Notice: file_put_contents(): Write of 5713 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 13905 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Союз строителей Томской области | Telegram Webview: souzstr/1462 -
Материал об итогах года было решено посвятить более продолжительному и показательному периоду, иногда именуемому 10-летием утраченных возможностей Томска.
Начать стоит с того, что демографическая ситуация, откатывающая нас во всевозможных рейтингах на позиции не вполне привлекательного региона, надломилась как раз в период с 2013 по 2015 годы.
Судите сами – если в 2013-м население Томска увеличилось на 9 тыс человек, то в 2014-м прирост составил 8 тыс, в 2015-м – 4 тыс и так далее по нисходящей вплоть до спада, начавшегося в 2020-м.
К началу 2024 года показатель снизился до 545,4 тыс человек, что вполне сравнимо с уровнем начала 2013-го (548 тыс). Причем здесь хотелось бы особо отметить, что резкий спад начался еще до начала СВО – так, за 2020-й население города сократилось с 576,6 до 556,5 тыс человек.
Таким образом, сухие цифры свидетельствуют о том, что в части одного из важнейших показателей Томск откатился на уровень десятилетней давности, растеряв практически весь былой прирост. При этом обращаясь к прогнозам десятилетней давности, можно обнаружить, что с учетом имевшихся тенденций специалисты допускали увеличение количества жителей Томска до 800 тыс человек в 2025 году.
Для тех, кто уже успел скептически нахмуриться, приведем пример Тюмени, население которой за период с 2011-го по 2024-й выросло с 582 тыс до 862 тыс человек. Без особого шума и пафоса, последовательно и целенаправленно власти города и области реализовывали политику накопления человеческого капитала и приближения к миллионной отметке.
Здесь нам, конечно, могут возразить в том духе, что Тюмень является транзитным городом, стоящим на Транссибе, а еще выполняет функции головы трехчленной «матрешки», включающей в себя крупнейшие нефтегазовые территории страны.
В ответ можно привести ту же самую статистику, согласно которой в начале 2001 года, несмотря на Транссиб и несоизмеримость объемов добычи, разница между населением Тюмени и Томска составляла всего 17 тыс человек. К началу 2011 она выросла до 59 тыс, но и в этом случае отрыв не являлся драматическим и непреодолимым.
Неудобная правда заключается в том, что имея схожие ограничения в виде не самого привлекательного климата, удаленности от столиц, обременений градостроительного характера (включая территории с ветхой застройкой в центре), им это удалось. А нам нет, хотя необходимое решение уже существовало и даже было одобрено на уровне областной власти.
Актуальная дискуссия тогда не сводилась к вопросу о том, куда воткнуть не особо нужную в этом месте высотку. Речь шла о выборе направлений развития для растущего города, которому стало тесно в существующих границах.
Перипетии и большую часть предлагавшихся вариантов мы оставим прошлому. Скажем лишь, что в итоге город пошел куда угодно, но только не туда, где находился ключ к его ускоренному росту.
Территории к северу от Томска привлекали внимание специалистов и до начала десятых годов. Именно здесь уже имелось в наличии то, чего не хватало другим направлениям, а также потенциально высвобожденным участкам внутри города – речь, конечно же, о мощном инфраструктурном каркасе, созданном в предыдущие десятилетия.
Под рукой было буквально все – магистральный канализационный коллектор, две ТЭЦ (одна из которых изначально проектировалась с учетом кратного увеличения мощностей в будущем), магистральный газопровод, не особо нагруженные транспортные коридоры с перспективой расширения и включения в контур большого и малого транспортного колец Томска.
Земля, практически целиком находившаяся в собственности государства (федерации и региона), позволяла оптимальным образом использовать механизм государственно-частного партнерства. В частности, уже к 2013 году в рамках взаимодействия строителей и власти, был выработан подход к распределению обязанностей и «паев», которые стороны готовы были вложить в реализацию этого проекта – сейчас подобный формат взаимодействия практикуется в рамках договоров о КРТ.
Материал об итогах года было решено посвятить более продолжительному и показательному периоду, иногда именуемому 10-летием утраченных возможностей Томска.
