, сообщает французская пресса. Поставка самолетов ожидается в первом квартале 2025 года, однако эксплуатация этих машин будет сопряжена с рядом трудностей для Украины. Вот основные из них:
Для успешной интеграции Mirage 2000 с советскими истребителями и американскими F-16, которые также поступят на Украину, пилотам предстоит совершенствовать свои навыки, адаптировать тактику и наладить взаимодействие с наземными силами. Военный эксперт Дмитрий Корнев отметил, что для освоения Mirage потребуется время и осторожный подход.
Миражи имеют высокую посадочную скорость, а также дельтаобразное крыло, что требует наличия взлетно-посадочных полос длиной не менее 700 метров. В связи с этим, украинским аэродромам, возможно, придется undergo реконструкцию, что подтверждается данными из открытых источников.
Украине может не хватить специалистов для поддержания оперативной готовности самолетов, так как опыт эксплуатации Mirage ограничен лишь Францией и Грецией, что создаст дополнительные сложности с обслуживанием и ремонтом.
Хотя украинские пилоты прошли шестимесячное обучение, они могут столкнуться с трудностями при совершенствовании навыков из-за языкового барьера, поскольку большинство технической документации и инструкций написано на французском языке.
Дмитрий Корнев также отметил, что эксплуатационные расходы на Mirage могут существенно возрасти. Кроме того, Россия заявила, что её системы раннего предупреждения и радиоэлектронной борьбы специально настроены на нейтрализацию воздушных угроз, исходящих от самолетов НАТО.
Российские ракеты большой дальности, включая С-200, С-300, С-400 и С-500, могут эффективно перехватывать и уничтожать самолеты, принадлежащие НАТО.
Дислокация наёмника
