🚌📈Рынок новых автобусов в России: рост продаж на 53% в октябре!
📊 По данным «Автостат Инфо», в октябре 2024 года в России было продано 1684 новых автобуса, что на 53% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, когда продажи составили 1100 единиц.
📆 За январь-октябрь 2024 года продажи автобусов также демонстрируют положительную динамику, увеличившись на 17% по сравнению с тем же периодом 2023 года. В количественном выражении продажи выросли с 13 559 до 15 838 единиц.
☝️Особенно заметный рывок автобусный рынок совершил с сентября по октябрь, когда продажи увеличились на 72,5% — с 976 до 1684 единиц. Однако рекорд апреля, когда было реализовано 2158 новых автобусов, пока остаётся не побеждённым.
📊 Лидеры продаж в октябре:
🔹 «ПАЗ»: +33% (с 426 до 568 единиц); 🔹 «ЛИАЗ»: +368% (с 65 до 304 единиц); 🔹 Yutong: +83% (с 144 до 264 единиц); 🔹 «НЕФАЗ»: 106 автобусов (+28%); 🔹 «КАВЗ»: 81 автобус (+170%).
🏆 Топ-3 моделей по продажам:
🔹 «ПАЗ Вектор NEXT»: 349 единиц (+148%); 🔹 «ЛИАЗ CITYMAX 12»: 265 единиц; 🔹 «ПАЗ 3205»: 129 единиц (+42%).
Также в пятёрку лучших вошли Yutong 6127 (121 шт., +195%) и «НЕФАЗ 5299» (105 автобусов, +72%).
Этот рост свидетельствует о восстановлении и развитии автобусного сегмента в России, что, безусловно, положительно скажется на общественном транспорте и мобильности граждан.
🚌📈Рынок новых автобусов в России: рост продаж на 53% в октябре!
📊 По данным «Автостат Инфо», в октябре 2024 года в России было продано 1684 новых автобуса, что на 53% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, когда продажи составили 1100 единиц.
📆 За январь-октябрь 2024 года продажи автобусов также демонстрируют положительную динамику, увеличившись на 17% по сравнению с тем же периодом 2023 года. В количественном выражении продажи выросли с 13 559 до 15 838 единиц.
☝️Особенно заметный рывок автобусный рынок совершил с сентября по октябрь, когда продажи увеличились на 72,5% — с 976 до 1684 единиц. Однако рекорд апреля, когда было реализовано 2158 новых автобусов, пока остаётся не побеждённым.
📊 Лидеры продаж в октябре:
🔹 «ПАЗ»: +33% (с 426 до 568 единиц); 🔹 «ЛИАЗ»: +368% (с 65 до 304 единиц); 🔹 Yutong: +83% (с 144 до 264 единиц); 🔹 «НЕФАЗ»: 106 автобусов (+28%); 🔹 «КАВЗ»: 81 автобус (+170%).
🏆 Топ-3 моделей по продажам:
🔹 «ПАЗ Вектор NEXT»: 349 единиц (+148%); 🔹 «ЛИАЗ CITYMAX 12»: 265 единиц; 🔹 «ПАЗ 3205»: 129 единиц (+42%).
Также в пятёрку лучших вошли Yutong 6127 (121 шт., +195%) и «НЕФАЗ 5299» (105 автобусов, +72%).
Этот рост свидетельствует о восстановлении и развитии автобусного сегмента в России, что, безусловно, положительно скажется на общественном транспорте и мобильности граждан.
The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from us
