Членство в саморегулируемых организациях является обязательным условием для многих строительных организаций. Но в некоторых случаях СРО обязано применить меры к организациям в виде исключения их из своих членов.

❓При каких условиях Союз «СРОСТО» вправе исключить организацию из своих членов?

✅Союз «СРОСТО» вправе исключить организацию:
– если ранее в отношении члена Союза принята такая мера дисциплинарного воздействия, как рекомендация об исключении лица из членов Союза;

– за неисполнение два и более раз в течение одного года предписаний органов государственного строительного надзора при строительстве, реконструкции объектов капитального строительства;

– за нарушение обязательных требований, повлекших за собой причинение вреда жизни, здоровью или имуществу физических лиц и/или имуществу юридических лиц;

– при осуществлении выплат из компенсационного фонда (компенсационных фондов) Союза по вине члена Союза;

– за неоднократное в течение одного года или грубое нарушение членом Союза требований законодательства РФ о градостроительной деятельности, технических регламентов, стандартов или иных внутренних документов Союза;

– за невнесение взноса (взносов) в компенсационный фонд (компенсационные фонды) Союза и/или неуплата вступительного взноса;

– за неуплату или уплату не в полном размере членского взноса в установленный срок, или неоднократное нарушение срока уплаты членских взносов;

– если субъект РФ, в котором зарегистрирован член Союза, не совпадает с субъектом РФ, в котором зарегистрирован Союз, за исключением случаев, предусмотренных законодательством РФ;

– при реорганизации (кроме реорганизации в форме преобразования) или ликвидация юридического лица – члена Союза или смерть индивидуального предпринимателя – члена Союза;

– при прекращении деятельности физического лица в качестве индивидуального предпринимателя;

– если член Союза неоднократно (два и более раз) в течение одного календарного года не отвечает на запросы Союза, направленные почтой, или почтовые отправления возвращаются, и/или фактическое место нахождения такого члена Союза неизвестно.

#СРОчные_консультации
#исключение_из_СРО

📌Мост Челюскинцев является первым стальным мостом Тюмени. Место для строительства выбирали, где сходились крупные городские улицы — Челюскинцев и Осипенко. В конце 1956 г. началось строительство

📌Мост строили довольно долго. Движение по нему открыли в 1961 г. Длина моста составляла 367 м, общая ширина 12 м, проезжей части - 9 м. Грузоподъемность - 80 тонн

📌По свидетельству современников, при подготовке моста к сдаче выяснилось, что металл несущей конструкции центрального пролета не соответствует проекту. Комиссия отказалась подписывать акт о приемке моста, хотя по нему уже шло движение

📌В 1963 г. по ходатайству первого секретаря обкома Б.Е.Щербины комиссия приняла мост, а в 1965 г. его все же реконструировали

📌 Уже через 20 лет мост требовал основательного ремонта. Без капитального ремонта мост простоял до 1994 г., после чего произвели капитальный ремонт. Металлоконструкции поставлял специализированный курганский завод

📌В 2000-х возникла проблема с низкой пропускной способностью моста. Тогда решили построить мост-дублер с двумя полосами дорожного движения в обе стороны. Строительство «дублера» началось в начале июня 2014 года, а в 2015 он уже был введен в эксплуатацию

#строительные_истории

Фото: Тюмень до нашей эры