Трамп назначил главой управления политического планирования Госдепартамента интересного человека. Майкл Энтон имеет опыт работы на разных официальных должностях в республиканских администрациях (в основном спичрайтер и стратегические коммуникации), но прославился как публицист, правда первоначально под псевдонимом. В 2016 году он написал наделавшее много шума эссе "Выборы как рейс 93".
"Рейс 93" – это четвёртый пассажирский лайнер из захваченных террористами в сентябре 2001 года. Он не долетел до цели (предположительно – Белый дом), потому что, по официальной версии, пассажиры, поняв, что происходит, оказали сопротивление захватчикам, в результате самолёт рухнул в произвольном месте.
Энтон сравнил выборы 2016 года с этим рейсом, поскольку, по его мнению, страна, захваченная злодеями, несётся в пропасть, и, чтобы остановить падение, нужна самоотверженность и отчаянность, как у пассажиров того самолёта. Мы всё равно можем погибнуть, но хотя бы попытаться сменить курс. Эссе стало своего рода кредо тогдашних сторонников Трампа.
Впоследствии Энтон разочаровался в Трампе как руководителе, но не в идеалах. И вот на новом этапе готов снова взойти на борт рейса, который уже не кажется обречённым.
Любопытно, что на схожих должностях в Госдепартаменте и Совете национальной безопасности когда-то работали авторы двух других знаковых произведений американской политики – Самьюэл Хантингтон и Фрэнсис Фукуяма.
Трамп назначил главой управления политического планирования Госдепартамента интересного человека. Майкл Энтон имеет опыт работы на разных официальных должностях в республиканских администрациях (в основном спичрайтер и стратегические коммуникации), но прославился как публицист, правда первоначально под псевдонимом. В 2016 году он написал наделавшее много шума эссе "Выборы как рейс 93".
"Рейс 93" – это четвёртый пассажирский лайнер из захваченных террористами в сентябре 2001 года. Он не долетел до цели (предположительно – Белый дом), потому что, по официальной версии, пассажиры, поняв, что происходит, оказали сопротивление захватчикам, в результате самолёт рухнул в произвольном месте.
Энтон сравнил выборы 2016 года с этим рейсом, поскольку, по его мнению, страна, захваченная злодеями, несётся в пропасть, и, чтобы остановить падение, нужна самоотверженность и отчаянность, как у пассажиров того самолёта. Мы всё равно можем погибнуть, но хотя бы попытаться сменить курс. Эссе стало своего рода кредо тогдашних сторонников Трампа.
Впоследствии Энтон разочаровался в Трампе как руководителе, но не в идеалах. И вот на новом этапе готов снова взойти на борт рейса, который уже не кажется обречённым.
Любопытно, что на схожих должностях в Госдепартаменте и Совете национальной безопасности когда-то работали авторы двух других знаковых произведений американской политики – Самьюэл Хантингтон и Фрэнсис Фукуяма.
At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into."
from us
