Управленческая смелость, а точнее, ее полное отсутствие у нынешних муниципальных чиновников и депутатов - это закономерный итог отрицательной политической селекции и планомерного убивания МСУ. И нигде это не проявляется так ярко, как в историях с ремонтом мостов.
Коллеги из "Нижнего сейчас" с исследовательской педантичностью протоколируют, как депутаты обсуждают вопрос ремонта Мызинского моста. Сороке хватило бы двух слов: "испанский стыд". Вяленько поругивают мэрию за неготовность, старательно обходят стороной межведомственный раздрай с ГИБДД. Вроде, выдвинули идею ограничить транзит по мосту на время ремонта - а вроде, ничего и не решено. Как и в вопросе с деньгами на ремонт, которые изначально раскидали по годам по кривой схеме - а выправить-то и некому! В общем, какая-то сплошная импотенция.
И так получается, что "лебедь-рак-и-щука", которую мы годами наблюдаем в саге о ремонте моста Нижегородской ГЭС - вовсе не единичный случай. Ну нет среди начальников какого-то одного Супермена, готового хлопнуть кулаком по столу и решить вопрос.
К слову, на дамбе ГЭС всё по-прежнему: ремонтируют одну половину моста, а по второй продолжают ездить большегрузы, вопреки всем запретам. Видео в шапке этого поста снято пару дней назад.
Управленческая смелость, а точнее, ее полное отсутствие у нынешних муниципальных чиновников и депутатов - это закономерный итог отрицательной политической селекции и планомерного убивания МСУ. И нигде это не проявляется так ярко, как в историях с ремонтом мостов.
Коллеги из "Нижнего сейчас" с исследовательской педантичностью протоколируют, как депутаты обсуждают вопрос ремонта Мызинского моста. Сороке хватило бы двух слов: "испанский стыд". Вяленько поругивают мэрию за неготовность, старательно обходят стороной межведомственный раздрай с ГИБДД. Вроде, выдвинули идею ограничить транзит по мосту на время ремонта - а вроде, ничего и не решено. Как и в вопросе с деньгами на ремонт, которые изначально раскидали по годам по кривой схеме - а выправить-то и некому! В общем, какая-то сплошная импотенция.
И так получается, что "лебедь-рак-и-щука", которую мы годами наблюдаем в саге о ремонте моста Нижегородской ГЭС - вовсе не единичный случай. Ну нет среди начальников какого-то одного Супермена, готового хлопнуть кулаком по столу и решить вопрос.
К слову, на дамбе ГЭС всё по-прежнему: ремонтируют одну половину моста, а по второй продолжают ездить большегрузы, вопреки всем запретам. Видео в шапке этого поста снято пару дней назад.
If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford.
from us
