Он был смелым и решительным пилотом, летал там, где до него не летал никто. Сегодня исполняется 125 лет со дня рождения советского летчика Михаила Водопьянова.
Пилот не раз оказывался на краю гибели. В 1933 году во время перелета Москва - Камчатка самолет разбился на льду озера Байкал: бортмеханик погиб, Водопьянов получил множество переломов и чудом выжил. Еще толком не выздоровев, он начал ходить к высокопоставленным чиновникам с просьбой включить его в операцию по спасению челюскинцев. Он был настойчив - и ему пошли навстречу. Водопьянову удалось вывезти 10 человек. За это ему и другим летчикам были присвоены первые звания Героев Советского Союза.
В 1937 году (впервые в мире!) Водопьянов совершил посадку на Северном полюсе, доставив туда полярную станцию «Северный полюс-1».
Во время Великой Отечественной войны Водопьянов участвовал во втором налете на Берлин, был подбит и совершил вынужденную посадку на территории Эстонии, занятой гитлеровцами. Его сняли с должности командира дивизии из-за больших потерь, но он все равно продолжил бороться с врагом в качестве рядового летчика. После войны участвовал в секретной высокоширотной экспедиции «Север-2».
Завершив летную карьеру, Водопьянов занялся литературой. Среди его произведений – «От сохи к самолету», «Валерий Чкалов», «Полярный летчик» и другие.
📷Посадка первого самолета на дрейфующей станции в районе Северного полюса (пилот Водопьянов, штурман Спирин). 1937 год.
📷Дворец пионеров. Герой СССР, летчик М. В. Водопьянов в гостях у пионеров. СССР, 1939 год.
📷М. Водопьянов на Северном полюсе. 1937-1938 гг.
📷Автор фотографии - Г. Вайль. Депутат Верховного Совета СССР, летчик М. В. Водопьянов. Москва, 1939 год.
Пилот не раз оказывался на краю гибели. В 1933 году во время перелета Москва - Камчатка самолет разбился на льду озера Байкал: бортмеханик погиб, Водопьянов получил множество переломов и чудом выжил. Еще толком не выздоровев, он начал ходить к высокопоставленным чиновникам с просьбой включить его в операцию по спасению челюскинцев. Он был настойчив - и ему пошли навстречу. Водопьянову удалось вывезти 10 человек. За это ему и другим летчикам были присвоены первые звания Героев Советского Союза.
В 1937 году (впервые в мире!) Водопьянов совершил посадку на Северном полюсе, доставив туда полярную станцию «Северный полюс-1».
Во время Великой Отечественной войны Водопьянов участвовал во втором налете на Берлин, был подбит и совершил вынужденную посадку на территории Эстонии, занятой гитлеровцами. Его сняли с должности командира дивизии из-за больших потерь, но он все равно продолжил бороться с врагом в качестве рядового летчика. После войны участвовал в секретной высокоширотной экспедиции «Север-2».
Завершив летную карьеру, Водопьянов занялся литературой. Среди его произведений – «От сохи к самолету», «Валерий Чкалов», «Полярный летчик» и другие.
📷Посадка первого самолета на дрейфующей станции в районе Северного полюса (пилот Водопьянов, штурман Спирин). 1937 год.
📷Дворец пионеров. Герой СССР, летчик М. В. Водопьянов в гостях у пионеров. СССР, 1939 год.
📷М. Водопьянов на Северном полюсе. 1937-1938 гг.
📷Автор фотографии - Г. Вайль. Депутат Верховного Совета СССР, летчик М. В. Водопьянов. Москва, 1939 год.
group-telegram.com/sovrhistory/4584
Create:
Last Update:
Last Update:
Он был смелым и решительным пилотом, летал там, где до него не летал никто. Сегодня исполняется 125 лет со дня рождения советского летчика Михаила Водопьянова.
Пилот не раз оказывался на краю гибели. В 1933 году во время перелета Москва - Камчатка самолет разбился на льду озера Байкал: бортмеханик погиб, Водопьянов получил множество переломов и чудом выжил. Еще толком не выздоровев, он начал ходить к высокопоставленным чиновникам с просьбой включить его в операцию по спасению челюскинцев. Он был настойчив - и ему пошли навстречу. Водопьянову удалось вывезти 10 человек. За это ему и другим летчикам были присвоены первые звания Героев Советского Союза.
В 1937 году (впервые в мире!) Водопьянов совершил посадку на Северном полюсе, доставив туда полярную станцию «Северный полюс-1».
Во время Великой Отечественной войны Водопьянов участвовал во втором налете на Берлин, был подбит и совершил вынужденную посадку на территории Эстонии, занятой гитлеровцами. Его сняли с должности командира дивизии из-за больших потерь, но он все равно продолжил бороться с врагом в качестве рядового летчика. После войны участвовал в секретной высокоширотной экспедиции «Север-2».
Завершив летную карьеру, Водопьянов занялся литературой. Среди его произведений – «От сохи к самолету», «Валерий Чкалов», «Полярный летчик» и другие.
📷Посадка первого самолета на дрейфующей станции в районе Северного полюса (пилот Водопьянов, штурман Спирин). 1937 год.
📷Дворец пионеров. Герой СССР, летчик М. В. Водопьянов в гостях у пионеров. СССР, 1939 год.
📷М. Водопьянов на Северном полюсе. 1937-1938 гг.
📷Автор фотографии - Г. Вайль. Депутат Верховного Совета СССР, летчик М. В. Водопьянов. Москва, 1939 год.
Пилот не раз оказывался на краю гибели. В 1933 году во время перелета Москва - Камчатка самолет разбился на льду озера Байкал: бортмеханик погиб, Водопьянов получил множество переломов и чудом выжил. Еще толком не выздоровев, он начал ходить к высокопоставленным чиновникам с просьбой включить его в операцию по спасению челюскинцев. Он был настойчив - и ему пошли навстречу. Водопьянову удалось вывезти 10 человек. За это ему и другим летчикам были присвоены первые звания Героев Советского Союза.
В 1937 году (впервые в мире!) Водопьянов совершил посадку на Северном полюсе, доставив туда полярную станцию «Северный полюс-1».
Во время Великой Отечественной войны Водопьянов участвовал во втором налете на Берлин, был подбит и совершил вынужденную посадку на территории Эстонии, занятой гитлеровцами. Его сняли с должности командира дивизии из-за больших потерь, но он все равно продолжил бороться с врагом в качестве рядового летчика. После войны участвовал в секретной высокоширотной экспедиции «Север-2».
Завершив летную карьеру, Водопьянов занялся литературой. Среди его произведений – «От сохи к самолету», «Валерий Чкалов», «Полярный летчик» и другие.
📷Посадка первого самолета на дрейфующей станции в районе Северного полюса (пилот Водопьянов, штурман Спирин). 1937 год.
📷Дворец пионеров. Герой СССР, летчик М. В. Водопьянов в гостях у пионеров. СССР, 1939 год.
📷М. Водопьянов на Северном полюсе. 1937-1938 гг.
📷Автор фотографии - Г. Вайль. Депутат Верховного Совета СССР, летчик М. В. Водопьянов. Москва, 1939 год.
BY Музей современной истории России
Share with your friend now:
group-telegram.com/sovrhistory/4584