В России представят «умный» беспилотный шаттл для парков
Специалисты Московского Политеха усовершенствовали автобус Smart-шаттл, разработанный для парковых зон. Беспилотнику с футуристичной внешностью «пересадили» систему, изначально созданную для электромотоцикла. Речь идет о CAN-шине (Controller Area Network) — проводной сети внутренних коммуникаций, которая соединяет блоки управления различными компонентами автомобиля. Улучшенный прототип автобуса Московский Политех планирует представить публике летом.
Шаттл укомплектован «сенсорикой высокого уровня», благодаря которой он способен работать полностью автономно и безопасно — в том числе благодаря закрытым колесам. Компактный автобус рассчитан на четырех пассажиров, его максимальная скорость не превышает 40 километров в час, а запас хода — 140 километров (по другим данным — 100). На полную зарядку уходит порядка шести часов.
В России представят «умный» беспилотный шаттл для парков
Специалисты Московского Политеха усовершенствовали автобус Smart-шаттл, разработанный для парковых зон. Беспилотнику с футуристичной внешностью «пересадили» систему, изначально созданную для электромотоцикла. Речь идет о CAN-шине (Controller Area Network) — проводной сети внутренних коммуникаций, которая соединяет блоки управления различными компонентами автомобиля. Улучшенный прототип автобуса Московский Политех планирует представить публике летом.
Шаттл укомплектован «сенсорикой высокого уровня», благодаря которой он способен работать полностью автономно и безопасно — в том числе благодаря закрытым колесам. Компактный автобус рассчитан на четырех пассажиров, его максимальная скорость не превышает 40 километров в час, а запас хода — 140 километров (по другим данным — 100). На полную зарядку уходит порядка шести часов.
One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. He adds: "Telegram has become my primary news source." Anastasia Vlasova/Getty Images
from us
