Правительство приступает к запуску программы модернизации городского электротранспорта, в ней планируют принять участие 13 российских городов, напоминает “Ъ”.
Города-участники: • Владивосток • Иркутск • Краснодар • Красноярск • Курск • Нижний Новгород • Пермь • Ростов-на-Дону • Саратов • Тверь • Уфа • Южно-Сахалинск • Ярославль
В рамках программы планируется обновление инфраструктуры и закупка новых трамваев и электробусов. На эти цели планируется потратить 400 млрд рублей за пять лет. По ранее Минтранса, программа должна быть актуальна для регионов: износ транспортных средств превышает 70%, а инфраструктуры — 80%.
Первые заявки на финансирование проектов уже поданы - от Нижнего Новгорода (42,5 млрд рублей) и Курска (12,4 млрд рублей). Вице-премьер Дмитрий Григоренко просит регионы ускориться, направить заявки необходимо уже вчера к сегодняшнему дню.
Эксперты предсказывают, что после модернизации городского электротранспорта смертность от ДТП сократится на 15%, выбросы от транспорта - на 25%, а дополнительные доходы бюджетов составят около 10 млрд рублей в год.
Правительство приступает к запуску программы модернизации городского электротранспорта, в ней планируют принять участие 13 российских городов, напоминает “Ъ”.
Города-участники: • Владивосток • Иркутск • Краснодар • Красноярск • Курск • Нижний Новгород • Пермь • Ростов-на-Дону • Саратов • Тверь • Уфа • Южно-Сахалинск • Ярославль
В рамках программы планируется обновление инфраструктуры и закупка новых трамваев и электробусов. На эти цели планируется потратить 400 млрд рублей за пять лет. По ранее Минтранса, программа должна быть актуальна для регионов: износ транспортных средств превышает 70%, а инфраструктуры — 80%.
Первые заявки на финансирование проектов уже поданы - от Нижнего Новгорода (42,5 млрд рублей) и Курска (12,4 млрд рублей). Вице-премьер Дмитрий Григоренко просит регионы ускориться, направить заявки необходимо уже вчера к сегодняшнему дню.
Эксперты предсказывают, что после модернизации городского электротранспорта смертность от ДТП сократится на 15%, выбросы от транспорта - на 25%, а дополнительные доходы бюджетов составят около 10 млрд рублей в год.
BY СТРАНОВЕД
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety.
from us
