Глава Тувы Владислав Ховалыг пытается снять с паузы проект строительства железной дороги Кызыл – Курагино. На сессии Верховного хурала республики Ховалыг заявил, что приостановленное весной прошлого года строительство, позволит России создать новый транзитный коридор в Китай и Монголию и поможет в продвижении российской экономики в Азии.
По словам главы Тувы, западные санкции вызвали, по сути, стратегический поворот экономики России на Восток, а это даёт возможность по-новому взглянуть на многие проекты Тувы, в том числе и на отложенное строительство железной дороги. Если рассматривать её не как технологическую дорогу для вывоза угля, а как транзитный коридор для продвижения экономики России на Восток, в Монголию и Китай, то проект имеет очень неплохие перспективы, сообщил Ховалыг, отметив, что довёл эту позицию до руководства страны.
Глава Тувы уточнил, что сейчас существует потребность в дополнительных торговых путях, а Байкало-Амурская магистраль не справляется с потоком грузов, и расширение «узких участков» БАМа лишь частично решит проблему. Самый реальный выход из этой ситуации, по мнению руководителя республики, возвращение к строительству Тувинской железной дороги с продолжением её дальше, на юго-восток, с интеграцией в транспортные системы Монголии и Китая.
Глава Тувы Владислав Ховалыг пытается снять с паузы проект строительства железной дороги Кызыл – Курагино. На сессии Верховного хурала республики Ховалыг заявил, что приостановленное весной прошлого года строительство, позволит России создать новый транзитный коридор в Китай и Монголию и поможет в продвижении российской экономики в Азии.
По словам главы Тувы, западные санкции вызвали, по сути, стратегический поворот экономики России на Восток, а это даёт возможность по-новому взглянуть на многие проекты Тувы, в том числе и на отложенное строительство железной дороги. Если рассматривать её не как технологическую дорогу для вывоза угля, а как транзитный коридор для продвижения экономики России на Восток, в Монголию и Китай, то проект имеет очень неплохие перспективы, сообщил Ховалыг, отметив, что довёл эту позицию до руководства страны.
Глава Тувы уточнил, что сейчас существует потребность в дополнительных торговых путях, а Байкало-Амурская магистраль не справляется с потоком грузов, и расширение «узких участков» БАМа лишь частично решит проблему. Самый реальный выход из этой ситуации, по мнению руководителя республики, возвращение к строительству Тувинской железной дороги с продолжением её дальше, на юго-восток, с интеграцией в транспортные системы Монголии и Китая.
BY СТРАНОВЕД
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
"We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion.
from us