Начать стоит с того, что демографическая ситуация, откатывающая нас во всевозможных рейтингах на позиции не вполне привлекательного региона, надломилась как раз в период с 2013 по 2015 годы.
Судите сами – если в 2013-м население Томска увеличилось на 9 тыс человек, то в 2014-м прирост составил 8 тыс, в 2015-м – 4 тыс и так далее по нисходящей вплоть до спада, начавшегося в 2020-м.
К началу 2024 года показатель снизился до 545,4 тыс человек, что вполне сравнимо с уровнем начала 2013-го (548 тыс). Причем здесь хотелось бы особо отметить, что резкий спад начался еще до начала СВО – так, за 2020-й население города сократилось с 576,6 до 556,5 тыс человек.
Таким образом, сухие цифры свидетельствуют о том, что в части одного из важнейших показателей Томск откатился на уровень десятилетней давности, растеряв практически весь былой прирост. При этом обращаясь к прогнозам десятилетней давности, можно обнаружить, что с учетом имевшихся тенденций специалисты допускали увеличение количества жителей Томска до 800 тыс человек в 2025 году.
Для тех, кто уже успел скептически нахмуриться, приведем пример Тюмени, население которой за период с 2011-го по 2024-й выросло с 582 тыс до 862 тыс человек. Без особого шума и пафоса, последовательно и целенаправленно власти города и области реализовывали политику накопления человеческого капитала и приближения к миллионной отметке.
Здесь нам, конечно, могут возразить в том духе, что Тюмень является транзитным городом, стоящим на Транссибе, а еще выполняет функции головы трехчленной «матрешки», включающей в себя крупнейшие нефтегазовые территории страны.
В ответ можно привести ту же самую статистику, согласно которой в начале 2001 года, несмотря на Транссиб и несоизмеримость объемов добычи, разница между населением Тюмени и Томска составляла всего 17 тыс человек. К началу 2011 она выросла до 59 тыс, но и в этом случае отрыв не являлся драматическим и непреодолимым.
Неудобная правда заключается в том, что имея схожие ограничения в виде не самого привлекательного климата, удаленности от столиц, обременений градостроительного характера (включая территории с ветхой застройкой в центре), им это удалось. А нам нет, хотя необходимое решение уже существовало и даже было одобрено на уровне областной власти.
Актуальная дискуссия тогда не сводилась к вопросу о том, куда воткнуть не особо нужную в этом месте высотку. Речь шла о выборе направлений развития для растущего города, которому стало тесно в существующих границах.
Перипетии и большую часть предлагавшихся вариантов мы оставим прошлому. Скажем лишь, что в итоге город пошел куда угодно, но только не туда, где находился ключ к его ускоренному росту.
Территории к северу от Томска привлекали внимание специалистов и до начала десятых годов. Именно здесь уже имелось в наличии то, чего не хватало другим направлениям, а также потенциально высвобожденным участкам внутри города – речь, конечно же, о мощном инфраструктурном каркасе, созданном в предыдущие десятилетия.
Под рукой было буквально все – магистральный канализационный коллектор, две ТЭЦ (одна из которых изначально проектировалась с учетом кратного увеличения мощностей в будущем), магистральный газопровод, не особо нагруженные транспортные коридоры с перспективой расширения и включения в контур большого и малого транспортного колец Томска.
Земля, практически целиком находившаяся в собственности государства (федерации и региона), позволяла оптимальным образом использовать механизм государственно-частного партнерства. В частности, уже к 2013 году в рамках взаимодействия строителей и власти, был выработан подход к распределению обязанностей и «паев», которые стороны готовы были вложить в реализацию этого проекта – сейчас подобный формат взаимодействия практикуется в рамках договоров о КРТ.
(продолжение следует)
#градостроительство
BY Союз строителей Томской области
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. He adds: "Telegram has become my primary news source." Some people used the platform to organize ahead of the storming of the U.S. Capitol in January 2021, and last month Senator Mark Warner sent a letter to Durov urging him to curb Russian information operations on Telegram. Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment.
from us
