Планета Железяка

☝️☝️☝️Что же делать в данной ситуации и каков может быть выход?
К сожалению, без кардинального изменения самой схемы наложения штрафов и пересмотра подходов к экологии на федеральном уровне решить данную проблему невозможно. Пока главной целью является получение штрафа, а не реальное изменение работы предприятия-загрязнителя (установка более современного очистного оборудования, увеличение затрат на рекультивацию старых полигонов и т.д., для чего в развитых странах, наоборот, широко применяются различные налоговые льготы и вычеты, а иногда и прямая поддержка со стороны как местных, так и федеральных властей) ничего не изменится.
Предприятиям-нарушителям легче оплатить эти штрафы, чем производить многомиллиардные затраты на реконструкцию. Как это происходит с нашим Коршуновским ГОКом. Что происходит с этими штрафами потом, их совсем не интересует.
А что касается озеленения Железногорска.
Да, оно требуется. Но, может, для начала стоит начать работать с тем же КГОКом?
Чтобы комбинат начал реально действовать в рамках того самого социально-экономического партнерства, как это происходит в других городах?
В конце-концов, почему в том же Братске находят общий язык с теми же энергетиками и группой "Илим", при всей их несговорчивости, а мы довольствуемся лишь совместными фотографиями?

www.group-telegram.com/us/stopomerta.com/10346

992 viewsedited  Feb 18 at 05:26

☝️☝️☝️Что же делать в данной ситуации и каков может быть выход?
К сожалению, без кардинального изменения самой схемы наложения штрафов и пересмотра подходов к экологии на федеральном уровне решить данную проблему невозможно. Пока главной целью является получение штрафа, а не реальное изменение работы предприятия-загрязнителя (установка более современного очистного оборудования, увеличение затрат на рекультивацию старых полигонов и т.д., для чего в развитых странах, наоборот, широко применяются различные налоговые льготы и вычеты, а иногда и прямая поддержка со стороны как местных, так и федеральных властей) ничего не изменится.
Предприятиям-нарушителям легче оплатить эти штрафы, чем производить многомиллиардные затраты на реконструкцию. Как это происходит с нашим Коршуновским ГОКом. Что происходит с этими штрафами потом, их совсем не интересует.
А что касается озеленения Железногорска.
Да, оно требуется. Но, может, для начала стоит начать работать с тем же КГОКом?
Чтобы комбинат начал реально действовать в рамках того самого социально-экономического партнерства, как это происходит в других городах?
В конце-концов, почему в том же Братске находят общий язык с теми же энергетиками и группой "Илим", при всей их несговорчивости, а мы довольствуемся лишь совместными фотографиями?

BY Планета Железяка