Эмирейтс сейчас даже Афган от греха подальше облетают

Читаю Льва Николаича, и приходится, чтобы вы понимали, НАСКОЛЬКО хорошо написано, ажно прерываться, прогуляться пару шажков влево-вправо по тесному пространству не будем говорить чего, чтобы не получить по шапке, перевести дух, и только затем продолжать. Запредельно хорошая литература!

А все почему? Потому что, как говорил Мышлаевский, писал артиллерийский офицер, а не шалопай какой-то. Кстати, Днями Турбиных в кинематографической форме тоже недавно причастился. Ну химически чистый кайф! Тяжелый, тяжелый люкс. Про сегодняшний день, естественно. Дорого я бы дал, чтобы посмотреть, как гетьман Зелебоба смотрит этот фильм.

Мягков как актер это уровень Ди Каприо. Еще не известно, кому это больший комплимент. Ну Алеша Турбин и Лукашин находятся на разных концах метавселенной!

США это огромная, великая сухопутно-морская, финансовая империя. Ее невозможно победить извне. Она может только развалиться изнутри. И они идут к этому семимильными шагами.

Ну и слава Богу.

Ну давайте еще поговорим про тренажер. Все летуно-блогеры вам рассказывают, как они здорово справляются, а я же хочу внедриться мысленным взглядом в суть, в глубину.

Вот на этих тренажерах я прислушивался к себе максимально внимательно. Все подтвердилось. Непреложные педагогические факты вновь оказались истинны. А что это за факты?

Школьника можно учить 45 минут. Не 60 не 50. Сорок пять. Далее срабатывает отсечка, защита от перегруза, мозг перестает воспринимать обучение. Выход — короткий перерыв (кстати, самая большая тупость в мире — это запрещать школодронам бегать в школьных коридорах. Зачем они еще нужны тогда?), и смена темы, новый урок по новому предмету. Если у ребенка в школе два подряд урока одного предмета — будьте покойны, второй урок сто процентов в унитаз.

Взрослого человека можно учить 90 минут (и то не каждого, а только того, кто научился учиться). 100 нельзя. 90 минут ровно. Далее отсечка.

Сессия на тренажере 4 часа.

Через 90 минут на тренажере я ощутил эту отсечку. Вот скажите мне, вот меня одного вообще озадачивает этот вопрос? Мы делаем тренажеры летчикам по 4 часа сессия, игнорируя непреложные, беспрекословные истины физиологии. Ну вот как это так? Ну это все равно, что давайте вот полостные операции начать делать грязными руками. Ну вот есть какие-то основы основ. Почему они игнорируются?

Новомодную теорию/практику EBT этот вопрос не беспокоит?

Есть важная оговорка. Если человек занимается сам, и у него интерес к занятию, он может заниматься и 12 часов. Речь идет именно о 1) обучении другим человеком, 2) средне-отсутствующей мотивации. Да, конечно, будь в моем распоряжении тренажер, я бы 4 часа оттачивал бы только один элемент, какой-нибудь уход после серклинга на одном двигателе, пока не доведу его до приемлемого уровня. Я уже не говорю про что-то по-настоящему сложное, например smoke/fumes proc. Но никто не может спустить 4 часовую сессию на один элемент, надо отработать дюжину оных, соответственно максимум два повторения на элемент.

Представили себе Криштиану Роналдова (кстати, где он?), который, тренируясь раз в полгода, два раза бьет по мячу, разок поускорялся там что-то, разок почеканил мяч, разок присел, его тренер перекрестил и со словами "Passed" отправил лигу чемпионов брать. Ну бред же.

Чтобы вы понимали эффективность запоминания информации на 4-х часовой сессии — если не записывать свои ошибки после каждого репозишена, в конце сессии вспомнить даже половину из них будет невозможно. Мозг просто отсечет настолько большой объем информации в настолько стрессовых условиях. Поэтому я записывал и всем рекомендую.

Матрица героев классической русской прозы 19 в.:

- пиздострадальцы
- убийцы
- лицемеры
- никчемные грибы, терзающиеся вопросами космического масштаба и космической же глупости
- куколды
- моральные разложенцы
- прелюбодеи

Но как написано!

Ну завтра потеплеет, не жалуйесь.

Но не сильно и не надолго. Потом долго будет прохладно.

Штопор и вывод из него

Не подумайте, джентльмены, что я хвастаюсь, просто хочется поделиться тем, к чему я так долго стремился

17 июня, только 1929 года родился неподражаемый Тигран Вартанович Петросян.

