Депутат Госдумы Екатерина Стенякина специально для «Что делать?»

С 2019 года в России действует специальный налоговый режим для самозанятых. Граждане платят налог на профессиональный доход по льготной ставке (4% и 6%), не подают декларацию, а чек формируется в мобильном приложении. Механизм максимально удобный, и такой формат ведения небольшого частного бизнеса стал очень популярным. Самозанятых в России уже больше 10 млн человек.

Но есть тонкий момент: самозанятые освобождены от обязательных взносов на пенсионное, медицинское страхование и на случай временной нетрудоспособности, а значит, социально не защищены. Они получают доход, только когда зарабатывают деньги.

Что касается пенсионного страхования, взносы можно делать в добровольном порядке, и часть самозанятых эту опцию используют. А вот возможность делать взносы на случай временной нетрудоспособности сейчас отсутствует, и Минтруд намерен это исправить.

Министерство предложило эксперимент: самозанятые смогут добровольно перечислять в СФР небольшую сумму (1344 руб. или 1920 руб. в месяц) и обеспечить себе годовое покрытие больничных в размере 35 тыс. руб. или 50 тыс. руб., соответственно. Чтобы рассчитывать на всю эту сумму, нужно будет уплачивать взносы на протяжении 12 месяцев, а также иметь трудовой стаж от 8 лет.

Если законопроект будет одобрен, эксперимент может стартовать через год, в январе 2026 года. Тогда человек сможет заключить добровольный договор с государством, открыть больничный (в случае необходимости) и получить выплаты за тот период, пока занимается восстановлением здоровья. И важно, что сумма добровольных взносов за год (16128 руб. или 23040 руб.) будет в два с лишним раза меньше, чем страховая выплата по больничным за 12 месяцев.

Депутат Госдумы РФ Екатерина Стенякина специально для СИГНАЛА:

Гарантировать людям с инвалидностью приоритетное право выбора мест в самолёте — одна из актуальных задач на повестке «Единой России». Об этой проблеме мы узнали от ветеранов СВО, которые во время перелётов, в том числе на дальние расстояния, часто не имеют возможности выбрать комфортное место с широким проходом между креслами. А для человека с ампутациями, протезами перелёт в других условиях оказывается мучительным.

Мы направили обращение в Минтранс, и ведомство начало готовить новый приказ о порядке предоставления инвалидам услуг в аэропортах и на воздушных судах. Он будет гарантировать людям с инвалидностью и их сопровождающим размещение на соседних креслах, а также доступ к онлайн-регистрации (за сутки до вылета). Но этого недостаточно: нужно, чтобы такие пассажиры могли выбирать место ещё на этапе покупки билета.

Кроме того, авиакомпании часто делают услугу выбора места платной. Но инвалиды не должны становится заложниками хитростей авиаперевозчиков. Нельзя принуждать человека переплачивать за тот минимальный комфорт, который ему необходим. Продолжим взаимодействовать с Минтрансом, чтобы неудобства, с которыми сейчас вынуждены сталкиваться инвалиды при покупке билета и во время перелета, были устранены в кратчайшие сроки.

Понятно, что бизнес прежде всего заинтересован в извлечении выгоды, и платные дополнительные услуги авиакомпаниям нравятся больше, чем идея бесплатно предоставлять инвалидам хорошие места. Но положительный пример есть: после прямой линии президента перевозчики сразу забыли о своих отговорках и гарантировали 50%-ные скидки на авиабилеты детям до 12 лет — без уловок и исключений.

Поэтому и приоритетное право выбора места для инвалидов, в том числе получивших травмы в ходе боевых действий в зоне СВО, можно и нужно гарантировать, с учётом общественного запроса и политической воли на такие изменения.