Страна Собяния

Тыртышников и Мартынов: как бизнесмены скрывают свои миллиарды на дорогих номерах и сомнительных связях

Никита Тыртышников, 31-летний московский бизнесмен, уверенно закрепил за собой репутацию любителя роскоши и эксклюзивных автомобилей. Его коллекция — это не просто дорогие машины, но и номера с уникальными, многозначительными сочетаниями цифр. Пример? Mercedes-Benz G63 AMG 2021 года с номером А777МО77, который в 2022 году был продан за колоссальные 10 млн рублей. И это только верхушка айсберга.

Кроме "Гелик", застрахованного на имя Тыртышникова, в его гараже стоит целый автопарк: Ford F-150 с номером М034ММ77, Land Rover с Е008СС197, Tank 300 с Х333ТС197, еще один G63 AMG с М030ММ77, Porsche 911 с М777МЕ77 и даже Rolls-Royce Wraith с Р777ОК77. Интересно, что все эти автомобили зарегистрированы на ИП Тыртышникова, который также является совладельцем компании «Автобаза К-34». Что стоит за этой компанией? Сфера автосервиса и детейлинга, но, судя по всему, не без скрытых интересов. «Автобаза» заявляет, что обслуживает автомобили, однако факт в том, что её учредитель может распоряжаться огромными средствами через множество своих бизнес-проектов.

Кроме того, с самого начала карьеры в 2020 году Тыртышников зарегистрировался как индивидуальный предприниматель, с лимитом годового дохода в 120 млн рублей. Однако, как стало известно, его реальные доходы значительно превышают эти цифры, а бизнес-структуры, такие как «Автобаза К-34», уверенно генерируют многомиллионные обороты.

А вот и тень второго партнера — Дмитрия Мартынова, 34-летнего совладельца «Автобазы К-34». Его финансовые потоки выглядят куда более масштабно: в 2023 году выручка его компаний составила 2,5 млрд рублей, а чистая прибыль — 2,1 млрд. При этом Мартынов тоже не гнушается дорогими автомобилями и элитными номерами. Помимо детейлинга, он также ведет бизнес в сфере транспортных услуг и владеет долями в нескольких крупных предприятиях, включая «Автомобильный терминал «Первомайский» и «Ирбис-Лоджистик».

Что объединяет Тыртышникова и Мартынова? Не только миллионы рублей, которые они зарабатывают на сомнительных бизнесах, но и связи с высокопрофильными фигурами. В частности, Мартынов имеет тесные связи с экс-вице-губернаторами Сахалина и Приморского края, что поднимает вопросы о возможных коррупционных схемах, связанных с их бизнесом.

Кто на самом деле скрывается за лоснящимися марками и уникальными номерами? Тыртышников и Мартынов явно не чужды лукавства, и, возможно, их пути пересекаются не только на автомобильных дорогах, но и в теневых финансовых структурах.

https://www.group-telegram.com/vchkogpu_ru/17950

Олег Москва

Telegram

ВЧК-ГПУ

G63 AMG по цене номеров

Тыртышников Никита Ильич – 31-летний житель Москвы, на которого застрахован Mercedes-Benz G63 AMG 2021 года с номерами А777МО77. Последний раз номер продавался в 2022 году за 10 млн ₽.

Также на Никиту застрахованы Ford F-150 М034ММ77…

www.group-telegram.com/us/strana_sobyaniya.com/13902

94 viewsJan 26 at 11:14

Тыртышников и Мартынов: как бизнесмены скрывают свои миллиарды на дорогих номерах и сомнительных связях

Никита Тыртышников, 31-летний московский бизнесмен, уверенно закрепил за собой репутацию любителя роскоши и эксклюзивных автомобилей. Его коллекция — это не просто дорогие машины, но и номера с уникальными, многозначительными сочетаниями цифр. Пример? Mercedes-Benz G63 AMG 2021 года с номером А777МО77, который в 2022 году был продан за колоссальные 10 млн рублей. И это только верхушка айсберга.

Кроме "Гелик", застрахованного на имя Тыртышникова, в его гараже стоит целый автопарк: Ford F-150 с номером М034ММ77, Land Rover с Е008СС197, Tank 300 с Х333ТС197, еще один G63 AMG с М030ММ77, Porsche 911 с М777МЕ77 и даже Rolls-Royce Wraith с Р777ОК77. Интересно, что все эти автомобили зарегистрированы на ИП Тыртышникова, который также является совладельцем компании «Автобаза К-34». Что стоит за этой компанией? Сфера автосервиса и детейлинга, но, судя по всему, не без скрытых интересов. «Автобаза» заявляет, что обслуживает автомобили, однако факт в том, что её учредитель может распоряжаться огромными средствами через множество своих бизнес-проектов.

Кроме того, с самого начала карьеры в 2020 году Тыртышников зарегистрировался как индивидуальный предприниматель, с лимитом годового дохода в 120 млн рублей. Однако, как стало известно, его реальные доходы значительно превышают эти цифры, а бизнес-структуры, такие как «Автобаза К-34», уверенно генерируют многомиллионные обороты.

А вот и тень второго партнера — Дмитрия Мартынова, 34-летнего совладельца «Автобазы К-34». Его финансовые потоки выглядят куда более масштабно: в 2023 году выручка его компаний составила 2,5 млрд рублей, а чистая прибыль — 2,1 млрд. При этом Мартынов тоже не гнушается дорогими автомобилями и элитными номерами. Помимо детейлинга, он также ведет бизнес в сфере транспортных услуг и владеет долями в нескольких крупных предприятиях, включая «Автомобильный терминал «Первомайский» и «Ирбис-Лоджистик».

Что объединяет Тыртышникова и Мартынова? Не только миллионы рублей, которые они зарабатывают на сомнительных бизнесах, но и связи с высокопрофильными фигурами. В частности, Мартынов имеет тесные связи с экс-вице-губернаторами Сахалина и Приморского края, что поднимает вопросы о возможных коррупционных схемах, связанных с их бизнесом.

Кто на самом деле скрывается за лоснящимися марками и уникальными номерами? Тыртышников и Мартынов явно не чужды лукавства, и, возможно, их пути пересекаются не только на автомобильных дорогах, но и в теневых финансовых структурах.

https://www.group-telegram.com/vchkogpu_ru/17950

Олег Москва

BY Страна Собяния