Все мы любим железного Тиграна за тонкое позиционное искусство и огнеупорную защиту, но и с тактическим зрением у маэстро все было в полном порядке. В позиции на диаграмме Тигран Вартанович наносит зубодробительный:

Qf - Кf6
Be5 - Kg5

и, оцените изящность мэтра,

Bg7!!
1-0

Как думаете, в пассажирском самолете ваш багаж отдельно от груза 200 едет?

Ответ вам не понравится

Сижу я в кабине на стоянке одного нашего аэродрома, которого накрыла ячейка, слушаю частоту вышки и думаю — ну сколько еще должно людей отдать Богу души, чтобы летчики перестали влетать в грозу? Вот просто, сколько еще?

Такой же вопрос про подныривание под минимум. Сколько еще надо, чтобы погибло людей, чтобы прекратили подныривать?

Да, вы скажете, что уже погибли тысячи и тысячи людей. Но этого недостаточно.

Ну очень хочется взлететь. И очень хочется сесть. Очень сильно.

Очень хочется, поднырнув под минимум, найти землю. Ну, кто хочет найти землю, тот обязательно ее найдет.

Правильно ли я понимаю, что господин вице-спикер расписался в своем либо незнании, либо неспособности освоить школьную программу минимум за девятый класс?

Будет ли внесено предложение замены вице-спикера языковой моделью?

Хороший форум. Как сказал мой товарищ, мы буквально в двух-трех форумах от создания собственного станкостроения и 3-нм микроэлектроники.

Следим

https://www.group-telegram.com/technomotel/8815

Я становлюсь брюзгой? (с)

Вот вы все носитесь со своим этихадом. Этихад, этихад, зарплата 20 тысяч. А ребята в этихаде в командосе в Дели берут воду с собой с самолета, чтобы жопу помыть.

Вот вам и этихад.

Вы что, скорее поверите, что в Дели нет ни одной нормальной гостиницы, чем в то, что авиаконтора жопит деньги на нее?

С ума сошли?

Как правильно читать чек-лист

Я не инструктор, и летать не умею, но то, что я сейчас напишу, настолько очевидно правильно для меня, что я все-таки позволю себе это сделать.

Сейчас много летаю третьим и обращаю внимание, как молодые читают чек-листы. На мой вкус, они делают это неправильно. Я спрашиваю у них, какие два вида приборов у нас есть в кабине? Первый ответ это, как правило, аналоговые и цифровые - правильно, но не то, говорю я. Пилотажные и по системам самолета - снова правильно, и снова не то. Есть более важное разделение. Есть приборы (органы) управления и есть приборы контроля.

Когда мы читаем parking cl и доходим до строчки ENGINES 95% смотрят на ENG MASTER SW 9 (главный выключатель двигателя). Однако, у нас даже в QRH есть процедура ENG NON SHUT DOWN AFTER MASTER SW OFF (неостанов двигателя после выключения главного выключателя). То есть двигатель может и не выключится после перевода выключателя, и тогда горючку в него надо будет останавливать другими способами. А, посмотрев на выключатель, вы ответите OFF, и пойдете дальше. Нехорошо. Смотреть надо на обороты N1 и N2. Они несколько процентов? Все, останов.

Пункт чек листа LANDING GEAR? Не на ручку, она может сломаться, на triple indicator, ищем либо зеленые треугольники, либо ничего.

Крутилка стояночнага тормоза электрическая. Она может отъебнуть (см. уральцы, которые разулись, сев на заторможенные колеса). Вы ее повернете, а тормоз не включится. Смотреть надо на давление в желтой тормозной системе.

Радар тоже крайне опасная в этом плане вещь. Он частенько не выключается с первого раза переключателем. Не надо смотреть на него, надо смотреть на ND. А то оставите самолет на стоянке с локатором, у кого-то можно пяток-десяток лет жизни отнять.

Не забывайте так же, что прибором контроля много чего на эирбасе является ECAM. Там можно (нужно, на мой взгляд) проконтролировать следующие вещи, читая чек-листы: APU BLEED, ENG ANTI ICE, ENG MODE SEL, PWS, SEAT BELTS.

Доп. Ну какой красивый самолет, я дурею

Одна из самых бесполезных вещей, которыми может заняться молодой человек, жаждущий стать летчиком, или находящийся в процессе становления таковым (учеба), это начать летать в симуляторах.

В терминальной стадии такого перекоса, гражданин итересуется, не зачтутся ли часы налета в симуляторе при поступлении в универ?

Вы скажете, такого расплавления мозгов не может быть, отвечу вам — это быль, но не сказка.

И я не говорю, что это плохо. Это просто бесполезно.

Кстати, фотокарточка прекрасно иллюстрирует понятие "поступь винта"